Esсalade писал(а):Аккум новый, насос характерно вдувает: тут неосторожно на золотник даванул - так всю куртку бензом изгваздал.
Это не показатель... А тоже могу тебе всю куртку слюной забрызгать... но бензина качать не смогу ))) Мерять нужно....KIB писал(а):salgal писал(а):ДА он вроде при заводке не влияет
Ну не знаю. Я не давно ДМРВ поменял, так машину не узнал. Раньше если заглохла, могла не с первого раза завестись, а теперь с полоборота. Да и тупить перестала (вспомнил ее молодость, когда новая была
).
З.Ы. Пока отвечал,
salgal все разжевал
Что тупить перестала согласен,я тоже поменял дмрв лучше бежать стала -рассход уменьшился.Esсalade писал(а):salgal писал(а):Дмрв может повлиять косвенно,сначала завелась поездил на богатой смеси -свечи естественно в налете -искру пробить сложнее -далее при следующей заводке все неприятности.
Спасиб, вот это ценная инфа
Меня насторожил тот факт, что свечи засрались сажей буквально через 100 км пробегу.
Проверь ДМРВ -здесь много информации по этому поводу-мультиметром.aleks862 писал(а):если свечи заср....ны, то бензин переливает, попробуй прошивку мозгов поменять ( на я5.1 можно)
Чтоб сменить прошивку -сначала надо устранить проблему-богатит видимо не только на старте -автор говорит что за 100км свечи стали черные в саже.Какой смысл прошивать неисправную машину -потом гадать в чем проблема в машине или в железе-конечно диагностика нужна,Другой вариант если прошивать в сервисе -то думаю нормальные диагносты все равно должны увидеть на что шьют.Esсalade писал(а):подменные ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ну и до кучи купил ДТОЖ). Поменял всё это дело, и машину стало не узнать
А причину так и не выяснил. Какой датчик неисправен? Надо было постепенно менять и проверять.Esсalade писал(а):Очередные вести с полей
В общем, с утра сёдня решил поступить кардинально и пройтись по большинству датчиков (в наличии имелись подменные ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ну и до кучи купил ДТОЖ). Поменял всё это дело, и машину стало не узнать 
Во-первых, завелась нормально, обороты стоят на месте. Еси честна, я забыл, что значит нормально трогаться: не нервно подгазовывая при этом, а плавненько отпуская педальку 
Субъективно машинка поехала ощутимо шустрее. Кста, шток РХХ был прилично так подзацран, может и в нём дело было. Правда, проехал пока не много, как будут развиваться события, отпишусь. Короче, как-то так
зы. Всем откликнувшимся - бааальшущее спасибо за помощь 
зыы. Зато нарисовалась другая напасть: сигналка Лантры жены перестала реагировать на брелок сигнализации 
Ну и дай всевышний чтоб все было нормльно.KIB писал(а):А причину так и не выяснил. Какой датчик неисправен? Надо было постепенно менять и проверять.
Да во-первых холодно было, во-вторых времени не было, поэтому решил махнуть всё махом.
salgal писал(а):Ну и дай всевышний чтоб все было нормльно.
Спасибо Esсalade писал(а):Собственно, сабж: плохо заводится на горячую.
Раньше изредка проявлялось: иногда могла завестись, сразу заглохнуть. Со второго раз - всё отлично. Щас же может завестись тока раза с 3-го, а то и 4-го, но не всегда, глюк плавающий6 сначала вообще не схватывает, птом хватает и сразу же глохнет, потом заводится как ни в чём ни бывало. Проявлется исключительноо на горячую. Плюс к тому заметил, что частенько, почему-то када двигаешься задним ходом, обороты начинают падать, в итоге глохнет. Далее развивается вышеописанный сценарий
Комрады, подскажите пожалста в какую сторону копать следует...
зы. Машин 21110 1,5 8 клап, я.5.1.
такая же проблема один в один прям , только она у меня появляется сезонами как-то , вот позапрошлым летом вылазила и потом пропала потом вот зимой было потом опять пропало .Million писал(а):у меня такая проблема почти полностью исчезла после замены стартера.до этого и мз менял,и ду мыл,и сетку менял и фильтры и свечи провода и датчики почти все,но полностью проблема не ушла
Мож пепельница всеж?oxide21102 писал(а):Менял все ,не помогло проблема появляется и исчезает , в любое время года.
А чистил? Ну вот честно, сам снимал ДУ и чистил его? РХХ чистил и смазывал? Байпасный канал в ДУ чистил?kivaag писал(а):Esсalade писал(а):
Проявлется исключительноо на горячую.
Вот недавно в соседней теме писали, что плохая заводка на горячую это проблема либо с модулем зажигания, либо еще может датчик температуры охл.жидкости выдавать контроллеру неправильный сигнал. Пробуй заменить датчик, он стоит 100 рублей, находится около термостата. Дальше - модуль, надо его тоже проверить (попросить исправный у другого авто либо купить новый)
Vlad B писал(а):oxide21102 писал(а):Менял все ,не помогло проблема появляется и исчезает , в любое время года.
А чистил? Ну вот честно, сам снимал ДУ и чистил его? РХХ чистил и смазывал? Байпасный канал в ДУ чистил?
Влад Привет!!!
Пишу честно чистил все и не однократно , и были подозрения на РХХ поменял ничего не изменилось.