БТРщик писал(а):встанут ли они как родные?
какой бош?какой январь?http://www.chiptuner.ru/content/docs/ПОЗВИЗД 51 писал(а):Я так понимаю эти мозги не шьються
Шьются, просто сейчас с таким типом мозгов никто не хочет связываться. там программируется микросхема.Rover_61reg писал(а):Шьются, просто сейчас с таким типом мозгов никто не хочет связываться. там программируется микросхема.
Ну то-есть практичекси не шьються, почему и хочу поменять на Январь. Только точно не знаю, какой подойдёт и что для этого нужно. 
ПОЗВИЗД 51 писал(а):БОШ М 154 N прошивка M1V05F05
Цитата:M1V05F05 2112-1411020-40 2112 1.5 16V Евро-2 1.5.4N
На 5 январь, с поддержкой евро 2, допусти на Цитата:2112-1411020-41 2112 1.5 16V
, но вот с перекроссировками - не подскажу.
На самом деле в боше микросхему ПЗУ прошивают в любом сервисе по ремонту кассовых аппаратов. В блоке под миккросхему ставиться разъём (кроватка), шьётся несколько микросхем под разные прошивки (не понравилось - поменял микросхему).
А вообще есть вот такая вот табличка Комплектация ЭБУ ВАЗ (1,5 л.) - Жгуты, датчики, исполнительные механизмы, в ней тоже можно глянуть.Rover_61reg писал(а):На самом деле в боше микросхему ПЗУ прошивают в любом сервисе по ремонту кассовых аппаратов.
Я если честно из такой деревни, что самый ближайший нормальный сервис находиться за границей( это Норвежский FoMoCo). Ну а ближайший оф. дилер Паулюса находится в 600 км. от меня 
Какая тут прошивка через сервис кассовиков
Rover_61reg писал(а):2112-1411020-41 2112 1.5 16V
Зато вроде как такой лежит в магазе неподалёку от дома, взять что ли попробовать.ПОЗВИЗД 51 писал(а):взять что ли попробовать.
Угу, только что прошика у него была под евро 2...http://www.chipdiagnost.narod.ru/prog.cod8.htmlRover_61reg писал(а):Угу, только что прошика у него была под евро 2
Тоесть любой Январь 5.1. 2112-1411020-41ПОЗВИЗД 51 писал(а):Я так понимаю эти мозги не шьються
Rover_61reg писал(а):сейчас с таким типом мозгов никто не хочет связываться
Sanya56 писал(а):Реально ли прошить Январь 4
я шью без проблем
Sanya56 писал(а):Появился провал,поехал на диагностику,ничего не обнаружили,сказали надо прошивку менять.Обратился к "спецам",говорят прошить не получится,т.к. мозг старый не вывезит.
прошить получится без вопросов, а вот если "появился провал" а до этого его не было, то дело не в мозге 99%Rover_61reg писал(а):
Тогда в тюнинге можно поискать тему - замена GM(=январь4) на январь 5.
Нашёл: Январь5.1.2 2112 1411020 71(с СО-потенциометром 55клеммы) Январь5.1 2112 1411020 41(нейтрализатор 55клеммы)Так понимаю надо поменять жгут,дмрв,дд,датчик скорости и сам эбу.MikhaylenkoPA писал(а):может сцепа более жесткая...
Да дело в том,что не зависит выкл. или вкл сцепление,резко давишь на педальку газа двигатель умирает.Очень плавно нажимаешь все нормально.Да ещё менялись форсунки.Стояли на 6 сопл с маркировкой 8285 17103677(в поисковике выдаёт nexia sohc 1.5)таких я не нашел,купил siemens deka id vaz 6323 на 4 сопла.ПОЗВИЗД 51 писал(а):Я себе после переборки поставил сименс 6238(серые) и вопче помоему двудырые(а может и ошибаюсь).
А до этого какие стояли,что-нибудь изменилось после замены?ПОЗВИЗД 51 писал(а):Жаль что Р-н-Д оооочень далеко
я тоже когда-то в мурманской области жил )))
Sanya56 писал(а):резко давишь на педальку газа двигатель умирает
захлебывается?Sanya56 писал(а):Были поменяны свечи,провода,фильть возд.,фильтр бенз.,сеточка,рхх,дпдз,ремень грм,замеряли давление в рампе норм.Диагносты говорят мозги шить.
Конечно, прошить им выгодней, чем просто диагностику сделать. Что говорят про ДМРВ? Компрессия какая?Sanya56 писал(а):Стояли на 6 сопл с маркировкой 8285 17103677(в поисковике выдаёт nexia sohc 1.5)таких я не нашел,купил siemens deka id vaz 6323 на 4 сопла
тут главное, чтобы производительность форсунок была такая-же...Да,если педаль не отпустить,то заглохнет или чихать начнёт.
Цитата:Конечно, прошить им выгодней, чем просто диагностику сделать. Что говорят про ДМРВ? Компрессия какая?
Да есть такие,им главное бабки.А вникнуть и помочь не могут.ДМРВ пока жив (у меня квадратный стоит)Компрессия в пределах 0,9МПА(9бар).Цитата: тут главное, чтобы производительность форсунок была такая-же...
А вот это уже ближе к проблеме.