спасибо, попробую
а кстати, похоже,.......
вчера у нас ливень был
и после езды в это время поднялись обороты....
и еще плиз, а где этот датчик расположен,
до него долезть можно....mik58 писал(а):надо протянуть массы это происходит когда включается вентилятор или банально заедает РХХ
возможно
РХХ - это что?edlinx писал(а):ДПДЗ (датчик положения дросельной заслонки) - махни попробуй на новый (рабочий, например, с машины товарища 
). Можно и потестить (сопротивление померить), но IMHO лучше новый купить (около 250 рублей), в крайнем случае, если свой нормальный, запасной будет.
да спасибоavsh-07 писал(а):
спасибо, попробую
а кстати, похоже,.......
вчера у нас ливень был
и после езды в это время поднялись обороты....
и еще плиз, а где этот датчик расположен,
до него долезть можно....
Датчик температуры охлаждающей жидкости находится слева от дигателя по ходу движения, между двигателем и термостатом. Разъем 2-ух контактный, смотрит вверх.
Как связана вода в этом разъеме и враньем ДПДЗ - ХЗ Но всеже дело у меня было в этомavsh-07 писал(а):ВАЗ-2114 2007 г.вып. пробег 30 тыс.
в последнее время во время езды неожиданно увеличиваются обороты до 2000. Раньше это было кратковремено, и возращались к нормальным,
теперь долго не сбавляются, практически до тех пор пока не выключишь движок...
что это может быть....
Датчик расхода воздуха или контакт на нем, если снять с него разьем как раз 2000 и будет!avsh-07 писал(а):спасибо Tolik_s
спасибо Vladimir -78
Ты только отпишись потом о результатах обязательно! Grigoriy писал(а):у всех самар по бк когда включаеш тест дроссельной заслонки она ток на 77% открывается?, думал правда так, но потом снял дроссель тросик натянул , а он на полную открывается поменял датчик такая же фигня 77% ток еще как у автора темы начали обороты подскакивать вот и назад старый датчик поставил.
а ксати тоже есть подозрение на трос
всем спасибо
мужики руки до машины не доходят
до отпуска один день
еще в понедельник работаю
потом займусь
работы завалили 
Grigoriy писал(а):у всех самар по бк когда включаеш тест дроссельной заслонки она ток на 77% открывается?, думал правда так, но потом снял дроссель тросик натянул , а он на полную открывается поменял датчик такая же фигня 77% ток еще как у автора темы начали обороты подскакивать вот и назад старый датчик поставил.
тросик на инже должен провисать иначе дрейф будет
а по поводу 77%-этож на стоячей, пробуй на ходу смотретьGrigoriy писал(а):не у меня друг по БК смотрел а я под капотом дроссель заслонку от упора до упора и макс 77% у всех так или я один лысый
Это норма.