DeN> писал(а):лучше ничего не трогать, а просто снять старый датчик и поставить новый
+1
потом включить на 15-20 сек зажигание
выключить...
и только потом заводиться.DeN> писал(а):А про жидкость внутри разъема не в курсе?
Может, конденсат с грязью?DeN> писал(а):Понял, спасибо.
А про жидкость внутри разъема не в курсе?
Внутри разъма обычно сухо. Но над ДПДЗ проходит шланг подогрева ДУ и на ГОРЯЧЕМ двигателе с него может капать аккурат на ДПДЗ, после такой ванны ДПДЗ не жилец. Но при таком раскладе ОЖ будет на корпусе датчика и на паролоновом уплотнительном кольце.