AUTOLADA.RU :: Теперь Опель... - Эксплуатация иномарки после LADA

Теперь Опель... [Печать]
AUTOLADA.RU -> Эксплуатация иномарки после LADA |

#1: Теперь Опель... Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 09 Ноября 2010 17:22

Приветствую други мои!!!
Продал десятку. Жду Астру седан. комплектация: климат, подогрев сидух, датчик дождя света, передние ЭСП, 4 эйрбега, АБС,какаято стабилизация, мафон с МП-3, колеса сталь 205-55-16 континенталь премиум контакт. Сделано в польше.
Забираю 11.11.10
Как обкатаю отпишусь.

#2: Автор: DrAkyla,

Добавлено: 09 Ноября 2010 17:54

какой двиг и цена вопроса?

#3: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 09 Ноября 2010 20:10

1.6 цена 609

#4: Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps

Добавлено: 09 Ноября 2010 20:17

Астра нью или старая? Коробка механика?

#5: Автор: eugene-vaz, Откуда: москва

Добавлено: 09 Ноября 2010 20:48

maxred
ты где-нибудь видел новый седан?

#6: Автор: не Шумахер, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 09 Ноября 2010 21:13

Zigmund писал(а):

1.6 цена 609

получается
, подорожало по сравнению с 2008м годом не сильно.

#7: Автор: Mitiok, Откуда: Волгоград

Добавлено: 09 Ноября 2010 22:43

Zigmund писал(а):

датчик дождя света

Датчик света теперь бесполезная приблуда cry

#8: Автор: maxred, Откуда: Moscow never sleeps

Добавлено: 09 Ноября 2010 22:58

eugene-vaz писал(а):

ты где-нибудь видел новый седан?

А я не прочитал, что седан.

#9: Автор: АНТИфриз, Откуда: Отовсюду

Добавлено: 09 Ноября 2010 22:59

Mitiok писал(а):

Zigmund писал(а):

датчик дождя света

Датчик света теперь бесполезная приблуда cry

Не совсем. Еще есть фича включения в темное время ближнего при открытии замков с брелка. Мне нравится.

#10: Автор: Робин Гуд,

Добавлено: 10 Ноября 2010 05:10

Ичо?
Нам тебе стоя аплодировать чоле?

#11: Автор: Мr. Black Star, Откуда: Из вмкадья

Добавлено: 10 Ноября 2010 10:37

Робин Гуд писал(а):

Ичо?
Нам тебе стоя аплодировать чоле?

+1

Чувак взял овощной седан УРА : )

#12: Автор: Толстый_77, Откуда: Истра, МО

Добавлено: 10 Ноября 2010 16:51

Ну не такой он и овощной. Едет даже очень неплохо. Есть плюсы, есть минусы, как и у всех.

#13: Автор: VVSFalcon, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 10 Ноября 2010 17:03

Ну если нужен именно седан. А так новая Астра всё же заметно поинереснее будет. По крайней мере по салону. Снаружи - увы, достаточно безликая. Что делать - тенденция Sad

Цитата:

Нам тебе стоя аплодировать чоле?

Ну не над тобой-же рыдать Razz

#14: Автор: ProYuri, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Ноября 2010 17:43

VVSFalcon писал(а):

новая Астра всё же заметно поинереснее будет. По крайней мере по салону

Кстати, а вы тестировали это авто или по фоткам судите? Wink

Дизайн да, современнее... но я сам недавно тоже взял старый кузов Н - седан, как и автор темы. Хотя рассматривал и новейшую Астру J тоже.
И скажу что внутри J несмотря на стиль, кучу опций и высочайшее в классе качество материалов мне не очень понравилось - с ростом 184 мне не удалось подобрать посадку, чтобы колено не упиралось в торпеду, точнее в район КПП. То же самое и в Крузе. В Астре Н мне лично гораздо удобнее. И обзор лучше. И клиренс.
Хотя рассматривая новейшие поколоения в классе С то Астра очень неплоха, хотя они так похожи внешне - и Астра J и Меган-3 и Фокус-3..
cry

Салоны правда разные по стилю:rullezzz

Zigmund писал(а):

1.6 цена 609

Zigmund поздравляю, хорошее авто по хорошей цене!
сейчас какие--то дополнительные скидки или нет? В июле-августе я брал в Мск, подобная комплектация Enjoy 1,6мкпп с климатом и подогревами стоила 613 (с 4эсп и кож.рулем), а с 1,8 можно было взять за 626 (без задних эсп). А "Космо" - 655тр (1,8мкп).

#15: Автор: Thomas, Откуда: Кострома

Добавлено: 10 Ноября 2010 17:55

Робин Гуд писал(а):

Ичо?

Нам тебе стоя аплодировать чоле?

проявить уважение.
И для начала поздравить .
Поздравляю, желаю чтоб все работало.

#16: Автор: VVSFalcon, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 10 Ноября 2010 18:14

Цитата:

Кстати, а вы тестировали это авто или по фоткам судите?

На ходу - нет. А по салону - полазил. Тоже около 185 рост.

Цитата:

и Астра J и Меган-3 и Фокус-3..

и С4 новый, и I30 . . .

#17: Автор: не Шумахер, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 10 Ноября 2010 19:09

ProYuri писал(а):

И скажу что внутри J несмотря на стиль, кучу опций и высочайшее в классе качество материалов

У Опеля? Среди новейших одноклассников? "Не верю!"(с) К.С.Станиславский

#18: Автор: MEPHI_Aahz, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Ноября 2010 19:33

Честно говоря, за такие деньги не очень удачный выбор.

Если так хочется ОПЕЛЬ, надо было посмотреть Вектра б.у.

#19: Автор: Cobusca, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Ноября 2010 20:05

За такие деньги выбор я думаю удачный.Т.к. наверняка автор перебрал мысленно разные варианты и остановился именно на этом."Удачный" выбор у каждого свой.

#20: Автор: Ромег, Откуда: Проперхуевка

Добавлено: 11 Ноября 2010 14:03

610 + каска....в обще цена в районе 700.....а авто.ру када настраиваешь на эту сумму, такой выбор сразу накрывает..... Razz

#21: Автор: MEPHI_Aahz, Откуда: Москва

Добавлено: 11 Ноября 2010 14:07

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=12884&page=11

680 000 рублей.

ноябрь 2008 года, пробег 48 000 километров.

210 сил, механика, полный фарш.

#22: Автор: Ромег, Откуда: Проперхуевка

Добавлено: 11 Ноября 2010 14:15

11 страниц продает, и накатать успел 20.000 км

за это время уже осуществилось падение с 800 кРуб до 680..... Razz

#23: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 11 Ноября 2010 15:59

Спасибо за отзывы!!!
Сами же понимаете, у всех вкус и опыт разный.
Критерии были следующие:
1. Седан. Как то приличнее чем обрубки (не в обиду матреховодам 2112 )))
2. Объем багажника. Самый крупный в классе. Больше только у шкоды.
3. Новая. Надоело слушать бред типа "не билась не красилась, ездили аккуратно, не нравиться не бери скидывать цену не буду!!! Я как менеджер по продажам так с покупателями не разговариваю.
4. Климат. За такую цену климатом комплектуют не все авто.
5. Типа немецкая марка... ))) Но уж точно не корейца. Хотя лет через 15-20 корейцы будут на пике славы.
6. Отзывы о надежности предидущих владельцев. Ходовка крепкая, ЛКП бывает подводит а так очень ниче.
7. Механика. Автомат не рассматривал, робот подавно. Вариатор отпугнул сразу, если посмотреть сколько он стоит отдельно.
8 Клиренс. Вне еонкуренции.
9. МИягкость подвески по жопомеру жены.
10 Интересный дизайн.
11. Цена в районе 600 к.р.
12. Малый объем двигла. 1.6 вполне достаточно. Иначе воронка в бензобаке будет.
А так рассматривал варианты ФФ, Ситроен, мазда3, Митсу10, круз, КОрола.

В итоге выбор пал на польского немца.
Обкатаю отпишу ощущения.)))

#24: Автор: VVSFalcon, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 11 Ноября 2010 16:27

Ну, если бы не п.п. 1 и следующий из него 2 - С4 был бы получше или не хуже. По крайней мере в п.п. 4, 8-12.

В целом же - достаточно недорого, отвечает предъявленным требованиям. Чего ещё нужно-то? Smile

А всяких там "не то взял", "бери соапп", не говоря уж о "приорарулезззз" - лесом.

#25: Автор: Ромег, Откуда: Проперхуевка

Добавлено: 11 Ноября 2010 16:36

И что не говори, в авто должно быть под двести л.с., а лучше чуть больше.... Pardon

AUTOLADA.RU -> Эксплуатация иномарки после LADA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU