TigerS 62 писал(а):Very Happy ну да ток руль минус а остальное то)
Нифига се только. Ты по трассе пробывал ездить с правым рулем?
Ну щас скажут что можно. Можно - но с левым в разы безопаснее, особенно по узким дорогам, где пол морды высунуть низя безопасно. Или колхоз с перекопическими зеркалами.zIBiT писал(а):Или камера и экран...но конечно же на камере не разглядеть далеко.
Да г@$но все это - для правостороннего движения руль олжен быть слева. А то что у кто-то экономит 1000уе и не берет себе леворукого аналога, это его трудности. А безопасность падает.Boriskin писал(а):я смарю ты уже взял приору? Smile
Да. Ну конечно не Альтеза 
но очень достойно.
Уже загонялся с ФФ2 1.8 125лс - ФФ не догнал (до 120-140 гдето по городу днем).
Ну а от Самар уходит не напрягаясь. Загоняюсь еще с мощным седаном, тогда выясним 110лс там или 98лс wraithik писал(а): А то что у кто-то экономит 1000уе и не берет себе леворукого аналога, это его трудности.
Ты уверен что аналог стоит на 1000уе дороже???
Во первых пруль,это чистый ЯП,а не колхозная сборка в каком нибудь калининграде.
Во вторых дешевле на треть чем леворулька.
И по безопасности явно выше чем твоя "г" приора!!!!
Или ты будешь говорить что Приора это просто шедевр машиностроения,уникальная безопастность и стоит копейки??!!!
Ни кого не переубеждаю,чисто мое ИМХО!Boriskin писал(а):а обкатко? Shocked
а було ужо 1600км, думаю ничего страшного. Первые 600км она вообще по трасее прошла 110-120, редко 130.GenarёkK писал(а):
Ты уверен что аналог стоит на 1000уе дороже???
В среднем леворукий анолог юзанный на 1туе дороже.
Да мне похрену насколько. Руль должен быть левым. Нет денег, берешь машину попроще. Еще можно понять там всякие ниссаны ГТР, которые леворукими не бывают. Но альтеза в эту категории не входит - обычная машинка, аналог есть ИС200.
GenarёkK писал(а):И по безопасности явно выше чем твоя "г" приора!!!!
Ну и? Один раз влоб войдешь на трассе, посомтрим. У тебя машина секонд хенд, окторый японцы выкинули, из-за того что г@$но в утиль сдавть дорого А у меня машина по по миом доходам. И если я разхерачу себе подвеску, то я без нытья ее сделаю. А у вас начинает, где взять денег, ведь она же там дохрена стоит, исходя из того что ИС200 в базе 1200000р (Альтеза не знаю, но соизмеримо).
А самое прикольно что на г@$но переводтся только владельцы б/ушных иномарок, не один занкомы кто ездит на новых хороших ино не орет что приора г@$но. Орут только те кому на ормальную ино не хватет, а жуть как хочется понтов.
У япов есть один плюс - как правило нафаршировнны по полной. Но есть минус - на машине никто более 3 лет не ездит, значит можно расчитать все узлы так, чтобы тлко 3 года и все. Зачем делать крепче = дороже. И такое на япах есть, но не на всех.art-xakep
Правльно. Машиа должна отъездить 100-120ткм. Все. Точка.
Хоть наша, хоть ино.
Все остальное из серии повезет или нет. Пожтому я решил взять себе новую нашу, которую я в лучае чего могу обслуживать, т.к. стоит в ней все копейки (дешевле той же А4/Гольфа4 за 340тр). Если что с ней случилось, срок ремонта изхмеряется часами или парой-тройкой дней (кузовщина), а не неделями, если запчасть не ходовая.
art-xakep писал(а):Но я бы не взял ТАЗ за такие деньги...
А чтобы ты взял? Ну тока не 5 летние немцы и япы. Они стотя дешево (по их меркам), но обслуживнаие идет исходя из начальной стоимости.
Ближайшие конкуренты: акцент (363тр = 23тр), ксюха (новая ну просто убожество, лучше уж старую и я жить хочу, на железо в случае ДТП мне плевать), логан (400тр = +60тр - дофига).
Я кстати на своей (21099 2000г. инжектор) проехал 80ткм, брал с 96ткм, т.е. без капиталки мотор прошел 176ткм. Но масло кушать начала. Хотя не дымила.wraithik писал(а):акцент (363тр = 23тр), ксюха...логан (400тр = +60тр - дофига)
Откуда Логан стал стоить 400т.р.? 
Я лично за Акцент всеми руками и ногами. Почему?
У приятеля отец работает в салоне Hunday, и сам 3 года ездил на акценте, за эти 3 года он менял расходники и 1 раз какую-то ерунду сменил.
На гонках хотел встать с акцентом, но тот отказался я спросил как он в эксплуатации, мне ответил чел, что вот к 120 тыщам гранаты кончились.
Приятель ездит на акценте, за 20-30 тыщ кроме расходников и тюннинга он ниче не делал.
А что же с Приорой?
ЕСЛИ повезет, будешь ездить быстро и хорошо. Если окажется машина просто средней, то будет ломацца как обычное ведро периодически. Если уж не повезет...Что оооооочень вероятно!
Комфорт.
Акцент - нормальная иномара, в ней нет никаких скрипов, подвеску не слышно, кондер, ГУР (или ЭУР, хз). Я и пассажиром ездию фигею как в ней классно и за рулем катался, фигел.
А приора, ну а что приора, по сути по ходовым та же 10ка, на 10ке я ездил, ибо у мамана 103, ведро, кхуле.
Итог.
Купив Акцент я был бы уверен, что "тылы прикрыты", что машина не подведет в определенный момент.
П.С. Наши авто собираются так...
По ДИскавери показывали передачу типа ТопГир, так вот, там показывали авто спотривное, производство которого переехало в РФ (не помню название, но такчка заряженная, коней 400-500 там и т.д.).
ТАк вот, когда ведущие стали расказывать о минусах, ...
"Сутра у меня отвалился блок предоханителей..."
Прям на глазах камеры отвалилась какая-то фигня от рычага переключения педорач...
Исходя из этого я сужу о том, как наши собирают машины, какими бы эти машины ни были.
Логан фтопку. И у Акцента есть минусы, весит он 1.5 тонны, я его обходил как стоячего на сток 2114 своей, 3-4 корпуса, чет такое...
Запчасти кстати не такие дорогие и обслуживание не такое дорогое на нем, не намного дороже нашего! И там в базе музыка, сигналка какая-то как у Калины прмерно. В приоре что? Голое авто, коврики даже самим покупать надо...ппц млять...
Я не против ВАЗа, я за ИНно, которые составляют настоящую конкуренцию ему.
Во написал, целая эпопея блин)) GenarС‘kK писал(а):И все равно брать новую приору за 350тыр это бред!!!
Нужно быть патриотом!!
+10000000...GenarёkK писал(а):я бы не сказал что на мою машину запчасти намного дороже чем на приору.
Дроже равно на столько же, насколько твоя машина новая стоит дороже приоры новой (работа+материал).GenarёkK писал(а):И все равно брать новую приору за 350тыр это бред!!!
За 340
Хорошо. Что можно взять новой с моей комплектауцие приоры? Ответ: ничего, кроме китайского акцента за 363тр и изуродованой ксюхи.
art-xakep писал(а):Откуда Логан стал стоить 400т.р.? Shocked
Ну который 1.6 и т.д. У меня приора не за 286тр, а за 340тр. Напихано вкуснотей там достаточно, что с ней ничего не делать.
art-xakep писал(а):Приятель ездит на акценте, за 20-30 тыщ кроме расходников и тюннинга он ниче не делал.
А с чего ты решил что навая приора будет сыпаться? Я так не думаю. Время рассудит. Но вот Матвей на форуме уже прробежал более 50ткм (если не ошибаюсь), и не жалуется. Можно у Ромы поспрашивать, сыпется тазик его или нет. Пробег уже тоже хороший.
art-xakep писал(а):А приора, ну а что приора, по сути по ходовым та же 10ка, на 10ке я ездил, ибо у мамана 103, ведро, кхуле.
Брехня. Подвеска настольок же "громкая" как и на акценте. Повеска там не 10-ая (опроы, стойки, пружины дргуие).
art-xakep писал(а):Запчасти кстати не такие дорогие и обслуживание не такое дорогое на нем, не намного дороже нашего! И там в базе музыка, сигналка какая-то как у Калины прмерно. В приоре что? Голое авто, коврики даже самим покупать надо...ппц млять...
Вот я для Приоры занешь что купил: да это были коврики, а еще мистер мускол для стекол и салфетку из микрофибры. Все. Ну еще можно мафон воткнуть. А в каком месте она голая я чего-то не до пер. Давай ты сперва будешь внимательно смотреть какую приору обсуждаем. Та что за 286тр 2170-01-011 он акценту не коурент, так и на 70тр дешевле.
Трудно назвать пустой машину, в кторой в базе стоит:
- 2 подушки + преднатяжители ремней
- ЭУР
- электро зеркала
- жопогрейки
- климат (ну правда без дисплейчика, но делает тоже самой, что и с дисплейчиком)
- пердние ПТФ
- 4 ЭСП
- центральный замок и имобилайзер с дистанционный управление
- дистанционное открытие багажника
- парктроник
Что там есить в отличи от Приоры в не пустом Акценте МТ-3? Али он тоже пустой.
Кстаит Акцента сейчас брать очень не рекомендую. Реально г@$но гонят.wraithik писал(а):За 340
Хорошо. Что можно взять новой с моей комплектауцие приоры? Ответ: ничего, кроме китайского акцента за 363тр и изуродованой ксюхи.
Может новую и не возьмешь,но 2-3 годовалую можно взять и она будет намного лучше новой приоры.
wraithik писал(а):Напихано вкуснотей там достаточно, что с ней ничего не делать.
Как все эти вкусности и будут ломаться и ты будешь только успевать все делать)))