Роман Торопов © писал(а):а ты водичкой гену не поливал ?
Ну что ты, нет конечно.Роман Торопов © писал(а):2. Межвитковое к.з. привело к перегреву и цепная реакция к.з. по всем обмоткам ...
Если так, то гена ремонту не подлежит? И как это проверить?Николка-Паровоз писал(а):Если так, то гена ремонту не подлежит? И как это проверить?
снимай РН и подкову,
тести обмотки Ометром,
тести так-же и диодный мост ...
Если обмотки коротнулись то дешевле и быстрее новый гена.Николка-Паровоз писал(а):Кто знает зачем этот контакт нужен, и можно ли поставить этот генератор навместо 10-го Поменяв только шкив.
да хоть к тахометру, хоть на сигу ...
Николка-Паровоз
проси генератор нового образца (под крышкой увидешь знакомый двух проводковый РН) и то току желательно 90 Ампер ...
Николка-Паровоз писал(а):Вокруг всё обгорело.
очень странно, этож просто "+" гены, там замыкаться то не с чем ...Роман Торопов © писал(а):там замыкаться то не с чем ...
Там чуть ниже диод расположен, он тоже весь почернел.
И ещё: сегодня почистил контакты, там где всё обгорело, заизолировал, всё собрал обратно.
Зарядил немного аккум, завёл двиг, зарядки нет.
Двигатель работал секунд 30-40. Когда я его заглушил, и потрогал корпус генератора, то он был уже немного горячий.
Наверно обмотка статора уже спеклась...Николка-Паровоз писал(а):Там чуть ниже диод расположен, он тоже весь почернел.
какой ещё диод ???
Там близко ничё нет ...Роман Торопов © писал(а):Если не трудно зделай фоту своего сгоревшего гены ...
Завтра сделаю.Николка-Паровоз писал(а):Так что, значит можно шнивовского гену ставить?
ну если шкив такойже то можно ...
А вообще что значит шнивовский ??? все они одим г...м мазаны, номер какой ?Роман Торопов © писал(а):ну если шкив такойже то можно ...
Шкив другой, я со своего старого поменяю, валы точно одинаковые должны быть.
Роман Торопов © писал(а):А вообще что значит шнивовский ??? все они одим г...м мазаны, номер какой ?
Номер вроде как 2123, производитель КАТЭК.
Под крыжкой у него видно, что стоит РН нового образца., А в десяточном 100% старый стоит.Николка-Паровоз писал(а):А контакт W на этом генераторе просто +12 В?
не, там переменка ... (переменный ток, частота тока зависит от оборотов)Роман Торопов © писал(а):не, там переменка ... (переменный ток, частота тока зависит от оборотов)
Ну и нафиг он тогда нужен?
Gloom писал(а):попробуй вообще 110А от волги поставить
там вроде как переделок минимум.
Что-то не охота быть подопытным кроликом, да еещё и за свой счёт. Тем более неизвестно что там переделывать, и встанет ли он у меня, т. к. машина с ГУРом. Да и времени нет эксперементироваь, машина срочно нужна.
А так задумка хорошая.Николка-Паровоз писал(а):Шкив другой, я со своего старого поменяю, валы точно одинаковые должны быть.
не, нафиг нада, бери для 10-12/приора, тока нового образца ...Роман Торопов © писал(а): бери для 10-12/приора, тока нового образца ...
Да где же их взять-то нового образца?
Видел только калиновский генератр.
А что, думаешь могут быть роторы на них разные?Николка-Паровоз писал(а):А что, думаешь могут быть роторы на них разные?
врятли разные ...
Николка-Паровоз писал(а):Да где же их взять-то нового образца?
тоды бери обычний 10-12/приора ... :-D правда уже боюсь предложить сразу в нём РН поменять на нов. образца ...