Виталий писал(а):http://tuninsamara.narod.ru/ (Asmodeus)
Я получил от автора на 30 запусков:
Проехал 503км на баке (41л. по пробке и по Штату) при смешанном цикле (~70%город) - расход получается ~8,1
По расходу текущему расходу (в городе) показалось что стало чуть (на 0.5л) больше (стояла T82).
Впечатления хорошие.
Холодный двигатель работает мягче (тише, меньше вибрация)
Езжу в основном по городу.
Тяговитость на низах лучше заметно.
Кто-нибудь юзал? Какие впечатления?
Двигатель работает "мягче" по причине попарно-параллельного впрыска. Просто форсунки клацают одновременно.
Мне не понравилось по 2 причинам:
1) В пробке на 2 передаче дергает когда контроль по ДК идет.
2) Принудительный ХХ включается не сразу, а через некоторое время. Вызывает необоснованные желания давить на тормоз, когда этого можно было бы не делать.Dr. alex писал(а):
Двигатель работает "мягче" по причине попарно-параллельного впрыска. Просто форсунки клацают одновременно.
Мне не понравилось по 2 причинам:
1) В пробке на 2 передаче дергает когда контроль по ДК идет.
2) Принудительный ХХ включается не сразу, а через некоторое время. Вызывает необоснованные желания давить на тормоз, когда этого можно было бы не делать.
Спасибо.
По 1 пункту не наблюдал, надо присмотреться.
По п.2 не понял - что тормозить двигателем не сразу получается?
Но заслонка воздух перекрывает - топливо что ли(?) жрет.Виталий писал(а):Dr. alex писал(а):
Двигатель работает "мягче" по причине попарно-параллельного впрыска. Просто форсунки клацают одновременно.
Мне не понравилось по 2 причинам:
1) В пробке на 2 передаче дергает когда контроль по ДК идет.
2) Принудительный ХХ включается не сразу, а через некоторое время. Вызывает необоснованные желания давить на тормоз, когда этого можно было бы не делать.
Спасибо.
По 1 пункту не наблюдал, надо присмотреться.
По п.2 не понял - что тормозить двигателем не сразу получается?
Но заслонка воздух перекрывает - топливо что ли(?) жрет.
По п.1 - условия пробка, 20 км/час, 2 передача. Если обороты до 1600 - нажатие на пераль газа вызывает рывок с затухающими колебаниями. После 1600 - все в порядке. Потошнил 15 минут в пробке - достало.
по п.2 Да, тормозить двигателем получается не сразу, а с задержкой. Все закрывается и работает как положено. С заводской прошивкой такой проблемы нет. В чем причина разбираться не стал. Проявляется в области регулировок РХХ. На 3000 оборотов, соответственно, не проявляется.Dr. alex писал(а):
По п.1 - условия пробка, 20 км/час, 2 передача. Если обороты до 1600 - нажатие на пераль газа вызывает рывок с затухающими колебаниями. После 1600 - все в порядке. Потошнил 15 минут в пробке - достало.
по п.2 Да, тормозить двигателем получается не сразу, а с задержкой. Все закрывается и работает как положено. С заводской прошивкой такой проблемы нет. В чем причина разбираться не стал. Проявляется в области регулировок РХХ. На 3000 оборотов, соответственно, не проявляется.
Понял. По п1. похоже у меня тоже самое - дергается, но не сильно достает и я не относил это к прошивке.
8-)
Спасибо за инфу! Присмотрюсь к машинке повнимательнее - отпишу.