Dranik писал(а):Товарищь есно растроен cry чо делать пока непредставляет,капиталка грит пока вообще никак несветит
А ты сам ему перемеряй... Есть чем, думаю...
Ну ежели в сервисе свои все, то тогда можно и сервису поверить... 
kazak1102 писал(а):А ты сам ему перемеряй... Есть чем, думаю...
в этом и засада что нечем.
kazak1102 писал(а):Ну ежели в сервисе свои все, то тогда можно и сервису поверить
свои 
Zhenya1777 писал(а):ну проверь еще раз клапана- может какой и зажат
блин делали тыков 10назад у своего человека, там же и я регулировал и ещё много знакомых.
Лёха198 писал(а):а раскоксовка? пусть парень учтет, что маслу после нее хана наступает... я за мой любимый способ раскоксовки: дать проср@ться по трассе километров 200 в его случае и дальше мерить компрессию!
да насчёт масла это да слить тока останется, но вот мучает вопрос если раскоксовка то недобъёт ли всё это до конца?
и какова вообще эффективность после раскоксовки?Dranik писал(а):но вот мучает вопрос если раскоксовка то недобъёт ли всё это до конца?
Вот и меня этот вопрос всегда мучает... Потому и не делаю... 
Да и замер с маслом прибавки не даёт, так шо клоп 3-го горшка... А мож уже и притёрся, давно не мерял... Всё едет нормально... Docentt писал(а):если компрессия с маслом поднимается - кольца изношены либо залегли.
да смаслом до 12.5 поднималась.Dranik писал(а):Docentt писал(а):если компрессия с маслом поднимается - кольца изношены либо залегли.
да смаслом до 12.5 поднималась.
из за одного цилиндра капиталить, разбирать движок нет смысла. Масло не хавает. Заводится хорошо. едит тоже хорошо. Ну путь немного подтряхивает, ничего страшного. Советую забить и ездить. нефиг лезть в хорошо отлаженый механизм.
как бы капиталка не делалась хорошо, кто бы ее не делал, после капиталки всеравно двиг уже не тот.Dranik писал(а): мастеровой предложил замерить компрессию
Да ето всегда так....
Не знаешь и все у тебя хорошо-и едет,и не дымит и не жрет и т. д.
А как только нос засунешь куда не надо, сразу столько проблемм появляется....Говорят же-не мешай машине работать... Docentt писал(а):третий и четвертый цилиндр изнашивается быстрее. из за вакуумника
почему3и 4 то? ,если порядок нумерации идёт от крышки ремня ГРМ
http://www.vaz-autos.ru/2108/5_1_4.htmAllev2009 писал(а):Как обстоят дела с количеством масла в корпусе воздушного фильтра?
На инжекторе масло в воздушном фильтре не будет 
Однозначно компрессию перемерять надо самому.
Dranik писал(а):ну проверь еще раз клапана- может какой и зажат
блин делали тыков 10назад у своего человека, там же и я регулировал и ещё много знакомых.
Хоть клапана и не причем я бы тоже перемерял на всякий случай.Dranik писал(а):Docentt писал(а):третий и четвертый цилиндр изнашивается быстрее. из за вакуумника
почему3и 4 то? ,если порядок нумерации идёт от крышки ремня ГРМ
http://www.vaz-autos.ru/2108/5_1_4.htm
ну все правильно. только цилиндры нумеруются не от крышки а от водяного насоса если по науке. а вакуумник подключен к коллектору 3 и 4 цилиндра. они ближе к нему.Allev2009 писал(а):Как обстоят дела с количеством масла в корпусе воздушного фильтра?
в гофре всё чисто, ни намёка на закидывания масла через вентиляцию.
Docentt писал(а):из за одного цилиндра капиталить, разбирать движок нет смысла. Масло не хавает.
+масла от замены до замены, выхлоп естественный.
alex63.72 писал(а):Да ето всегда так....
Не знаешь и все у тебя хорошо-и едет,и не дымит и не жрет и т. д.
А как только нос засунешь куда не надо, сразу столько проблемм появляется....Говорят же-не мешай машине работать...
+много, я ему тоже грил нелезь ты с замерами с этими, нет непослушал а щас ходит с повисшим носом
Может у себя замерить на 43 тыках 
да пойти убитсяапстену.Docentt писал(а): а вакуумник подключен к коллектору 3 и 4 цилиндра. они ближе к нему.
_________________
блин но вакуумник же к рессиверу подключон в районе правого стакана стойки?тоесть возле крышки ГРМ,помпа там же рядом.Dranik писал(а):Docentt писал(а): а вакуумник подключен к коллектору 3 и 4 цилиндра. они ближе к нему.
_________________
блин но вакуумник же к рессиверу подключон в районе правого стакана стойки?
блин, найди фотку.Dranik писал(а):Может у себя замерить на 43 тыках
НЕ вздумай!!! 
Dranik писал(а):, авто валит куйли туда с замерами лезть
Золотые слова 
