44й верен себе 
тоже про тормоза вспомнил
З.Ы. причем тут уазики? мы на лоле, а не на уазбуке
2 44ну если уж начал, то читай:
вот самоблок на уаз:
http://www.blokirovki.ru/content/view/26-23.html
а вот принудительная жесткая блокировка (аналог заваренного диффа)
http://www.blokirovki.ru/content/view/29-26.html
разницу чуешь?
если нет, то тыкаю пальцем:
Цитата:Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами производится автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо). Включение плавное без рывков.
Максимальный коэффициент блокировки - 3-5.
Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.
и
Цитата:При включении принудительной блокировки, дифференциал фактически перестаёт выполнять свои функции и превращается в простую муфту, жестко связывающую полуоси (или карданы) между собой и передающую им одинаковый крутящий момент с одинаковой угловой скоростью. Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью при помощи механического механизма включения.
Kirill111 писал(а):Про тормоза почитай тему в десятом семействе. Тока там много читать придеццо. Но оно того стоит, Петросян цуко отдыхает
Это точно, шоу под названием «практики советуют» это шедевр!.
Меня реклама и хвалебные речи не впечатляют. Я больше доверяю людям с которыми вместе работал.444gthj писал(а):Kirill111 писал(а):Про тормоза почитай тему в десятом семействе. Тока там много читать придеццо. Но оно того стоит, Петросян цуко отдыхает
Это точно, шоу под названием «практики советуют» это шедевр!.
Меня реклама и хвалебные речи не впечатляют. Я больше доверяю людям с которыми вместе работал.
где реклама и хвалебные речи?
это ТУПО ПРИНЦИП РАБОТЫ УСТРОЙСТВА.
оно по-другому не умеет
З.Ы. Цитата:Меня реклама и хвалебные речи не впечатляют.
это че, весь форум должен на ушах стоять, чтобы 44й впечатлилсо? мне если честно похъ, что 444gthj писал(а):Меня реклама и хвалебные речи не впечатляют
alex83i писал(а):444gthj
наверно в децтве спорил с родителями, и теперь постоянно со всеми споришь ? 
+1. лишь бы опровергнуть
ну и? то есть при подаче на колесо момента при котором оно буксует, на другое колесо подается момент в 3-5 раз больший.
жесткой блокировки все-равно нет.
жесткая автоматическая блокировка стоит на БТР. на уаз такие блокировки можно поставить с БТРа
для переднеприводных лад такой блокировки нет.
так что вот это:
Цитата:А теперь представь что на переднеприводной машине будет постоянно работающий самоблокирующийся дифференциал. По асфальту при поворотах постоянные проскальзывания шин а следовательно износ, ухудшение управления. Ну а на бездорожье на приоре все равно до первой ямы, пока на брюхо не сел.
Поэтому считаю эту идею неразумной. Если бы был не самоблокирующийся, а конструкция с принудительной блокировкой, когда можно было бы заблорикровать на время, вот это было бы супер.
не имеет смысла, потому что возникнуть в реальности не сможет.
на ПП ладах нет жесткого самоблока. на БТРах есть (на уазах тоже м.б., если она с БТР снята), а на ладах нет.
так что некорректно сравнивать жесткую блокировку с частичной.Serg_x писал(а):"Просветите про дифференциал" Серия первая эпизод первый 
Еще один практик, аншлаг однако!
Ты обещался объявить себя д_л_ аёбом в теме «модерн тормозов» если я увижу зазор. Я не только увидел но и другим показал.
Дождусь ли я этого «эпохального» события или пиз_аболам ныньче это прощается?
Own писал(а):
Цитата:не имеет смысла, потому что возникнуть в реальности не сможет.
на ПП ладах нет жесткого самоблока. на БТРах есть (на уазах тоже м.б., если она с БТР снята), а на ладах нет.
От БТР диферы ставят на УАЗ, это верно, но это не единственный тип дифера который туда ставят. Результат есть. Он описан в моей ссылке.
Если ВАЗовские этим не стадают, то отлично. Но прочитав тему http://autolada.ru/viewtopic.php?t=235512
Я прихожу к выводу что не так всё гладко. И заметь проблемы которые там описаны , озвучены не мною.alex83i писал(а):444gthj вот смотрю статью по твоей ссылке, там картинка деталька под номером 7 это чё 
а то из статьи нипааааанятна (с)
Ссылка не моя а Own
Гений вроди тебя мог бы и не спрашивать , а самомому бы догадаться что это центральная шестерня. http://www.4runner.sovintel.ru/differentials_files/quaife2.jpg
za_k_on
Цитата:Какие конкретно проблемы из соседней темы про длоку ты накопал? Озвуч, а то тоже интересно.
Например вот это: первый пост http://autolada.ru/viewtopic.php?t=235512&postdays=0&postorder=asc&start=25
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=235512&postdays=0&postorder=asc&start=150 сообщение в 23,57
Цитата: если не в теме, зачем лезть?
Ну вот и побеседуйте, те кто в теме, а я посмотрю, "поучусь" у вас.444gthj писал(а):alex83i писал(а):444gthj вот смотрю статью по твоей ссылке, там картинка деталька под номером 7 это чё а то из статьи нипааааанятна (с)
Ссылка не моя а Own
Гений вроди тебя мог бы и не спрашивать , а самомому бы догадаться что это центральная шестерня.
центральная значит, ещё и шестерня, понял вопросов больше не имею za_k_on писал(а):444gthj
Перечитал. Никаких проблем не нашёл 
Описывали особенности вождения
Ну раз это особенности...! Ну ну...
ПС мне больше писать ничего не надо, я жду живого обсуждения "тех кто в теме".
alex83i
Перевод дословно: Centre spring discs - центральная пружина диски
Похожа на шестерню. Сам в руках не держал и никогда не скрывал этого. Так что можеш из под стола не вылазить.444gthj писал(а):za_k_on писал(а):444gthj
Перечитал. Никаких проблем не нашёл Описывали особенности вождения
Ну раз это особенности...! Ну ну...
ПС мне больше писать ничего не надо, я жду живого обсуждения "тех кто в теме".
alex83i
Перевод дословно: Centre spring discs - центральная пружина диски
Похожа на шестерню. Сам в руках не держал и никогда не скрывал этого. Так что можеш из под стола не вылазить.
Если сам в руках не держал и не ездил чё споришь ? 
х123ас:Тему закрываю, автор, почитай FAQ раздела, там есть ответы на твои вопросы. Так же соседняя тема о блокировке как раз, и об её эффективности.