.kkursor писал(а):Она тускло горит, если есть питание реле.
Откуда на обмотке реле возьмется питание,если кнопка аварийки отжата?.kkursor писал(а): Гудит реле поворотников, аж ходуном ходит. Что я сделал неправильно?
Похоже накосячил с подключением этого 4-х группного реле.
.kkursor писал(а):Она тускло горит, если есть питание реле.
Какого реле?
Этого 4-х группного?
Так оно при отжатой кнопке аварийки обесточено!Откуда на его обмотке питание возьмется?
Померь на его обмотке есть ли напряжение.
И правильно ли она подключена (один конец на кнопку,другой на массу)..kkursor писал(а):на огоньке при выключенной кнопке было 9 вольт с зажигания.
Откуда взялось?
Ведь он с клеммы D кнопки подключен сразу к трем контактам реле,но они все РАЗОМКНУТЫ !
А может ты туда уже подсоединил тот проводок с дублирующей лампочки в приборке?
Тогда значит не тот контакт в приборке нашел.
.kkursor писал(а): Порезал ножиком между проводов - огонь погас,
Ничего не понял. 
т808 писал(а):Ведь он с клеммы D кнопки подключен сразу к трем контактам реле,но они все РАЗОМКНУТЫ !
В этом и фишка. Я тоже не понял, откуда он взял напряжение. Пришёл к выводу, что я где-то накосячил при пайке.
т808 писал(а):А может ты туда уже подсоединил тот проводок с дублирующей лампочки в приборке?
От огонька в приборке не зависит. Более того - когда он подключен, лампа в кнопке гаснет. Видимо ток через него уходит.
т808 писал(а):Ничего не понял.
Между контактов реле порезал ножиком, чтобы обрезать возможные паяные сопли (хотя их нету там на первый взгляд 
)
Короче не буду пока тебя напрягать. Перепаяю, поставлю, а там посмотрим. 
.kkursor писал(а):чтобы обрезать возможные паяные сопли
Внимательнее осмотри выводы контакта реле,на который приходят провода с клемм 2 и 4 колодки старой кнопки.
Похоже где-то одна из них касается тех трех,спаянных вместе..kkursor писал(а):а может подрулевой переключатель виноват быть?
Врятли,но проверить ведь совсем легко - сними с него колодку._K_P_O_T_ писал(а):ПРИОРОВСКАЯ кнопка
по описанному тут способу не работает нечего
Для начала проверь контакты 5 и 6 этой кнопки.
Может они не замыкаются при нажатии.serge-singer писал(а):старую кнопку разбираем, контактную группу используем,припоявшись к ней изнутри,как на фото видно, а верхнуу склеиваем и втыкаем на место, вот так
Я бы поставив Евро панель в первую очередь поменял бы кнопочку и избавился бы вообще от этой убогой, не красивой, портящей весь вид кнопки 
_K_P_O_T_ писал(а):очень удобно !
огромное спасибо форуму за помощь и особенно т808 за подробную консультацию !
Рад,что советы попали в умелые руки!
Решение с расположением кнопки удачное,хоть и затрачено много времени на аккуратное укорачивание дефлекторов. 
serge-singer писал(а):
старую кнопку разбираем, контактную группу используем,припоявшись к ней изнутри,
Можно сделать проще и функциональнее,необходимо лишь купить пустые без клемм стандартные 6-ти контактные колодки папа-мама
и в одну из них переставить мамки из фишки для старой кнопки,а в ответную часть,папки от паука схемы.