СанСаныч.850 писал(а):А теперь расшифруй то, что тебя так поразило?
та не, особенность пернуть в лужу не понимая о чем вообще идет разговор.
с такой переделкой ты даже на дороге не встречал машин 100%.
ездят большинство бакланов просто на дальнем свете.СанСаныч.850 писал(а):Кулибины-мичурины... зла не хватает...
На дыбу их!!! Вспомнился царь Иван Васильевич, который так поступил со своим изобретателем крыльев 
. Или, кажется он его на кол посадил: "Пущай полетает".
СанСаныч.850 писал(а):Где конкретно в ГОСТе сказано что можно прилепить к лампе дальнего света какую то колхозную байду и это будет ссответствовать требованиям пп. 19.4 и 19.5 ПДД?
Такого не бывает, чтобы сначала сертификат, а потом изобретение.
Gloom писал(а):та не, особенность пернуть в лужу не понимая о чем вообще идет разговор.
Во-Во! СанСаныч.850 ты хоть воздух не порть, если ума не хватает осмыслить идею. 
СанСаныч.850 писал(а):Да пофигу мне все канадцы вместе с мамериканцами!
Есть ПДД, и согласно ему
Цитата:19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
...
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
что за манера изобретать дебильный велосипед???
Так что нефик тут обдумывать или просматривать! Надо просто напросто выполнять ПДД!!!!!
Саныч, лучше не продолжай, мы тя сожрем 
. Все хочу видео снять своей машинки, никак руки не доходят, но раз вас еще скептиков много придется поторопиться.
Что будет на видео: моя машина с дальним вполнакала на обочине, мимо проезжают авто с ближним. Прекрасно видно, что у кого то светит ярче!!!! ( у Приор например) , у кого то действительно слабее, но в среднем однокуйственно......
ПС, причем мой гена выдает 13.95в ( яркость зависит от вольтажа) - я так понимаю это практически макс. значение в авто, и ярче уже светить не может вполнакала, чем у меня....!Lnur писал(а):ВиталийЖИли вообще переделать включение ДХО например по маслу.
Ткни носом, плиз, где это описано 
ТЕХНИК писал(а):Ставлю на свою 210934 дальний в полнакала.У меня общаяя масса лампы, поэтому буду ставить доп.реле для размыкания силового провода БС во время включения 50%дальнего.
ТЕХНИК, ты гений! Где ты раньше был? Ведь таким-же способом можно сделать дальний в полнакала для фар киржач!!! 
!Lnur писал(а):
ТЕХНИК, ты гений! Где ты раньше был? Ведь таким-же способом можно сделать дальний в полнакала для фар киржач!!!
Спасибо за комплимент. 
рс. На габарит массу отдельную пришлось тоже подавать. Реклама на нашем радио!
Я даже знаю кто вас сюда навёл.
И почему среди сотен тем про ДХО вы упорно лезете с рекламой в мою.
elesim писал(а):Для тех кто не дружит с электроникой- это 100% выход.
Установить реле - это не электроника, это электрика - всего лишь соединить 5 проводов.
Те кто даже немного дружат с электроникой и паяльником, собирают ШИМ сами.
Те у кого руки растут совсем не оттуда - идут в магазин и даже не заглядывают в эту тему. 
!Lnur писал(а):Реклама на нашем радио!
Поддержу, !Lnurа!
!Lnur писал(а):Те у кого руки растут совсем не оттуда - идут в магазин и даже не заглядывают в эту тему.
+1 
Vanes STV писал(а):соединил все по схеме. Когда ДХО работают, моргаю дальним, и моргает тока левая фара. Единственное, У меня ДХО выключаются при включении ближнего, а не дальнего, как в схеме из первого поста. где искать проблему?
Дык в этом и причина - в твоей самодеятельности, сделай как в схеме и всё будет моргать как надо.
А сейчас когда ты моргаешь 5к.реле не переключается из режима "дальний в полнакала" и через правую лампу ток не течёт.
Чтобы работало как надо и отключалось от ближнего нужно на управление 5к.реле подавать напряжение и от дальнего и от ближнего, а чтобы они друг-другу не мешали развязывать их диодами, ну описано же уже всё!
ТЕХНИК писал(а):Ставлю на свою 210934 дальний в полнакала.У меня общаяя масса лампы, поэтому буду ставить доп.реле для размыкания силового провода БС во время включения 50%дальнего.
!Lnur писал(а):ТЕХНИК, ты гений! Где ты раньше был? Ведь таким-же способом можно сделать дальний в полнакала для фар киржач!!!
Как это реализовать, (если я правильно догоняю) надо вставить доп.реле для размыкания силового провода БС между предохранителями и реле БС в ЧЯ.Евгений.В писал(а):Как это реализовать, (если я правильно догоняю) надо вставить доп.реле для размыкания силового провода БС между предохранителями и реле БС в ЧЯ.
Ну почти.
Нужно с помощью дополнительного реле разорвать цепь соединяющую между собой плюсовые контакты левой и правой фары (через пред.F2, контакт 87 реле К7 БС, пред.F12) в любом месте, так чтобы ток от одной лампы не мог течь к другой.
Для этого понадобится ещё одно 5-контактное реле, работающее на размыкание, управляемое по напряжению на массе правой фары (появление напряжения ДХО).
Или четырёхконтактное реле, работающее на замыкание вышеописанной цепи при включении БС.
Или полностью разделить цепи питания левой и правой ламп БС, сделать включение левой и правой ламп БС 2-мя отдельными реле: левую - оставить штатным реле, правую включать дополнительным.