Заводской гуталин [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |
#1: Re: PRIORA ТО - ОТЧЕТ + смена прошивки. Автор: vano121,  СообщениеДобавлено: 04 Июля 2009 12:14
Matvei писал(а):


27/10/07 21700 км Замена масла в КПП



а не рановато?! если не ошибаюсь в 65000 км менять надо
#2:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 04 Июля 2009 22:01
vano121 писал(а):

а не рановато?! если не ошибаюсь в 65000 км менять надо


заводской гуталин то?
чтобы зимой по 10 минут держать нажатым сцепление?
#3:  Автор: galador, Откуда: Челябинская обл СообщениеДобавлено: 05 Июля 2009 12:00
Gloom писал(а):

vano121 писал(а):
а не рановато?! если не ошибаюсь в 65000 км менять надо

заводской гуталин то?
чтобы зимой по 10 минут держать нажатым сцепление?



До минус 30 заводской гуталин в приоре вполне нормально себя ведет. Сцепление отпускаю через секунд 7 после старта...
#4:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 05 Июля 2009 12:51
galador
хорошая шутка Good
#5:  Автор: путеводитель, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 06 Июля 2009 09:19
Gloom писал(а):

galador
хорошая шутка Good



Не поверите, парни, этой зимой у нас морозы были-мама не горюй! Да долго так. И что же?..
"Заводской гуталин" в коробке не парил ни разу. Я понимаю желание мужчин сделать что-нибудь хорошее своей любимой машинке, но без фанатизма же. От добра добра искать...лишнее.
С уважением
#6:  Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово СообщениеДобавлено: 06 Июля 2009 09:57
путеводитель писал(а):

Не поверите, парни, этой зимой у нас морозы были-мама не горюй! Да долго так. И что же?..
"Заводской гуталин" в коробке не парил ни разу. Я понимаю желание мужчин сделать что-нибудь хорошее своей любимой машинке, но без фанатизма же.



Да, морозы были жуткие. Может в приорах и менее гуталинистый гуталин, а я вот ни разу не пожалел что предварительно поменял масло в коробке на полусинь.
#7:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 12:13
путеводитель писал(а):

И что же?..


вот не верю что минуты по 3 не держал сцепление при -25...-30 градусах
#8:  Автор: Scorpioo, Откуда: г.Пенза СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 16:39
путеводитель писал(а):

Gloom писал(а):

galador
хорошая шутка Good



Не поверите, парни, этой зимой у нас морозы были-мама не горюй! Да долго так. И что же?..
"Заводской гуталин" в коробке не парил ни разу. Я понимаю желание мужчин сделать что-нибудь хорошее своей любимой машинке, но без фанатизма же. От добра добра искать...лишнее.
С уважением


У нас этой зимой не сильные морозы были... ну -20 -25 бывало.. но редко....так вот мне не понравилась как ведет себя заводская жижа... туговато передачи включались ... Сигналку с Авто Запуском поставил, в коробку Ликви Молли полусинь.... посмотрим что будет зимой))))
#9:  Автор: путеводитель, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 17:29
[/quote]
вот не верю что минуты по 3 не держал сцепление при -25...-30 градусах[/quote]

Да зуб даю. Даже три...
Может я к машине по другому отношусь...
У меня терпежу не хватает минуту на тапок просто так давить. Ну может 30-40 секунд.
А вообще как бы все-равно насчет верю-не верю.
С уважением
ПЫ.СЫ. А в -15, -18 я и сцепу не отжимаю. И батарейку с завода ни разу не заряжал, и круглосуточно и зимой и летом на ближнем езжу, и на габаритах не стесняюсь на часок оставить.
Недооцениваете вы своих коней...
#10:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 19:11
путеводитель писал(а):

А в -15, -18 я и сцепу не отжимаю


я и летом жму, стартеру легче....
да и меньше вероятности на скорости завести
#11:  Автор: Кот Матроскин, Откуда: г.Кемерово СообщениеДобавлено: 08 Июля 2009 05:12
Gloom писал(а):

я и летом жму, стартеру легче....
да и меньше вероятности на скорости завести



+1, уже рефлекс, жму всегда.
#12:  Автор: путеводитель, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 08 Июля 2009 08:27
А я на скорости не оставляю-тоже рефлекс.
Азачем так стартер баловать, что даже летом сцепу отжимать? У него работа такая-машинку заводить . Да и заводится с пол-пинка.
С уважением
#13:  Автор: creepjacklamer, Откуда: КАЗАНь СообщениеДобавлено: 09 Июля 2009 01:15
а чем черевато постаянно выжитая сцепа+ воткнутая передача?

ато все с кем езжу говорят зачем так держишь. мне удобней держать чем каждый раз вытаскивать и вставлять скорсть, в пробке. Pardon

и второй попутно, чем черевато трогание со 2ой скорости))) я трогаюсь с первой, это просто интересно)))))
#14:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 09 Июля 2009 01:31
creepjacklamer
растяжением тросика и более быстрой кончиной выжимного Smile
creepjacklamer писал(а):

чем черевато трогание со 2ой скорости)))


сцепу жжешь лишнего
#15:  Автор: creepjacklamer, Откуда: КАЗАНь СообщениеДобавлено: 09 Июля 2009 11:54
Gloom
спс))))))))))
#16:  Автор: SA, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 09 Июля 2009 18:33
Кот Матроскин писал(а):

Gloom писал(а):
я и летом жму, стартеру легче....
да и меньше вероятности на скорости завести

+1, уже рефлекс, жму всегда.


+1, тоже рефлекс. На другой машине (инопомойка) без выжатого сцепления машин не заводится (типа защита от дурака).
#17:  Автор: creepjacklamer, Откуда: КАЗАНь СообщениеДобавлено: 10 Июля 2009 00:08
та блин так всегда. как задумываешься о чем нибудь начинается pst ... теперь уже и выжимной кажется плохо работает, при выжиме стук маленький
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU