Рена писал(а):Неужели с коврика талый снег мог так натечь?
Если коврики худые или закладывает сильно в повороты, то мог!
А так потеплело и резинка стекла стала более эластичной.Рена писал(а):Неужели с коврика талый снег мог так натечь?
ну тут смотря как ты сам следишь за порядком в своём авто, есть те кто с улицы и домой и не разуваясь в постель, а есть те кто перед тем как сесть в авто обстукивают ноги от снега и коврики меняют на ворсовые чтоб тайлая вода не каталась по резиновому коврику и как правила не стекала под этот же коврик.
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Лысик писал(а):А так потеплело и резинка стекла стала более эластичной.
да всё логично вроде,
а откуда вода в жидком состоянии зимой снаружи авто ? 
Dranik писал(а):а откуда вода в жидком состоянии зимой снаружи авто ?
Омывайка 
ну и не у всех зимой устойчивый хороший минус, как у тебя в регионе!
в таком количестве зимой?
обнаружил болото со своей стороны
Лысик писал(а):ну и не у всех зимой устойчивый хороший минус, как у тебя в регионе!
а как это у него омывайка точнее не замерзайка тогда уже замёрзла ?
за ночь замёрзнет ледышки вытаскивал.Лысик писал(а):
Если коврики худые или
А так потеплело и резинка стекла стала более эластичной.
А может и то и другое, жду дождей.
Коврик немного надорван, но под сиденьем сухо, основная влага под пластиковой вставкой в ковролине была, посередине.
Газетами всё застелил, но с переднего шитка вроде сухие были.
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Надо внимательней резиновый коврик глянуть, мож там тоже трещина посередине...Рена писал(а):Надо внимательней резиновый коврик глянуть, мож там тоже трещина посередине.
А пяткой не протер??
Dranik писал(а):в таком количестве зимой?
обнаружил болото со своей стороны
Да..у меня именно так и было. Ну может не болото, а потопчик. Зимой попадало,с потеплением нет, но потом в мае пошел ливень и прорвало 
прям капель была 
Dranik писал(а):а как это у него омывайка точнее не замерзайка тогда уже замёрзла ?
Спирт испарился и замерзла 
Рена писал(а):основная влага под пластиковой вставкой в ковролине была, посередине.
Радиатор печки проверь!
Не висит ли капля на нижнем углу его крышечки.Dranik писал(а):
в таком количестве зимой?
обнаружил
болото со своей стороны
Лысик писал(а):ну и не у всех зимой устойчивый хороший минус, как у тебя в регионе!
а как это у него омывайка точнее не замерзайка тогда уже замёрзла ?
за ночь
замёрзнет ледышки вытаскивал.
Драник течь боллото? Не верю
Вероятность разбить есть, тут уж надо приложить аккуратность и терпение...
Если действительно делать хорошо, то лучше снимать стекло, ведь суть состоит в том, что надо помимо соосности дренажей, увеличить размер дренажа на резинке, чтобы в последствии там не скапливалась грязючка, и он меньше забивался. А заодно, помыть и почистить всё это дело будет не лишним (дольше ЛКП на рамке сохранится).
Возможно, кто-то это дело совместит и с заменой лобового стекла.
Кстати, если меняется лобовое стекло, и при этом ставиться новая резинка, то обязательно проверять надо соосность дренажей на резинке и рамке, как я описал выше (даже если резинка старая - всё равно проверять)!!! Иначе течь забортной воды гарантированна!!!Serj886 писал(а):Еще слышал говорили кто - то у стекольщиков вклеивал лобовое прям на раму стекла типа как в 2110 получается и сверху просто обрезали уплотнитель и закрывали по периметру лобовое, я вот думаю это реально сделать так или очередные сказки братьев Гримм ?
я предполагал такой вариант, там вроде отбортовка на кузове позволяет вклеить стекло, но как будет в движении не поломает ли стекло хз его, кузов то хлипкий чо картонка.
А так повторю в милионый раз, новая резинка БРТ, в паз самой резинки куда будет вставляться стекло укладываем из пистолета колбасой герметик (я бы взял герметос для акваримуов ) , внимательно смотрим чтоб отбортовка под резинку на кузове была ровная и ставим стекло, потом для верочки можно ещё сделать так: обклеиваем кузов по краям резинки лобовика малярным скотчем, и под резинку из пистолета вдавливаем герметос, скотч убрали с кузова и всё готово.Dranik писал(а):в паз самой резинки куда будет вставляться стекло укладываем из пистолета колбасой герметик (я бы взял герметос для акваримуов )
Я использовал несохнущий Боди 940, доволен на все 100%, а проем мазал или аналогами мовиля или пушсалом, ничего нигде не текло. Делал так на обоих своих 8ах и с лобовым и с хлопушкой.Лысик писал(а):проем мазал или аналогами мовиля
Мовиль агрессивен к резине.Serj886 писал(а):А если на саму рамку кузовную нанести герметик по периметру или даже видел как клей наносили и потом уже сажали уплотнитель?
да тут как твоя фантазия работает, куда хочешь наноси,
только не забывай что тебе ещё это стекло надо установить, и если в одном варианте ты извозюкаешься сам и извозюкаешь авто совсем чутка, то что ты предлагаешь усерешь всё вокруг и сам как чушка будешь в герметосе.
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Mewth писал(а):Герметик мне кажется бесполезно лить, кузов гуляет, он отклеится от кузова
на то он и герметик чтобы быть эластичным.
а чтобы герметик держался хорошо надо смотреть какой герметик берёшь ну и читать инструкцию по нанесению .