Цитата:В 2010 году автомобили LADA Priora получили новые опоры стоек передней подвески, спроектированные специалистами научно-технического центра (НТЦ) АВТОВАЗа. Узел обладает повышенными виброизолирующими свойствами и позволяет смягчать значительную долю неровностей дороги. Испытания показали: комфортабельность подвески увеличилась на 10-20%. Вырос и срок службы опор – ресурс резины увеличился в 6 раз.
Объясните, имеются в виду верхние опоры? А то мне как раз их менять надо, где их можно найти в продаже нового образца?Вот пжалста 
один из известных самарских магазов
Цитата:Опора верхн передн стойки 21700 СЭВИ-спорт 21700-2902822-00 Цена 1'900.00 руб. кт
Опора верхн передн стойки 21700 ЭластоМаг 21700-2902822-00 Цена 1'600.00 руб. кт
Опора верхн передн стойки 21700 БРТ 21700-2902821-00 Цена 250.00 руб. шт
Опора верхн передн стойки 21700 Русич 21700-2902821-01 Цена 2'400.00 руб. шт
Lazy_63 писал(а):Вот пжалста один из известных самарских магазов
Цитата:Опора верхн передн стойки 21700 СЭВИ-спорт 21700-2902822-00 Цена 1'900.00 руб. кт
Опора верхн передн стойки 21700 ЭластоМаг 21700-2902822-00 Цена 1'600.00 руб. кт
Опора верхн передн стойки 21700 БРТ 21700-2902821-00 Цена 250.00 руб. шт
Опора верхн передн стойки 21700 Русич 21700-2902821-01 Цена 2'400.00 руб. шт
21700-2902821-00 вот это, судя по всему, старые опоры заводские, а остальные номера каталожные это что?беспокойный писал(а):Lazy_63 писал(а):Вот пжалста один из известных самарских магазов
Цитата:Опора верхн передн стойки 21700 СЭВИ-спорт 21700-2902822-00 Цена 1'900.00 руб. кт
Опора верхн передн стойки 21700 ЭластоМаг 21700-2902822-00 Цена 1'600.00 руб. кт
Опора верхн передн стойки 21700 БРТ 21700-2902821-00 Цена 250.00 руб. шт
Опора верхн передн стойки 21700 Русич 21700-2902821-01 Цена 2'400.00 руб. шт
21700-2902821-00 вот это, судя по всему, старые опоры заводские, а остальные номера каталожные это что?
а остальные других производителей, живьем не видел, в прайсе есть, вот и показал в своих магазинах посомтрите, я просто не в курсе откуда вы беспокойный писал(а):
Объясните, имеются в виду верхние опоры? А то мне как раз их менять надо, где их можно найти в продаже нового образца?
ну опоры тебе вряд ли менять надо, скорее опорные подшипники. не верю я им, тому что пишут. Если хочешь действительно комфортабельные опоры и денег не жалко - то ставь Асоми или Эволекс (около 2500 круб) Я еще на 15 тысячах поменял свои и поставил вологодские подшипники опорные и саму опору балаковскую ( нахаляву)Вот такая штука, шесть точек продавленных вокруг подшипника.
Собственно интересно, у новых опор же новый каталожный номер должен быть?
Alexat73 писал(а):
ну опоры тебе вряд ли менять надо, скорее опорные подшипники. не верю я им, тому что пишут. Если хочешь действительно комфортабельные опоры и денег не жалко - то ставь Асоми или Эволекс (около 2500 круб) Я еще на 15 тысячах поменял свои и поставил вологодские подшипники опорные и саму опору балаковскую ( нахаляву)
Не, сток устраивает вполне, да и жаба душит.беспокойный писал(а):Собственно интересно, у новых опор же новый каталожный номер должен быть?
Напиши на завод, пусть выдают инфу :
новый код, кто поставщик-производитель, взаимозаменяемость ???беспокойный писал(а):Вот такая штука, шесть точек продавленных вокруг подшипника.
Тебе не кажется, что так и должно быть!? 
leon112 писал(а):беспокойный писал(а):Вот такая штука, шесть точек продавленных вокруг подшипника.
Тебе не кажется, что так и должно быть!?
Ну на другой опоре такого нет, она гладкая. К тому же эта продавленность прогрессирует.беспокойный писал(а):Цитата:В 2010 году автомобили LADA Priora получили новые опоры стоек передней подвески, спроектированные специалистами научно-технического центра (НТЦ) АВТОВАЗа. Узел обладает повышенными виброизолирующими свойствами и позволяет смягчать значительную долю неровностей дороги. Испытания показали: комфортабельность подвески увеличилась на 10-20%. Вырос и срок службы опор – ресурс резины увеличился в 6 раз.
Объясните, имеются в виду верхние опоры? А то мне как раз их менять надо, где их можно найти в продаже нового образца?
Асоми подоное давно делают, зачем ВАЗу было изобретать велосипед? Обосновать присутсвтие нескольких сотен инженеров по передней подвески? 
temych_p писал(а):зачем ВАЗу было изобретать велосипед?
А зачем они на приоры поставили опоры по конструкции 1 в 1 СС20?беспокойный писал(а):Ну на другой опоре такого нет, она гладкая. К тому же эта продавленность прогрессирует.
Ты в курсе, что обойма подшипника пластмассовая? Чем у тебя могло продавить?
И вообще, кроме внешнего вида, что беспокоит? Мож тебе Ник сменить?za_k_on писал(а):temych_p писал(а):зачем ВАЗу было изобретать велосипед?
А зачем они на приоры поставили опоры по конструкции 1 в 1 СС20?
у СС20 конструкуция дубовая, ничего не продавливается, но и нифига не поглощает. Поэтому СС20 и придумали шумоизоляторы leon112 писал(а):беспокойный писал(а):Ну на другой опоре такого нет, она гладкая. К тому же эта продавленность прогрессирует.
Ты в курсе, что обойма подшипника пластмассовая? Чем у тебя могло продавить?
И вообще, кроме внешнего вида, что беспокоит? Мож тебе Ник сменить?
Машина в свое время пережила наезд на перпендикулярные рельсы на большой скорости, часть элементов подвески на ней тогда были заменены, остальное отложили на потом. Возможно это следы той аварии.
А беспокоит еще цоканье в подшипнике опорном, при покачивании кузова руками.беспокойный писал(а):А беспокоит еще цоканье в подшипнике опорном, при покачивании кузова руками.
Не подшипник это
В приороподвеске он постоянно нагружен пружиной стойки
Копай ф другом местеПыльный писал(а):беспокойный писал(а):А беспокоит еще цоканье в подшипнике опорном, при покачивании кузова руками.
Не подшипник это
В приороподвеске он постоянно нагружен пружиной стойки
Копай ф другом месте
В том то и дело, что звук идет именно из местонахождения подшипника.temych_p писал(а):у СС20 конструкуция дубовая, ничего не продавливается, но и нифига не поглощает
Всего лишь между пружиной и кузовом подшипник без резинок. А амортизатор вот как раз-таки в резине, и достаточно мягкой. И в этом месте гасится абсолютно всё, что должно гаситься. И "жёсткость" сс20 вызвана лишь тем, что они вместе с дубовыми каябами и бильштайнами заменили умершие опоры и нерабочие стоковые амортизаторы. Отсюда и такие выводы. Не видел пока ни одного человека, который бы тестил на одних и тех же амортизаторах сс20 и что-то другое. Ну или жаловался, что у приоры менее комфортная, чем у десятки, подвеска и все неровности отдаются в кузов. Переубедите меня, если сможете.
По теме всё-таки похоже на разбитый подшипник или недотянутую гайку. Может всё-таки потестить как все? покачать упираясь рукой в опору?za_k_on писал(а):
По теме всё-таки похоже на разбитый подшипник или недотянутую гайку. Может всё-таки потестить как все? покачать упираясь рукой в опору?
Ну писал же, цокот слышен из области центральной гайки, если раскачивать кузов. Ее вообще подтягивать надо на разгруженной стойке, или так попробовать затянуть?za_k_on писал(а): Не видел пока ни одного человека, который бы тестил на одних и тех же амортизаторах сс20 и что-то другое.
я такой человек, но меня ты врядли увидишь
а по теме у меня ss20 мастер красные, когда то были времена пробовал разные варианты подвески, так вот стойки monro refleks, треуголки и разные опоры заводские и ss20 на заводских гораздо мягче, но предпочел ss20 за их неубиваемость.беспокойный писал(а):Ее вообще подтягивать надо на разгруженной стойке, или так попробовать затянуть?
да собственно пофиГ, разницы нетОтветили:
Цитата:Цитата:В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
Цитата:
25.11.10
"Добрый день, прочитал новость на сайте АВТОВАЗа: -- В 2010 году автомобили LADA Priora получили новые опоры стоек передней подвески, спроектированные специалистами научно-технического центра (НТЦ) АВТОВАЗа. Узел обладает повышенными виброизолирующими свойствами и позволяет смягчать значительную долю неровностей дороги. Испытания показали: комфортабельность подвески увеличилась на 10-20%. Вырос и срок службы опор √ ресурс резины увеличился в 6 раз.
Возникли вопросы: 1. какой каталожный номер этих новых опор стоек? 2. взаимозаменяемы ли они со старым вариантом опор? Спасибо."
29.01.11
"Добрый день ****** *****! Номер опоры тот же с индексом -05. Они взаимозаменяемы."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Ведущий инженер-технолог. Константин Владимирович