AUTOLADA.RU :: Посоветуйте! Глохнет при сбросе газа. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Посоветуйте! Глохнет при сбросе газа. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Посоветуйте! Глохнет при сбросе газа. Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 10:13

Доброе утро, мужики! Помогите решить проблему. Машину свою эксплуатировал в основном в теплое время года. так вот при положительной температуре за все время эксплуатации этот трабл случался считанные разы. если бы при появлении холодов эта проблема не участилась я бы может быть и не парился по данной проблеме. вобщем фишка вот в чем: при резком сбрасывании газа без нажатия на педаль сцепления - при торможении двигателем на пониженных передачах машина глохнет. такое очень часто бывает на светофорах. сегодня вот температура опустилась до - 6 и за дорогу на работу я захлох таким образом раз пять!!! что очень даже аварийноапасно тем более в больших пробках. Подскажите в чем может быть проблема!

#2: Автор: Александр55, Откуда: г. Омск

Добавлено: 16 Декабря 2008 10:39

МОЖЕТ РЕГУЛЯТОР ХХ
МОЖЕТ ПРОГРАММА

ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ РЕГУЛЯТОР ВСЕГДА ВСТАЁТ В ПОЛОЖЕНИЕ 120 ШАГОВ И СЛЫШЕН СООТВЕТСТВЕННО ЖУЖАНИЕ ЕГО ВОТ И ПОСЛУШАЙ

#3: Автор: a-a-i, Откуда: 48 регион - Липецк

Добавлено: 16 Декабря 2008 10:47

У меня тоже было такое, сначала очень-очень редко и только при торможении двигателем на 4 передаче.
Были поменяны датчики РХХ и ДПДЗ, был промыт ДУ.
НО настал тот момент, что машина начала глохнуть даже на холостых при увеличении оборотов до 1500. Проблему решилась только заменой ДМРВ.

#4: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 10:51

Цитата:

ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ РЕГУЛЯТОР ВСЕГДА ВСТАЁТ В ПОЛОЖЕНИЕ 120 ШАГОВ И СЛЫШЕН СООТВЕТСТВЕННО ЖУЖАНИЕ ЕГО ВОТ И ПОСЛУШАЙ

скажи, а что именно я должен услышать?

#5: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 10:53

a-a-i писал(а):

скажи, каковы примерные цены на этот рекгулятор или датчики.

#6: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 10:54

и еще, ребят компа у меня нет скажите где находится контролеря для того что бы я мог посмотреть маркировку моей прошивы?

#7: Автор: Александр55, Откуда: г. Омск

Добавлено: 16 Декабря 2008 11:08

у тебя 2112
если да но даже и в других тазах то в центральной консоли с права у ног пасажира
где стоит мафон за ним справа
снимаешь правую плостмаску и там внутри он контролёр а на нём маркировка
но это всё не то в основном глючат датчики

#8: Автор: Александр55, Откуда: г. Омск

Добавлено: 16 Декабря 2008 11:12

я тут сегодня писал посмотри тему
холостой ход "мал"

#9: Автор: Александр55, Откуда: г. Омск

Добавлено: 16 Декабря 2008 11:14

а услышать должен ты жуджание в районе дроссельного узла

#10: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 11:35

Цитата:

а услышать должен ты жуджание в районе дроссельного узла

а если я не услышу его - значит глючит РХХ? или что?

#11: Автор: Александр55, Откуда: г. Омск

Добавлено: 16 Декабря 2008 11:37

да

#12: Автор: Александр55, Откуда: г. Омск

Добавлено: 16 Декабря 2008 11:40

или сделай проще сними и посмитри в рукак как работает
а БК есть

#13: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 12:01

Цитата:

а БК есть

БК к сожалению нет

и

Цитата:

ли сделай проще сними и посмитри в рукак как работает

как смотреть? что должен увидеть?

#14: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 14:51

Щас в перерыв поехал проверить надежность работы машины. проехал километров 10 по городу. при движении по возможности специально сбрасывал газ не нажимая сцепление - ни одного торможения двигом не закончилось заглоханием машины. утром же это произошло пять раз. на прошлой неделе так же выехав рано утром по приличному морозу за дорогу 2 раза глохла. после этого до сегодняшнего дня не глохла. быт ьможет эти захлохания связаны с величиной мороза? может влага где либо конденсируется? или еще что то от холода происходит нехорошее

#15: Автор: maksson, Откуда: Пенза

Добавлено: 16 Декабря 2008 14:54

Ну шток РХХ побрызгай силиконом и давление топлива померяй для успокоения.

#16: Автор: =Moroz=, Откуда: Москва-Обнинск

Добавлено: 16 Декабря 2008 14:58

Склоняюсь к прошиве. Лично видел одну такую машину. Симптомы те-же. Вылечили только перепрошивкой.
РХХ конечно надо проверить, и ДУ почистить не мешает...

#17: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 15:21

Цитата:

Ну шток РХХ побрызгай силиконом и давление топлива померяй для успокоения.

Цитата:

Склоняюсь к прошиве. Лично видел одну такую машину.

Цитата:

РХХ конечно надо проверить, и ДУ почистить не мешает...

Ребят если я не ошибаюсь, но ведь все что вы описали не имеет отношения к величине минуса ниже нуля и времени стояния машины на морозе. я прав?

#18: Автор: =Moroz=, Откуда: Москва-Обнинск

Добавлено: 16 Декабря 2008 15:24

Fazan007
Ну почему же? Там маслянистая кака, замерзает, шток двигаецца куёво, ещё кака покрывается инеем, что тоже не способствует улучшению работы ДВС на ХХ.

#19: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 15:32

ребят раасскажите пожалуйстапоэтапно как прочистить и смазат РХХ и его шток?

#20: Автор: =Moroz=, Откуда: Москва-Обнинск

Добавлено: 16 Декабря 2008 15:55

Fazan007 писал(а):

ребят раасскажите пожалуйстапоэтапно как прочистить и смазат РХХ и его шток?

А FAQ не судьба почитать?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140764

#21: Автор: Fazan007, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Декабря 2008 16:48

Спасибо ребят. Буду смотреть РХХ.

#22: Автор: KoTTT, Откуда: Кемеровская(42 RUS)

Добавлено: 16 Декабря 2008 18:35

Симптомы один в один были у меня. машина - апрель 2007
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=158110&highlight= - тут например
У меня все решилось заменой прошивы, причем прошивался и хрюнскими поначалу, приход был - этот косяк исчезал, но хрюнская она и в африке...
Блок у тя Январь 7.2, прошка - ДО54

#23: Автор: Диммм, Откуда: Пермь

Добавлено: 16 Декабря 2008 21:32

Была похожая фигня, поменяли контроллер М73 на БОШ 797

#24: Автор: вован61, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 17 Декабря 2008 00:01

Fazan007
У меня была такая же беда как ты рассказываешь один в один - в прошлом месяце я ее вылечил.
Вобщем пока не парься, на деньги всегда попасть успеешь, возьми откинь гофру и сними дроссель, сними с него РХХ и ДПДЗ вобшем оголи его. Дроссель со временем забивается маслянными парами и от этого вся причина. У меня в дросселе еще в добавок была забита тонкая трубка (канал вентиляции картерных газов) пришлось даже проволкой разковыривать. Промывать рекомендую 646 растворителем - очень хорошо все вымывает и расстворяет маслянные отложения. Берем кисточку и вперед, я все промыл и РХХ и ДПДЗ и сам дроссель со всеми отверстиями. Поставил на место и вся поблема ушла сама собой.
Удачи !

#25: Автор: a-a-i, Откуда: 48 регион - Липецк

Добавлено: 17 Декабря 2008 21:24

Fazan007 писал(а):

скажи, каковы примерные цены на этот рекгулятор или датчики.

в районе 2 тыс. руб

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU