Роман Торопов © писал(а):чёт ты опять перегибаешь ...
Блин, Роман, давай, чтобы не быть голословным, я сфоткаю что как и где задевает, только с уговором, что у тебя на ресурсе фотки выложу (уж больно мне понравилось 
).
Сфоткать готов в ближайшее светлое время суток суббота или воскреснье (ибо на работу утром уезжаю затемно, приезжаю тоже ночью, а на работу фотег тащить нехочу).
Согласен?Роман Торопов © писал(а):да, а я тебе в замен видео выложу
воот, точно, про видео я и забыл. могу и видео снять - на разных скоростях .
так что фотовидео доказательства предЪявлять ? 
komatoz писал(а): могу и видео снять - на разных скоростях
видео всегда интереснее 
komatoz писал(а):Значит договорились ?
в выхи поснимаю.
ага, +1
ну пока можете развлечся старыми съёмками
по HTTP (2,73 МБ) :
шетки ещё родные, с завода 
Пыльный писал(а):рычаг привода трапеции, где на ось моторредуктора крепится, нужно чуть повернуть на оси
Это тот который выше нарисован и прикручен гайкой на 13? А в какую сторону его поворачивать?
Как подумаю что опять туда лезть - плохо становится! 
Роман Торопов © писал(а):ну пока можете развлечся старыми съёмками
Вот так незатейливо Роман пропиарил свой ролег 
.chapay писал(а):Это тот который выше нарисован и прикручен гайкой на 13?
Да. На первой странице фота
chapay писал(а):А в какую сторону его поворачивать?
Щас уже не помню. Экспериментировал на вынутой и подключенной трапеции.
chapay писал(а):Как подумаю что опять туда лезть - плохо становится
Без вариантов. Снимать трапецию не обязательно, к гайке с поводком можно подобрацца.Пыльный писал(а):Без вариантов. Снимать трапецию не обязательно, к гайке с поводком можно подобрацца.
Ну, в принципе да, только жабо все опять скидывать 
Эх, дурная голова - рукам покоя не дает! 
komatoz писал(а):Вот так незатейливо Роман пропиарил свой ролег
Ащё один, как обещал,
напомню:
komatoz писал(а):поводок задевает торец капота и уже обсшкрябал там краску до металла , если чутка приподнять щетку, то она херачит по боковому отбойнку - выскакивает за пределы лобовухи .
чёт ты опять перегибаешь ...
komatoz писал(а):Блин, Роман, давай, чтобы не быть голословным, я сфоткаю что как и где задевает, только с уговором, что у тебя на ресурсе фотки выложу (уж больно мне понравилось ).
Сфоткать готов в ближайшее светлое время суток суббота или воскреснье (ибо на работу утром уезжаю затемно, приезжаю тоже ночью, а на работу фотег тащить нехочу). Согласен?
да.
Так, вот:
Использовались 1-я и макс. скорости дворников,
по HTTP (10,3 МБ) :
По FTP: 10,3 МБkomatoz писал(а):Воот, а сначала не верил
не ну ты так обобщенно пищешь, от имени всех приорок:
komatoz писал(а):У меня на приорке в плане чистки всё ок, но есть проблема, при поднятии поводка с водительской стороны (например чтобы почистить щетку от льда) поводок задевает торец капота и уже обсшкрябал там краску до металла , если чутка приподнять щетку, то она херачит по боковому отбойнку - выскакивает за пределы лобовухи .
А со стороны пассажира вообще пришлось отгибать вверх железу аэродинамическую которая на поводок нашлепнута потому что край её цокал по лобовухе .
В 10 вообще небыло никаких проблем с этим узлом.
начал то нормально, типа у меня, а закончил, что типа на приорках есть, а на на матрёхах такого нет ...
ИМХО это просто над сборщиком твоей орки нужно устроить самосуд ...
komatoz писал(а):У меня есть подозрение, что водительский поводок насажен не доконца...,
скорее всего это под жабо эта хрень, как её называют, трапеция или паралелепипед, высоко торчит ...Роман Торопов © писал(а):скорее всего это под жабо эта хрень, как её называют, трапеция или паралелепипед, высоко торчит ...
гг, зато со стороны пассажира наоборот - утоплена.. Кстати это мысль, может трапецию криво посадили на заводе, интресно, там есть какие нить регулировки (типа шайбочки или ещё что) ?Роман Торопов © писал(а):чёт я смотрю ты проигнорировал загадку про "нади отличия",
дык, я же уже написал, что поводок не доконца надет на штырь..., походу трапеция кривая 
выпирает лишнего...
Я почему и сфоткал, чтобы было видно как она выпирает.
Ладно, попробуем лечить по гарантии. Как говорится все проблемы на капоте