AUTOLADA.RU :: установка регулируемой рулевой колонки на ваз 21083

установка регулируемой рулевой колонки на ваз 21083 [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#1: установка регулируемой рулевой колонки на ваз 21083 Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:24

собственно вопрос можно ли ее установиь, какие подводные камни и т.д????
Просто есть колонка от ваз 2114 в сборе!!!!!

#2: Автор: thrash, Откуда: Lebedyan 48

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:25

А что это за зверь вообще?

#3: Автор: Dsoftgroup, Откуда: Украина, Бердичев

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:26

kireev
часть кузова думаю идентична - лепи...

#4: Автор: Лёха198, Откуда: Это Самара! Больше угара!

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:29

а в 2114 руль регулируется???

#5: Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:32

Лёха198
да по высоте!!!!!! Просто стоит европанель в кожухе есть отверстие под ручку регулировки, есть ногвенькая рулевая колонка, вот и есть задумка поставить ее на мой аппарат!!!

#6: Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:33

thrash
какого ты зверя имеешь виду????

#7: Автор: thrash, Откуда: Lebedyan 48

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:36

kireev
Всё, врубился. Я чёт про рейку подумал сначала..... А тут то про колонку lol1

#8: Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:39

А вот сам чудо зверек!!!!!

Последний раз редактировалось: kireev (29 Сентября 2010 22:42), всего редактировалось 3 раз(а)

#9: Автор: Лёха198, Откуда: Это Самара! Больше угара!

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:40

Видимо thrash как и я думал, что рег. колонки только на калино и преоро ставят Pardon

kireev !!! Ставь, фоткай, подробный отчет и vfac

размещать

!!! будет ох...нная тема по улучшайзингу!!!

#10: Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 29 Сентября 2010 22:44

Лёха198
Завтра попробую это дело провернуть, если все пройдет удачно в пятницу отчет выложу!!!!!!

#11: Автор: Andrew White, Откуда: St.P

Добавлено: 29 Сентября 2010 23:09

kireev
ИМХО должна встать... Кузова одинаковые...

Так как с завода шли с евроторпедой с колонкой 2114 и со старой ВП. Значит взаимозаменяемы.

Хотя у меня ан 2003 годе даже дырки под пороги от 2114 были, просто под заглушками. В дверях крепления как для евро обивки так и для обычной. Под капотом дырки для крыльев 2114.

Ща на 2112 под капотом стоят переходные пластины для фар. Если ставишь их то фары от 2110. если без них то от преоры.

Кароче на заводе по-моему все унифицировано...

#12: Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 02 Октября 2010 12:43

Установил данный девейс, при установке было две проблемы не мог снять старую рколонку со шлицов, но обильное обливание WD-40 и расклинивание колонки все таки сорвал ее!!!!!! И Отламывающинся болты которыми крепилась колонка, тоже еле их отвернул!!!!! Новая колонка встала как будто она там простояла всю свою жизнь!!!! Теперь стал руль намного комфортнее, при проезде неровностей нет дикой тряски руля, как в ино проглатывает их!!!!!

#13: Автор: zlexx, Откуда: Москва-город Герой

Добавлено: 02 Октября 2010 23:22

Самая фишка в том, что я знаю как просто на восьмерке сделать руль по выше, правда пониже потом то же можно сделать, но не онеративно как с регулируемой колонкой. При чем стоимость 0-рублей 0-копеек. Проверено 8 летней эксплуатацией.

#14: Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 02 Октября 2010 23:43

zlexx
а сдесь стоимосьб 200 рублей, гемороя 2 часа и дальше делай как хочешь!!!!!!!

#15: Автор: zlexx, Откуда: Москва-город Герой

Добавлено: 02 Октября 2010 23:51

Ну как правило колонку регулируют один раз, если ты сангвиник , а не холерик. А во вторых я энто делал , когда еще десяток не было и о регулировке руля люди узнавали только покупая подержанные иномарки.

#16: Автор: kireev, Откуда: Тула

Добавлено: 03 Октября 2010 08:47

zlexx
это ты молодец что делал раньше, а я нуждался в установке только по одной причине (мне не было видно приборки, руль закрывал)

#17: Автор: Мотоблок, Откуда: Казань 116

Добавлено: 03 Октября 2010 10:40

zlexx
А опустить руль твоим спобом получится ?

#18: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 03 Октября 2010 13:21

zlexx
шайбы что ли под колонку подкладывал?

#19: Автор: Timonz, Откуда: Ижевск

Добавлено: 03 Октября 2010 13:59

zlexx
Колись что делал? rlzz

#20: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 03 Октября 2010 19:50

Я бы с удовольствием махнул свою регулируемую на нерегулируемую supercool

т.к.: рулевой вал в оной не имеет карданного соединения и как следствие ничо не стучит.

#21: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 03 Октября 2010 19:51

Цитата:

при проезде неровностей нет дикой тряски руля, как в ино проглатывает их!!!!!

не въезжаю в этот момент. По идее как раз наоборот, о чем я и написал выше. Лично у меня на неровностях все трясется только в путь. Sad

#22: Автор: Андреев, Откуда: Киров

Добавлено: 03 Октября 2010 23:10

Молодец, я подобное сделал еще в 1998 на высокопанельной девятке, правда год ездил с изуродованным родным кожухом(в продаже не было тогда кожухов на регулируемую колонку)

#23: Автор: Ultimateuse, Откуда: Мск, СЗАО

Добавлено: 03 Октября 2010 23:27

Ars Longa писал(а):

не въезжаю в этот момент

У него просто пока что карданчик на валу новый Wink

#24: Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки

Добавлено: 03 Октября 2010 23:49

Смысла не вижу Pardon

в 14ках всё равно руль приходится ставить также как и в 9ке стоит, иначе либо низко. либо приборов не видать Pardon

#25: Автор: Владислав В., Откуда: заКАДыш

Добавлено: 04 Октября 2010 00:14

aviatorrr
Мне руль ноги трёт, садиться не удобно! да и низковат для меня.... Рост 190

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU