AUTOLADA.RU :: Обсуждение масел Castrol - Изложи по пунктам несколько выводов, которые для себя сделал?

Обсуждение масел Castrol [Печать]
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |

#76: Автор: mdiman21043,

Добавлено: 18 Апреля 2013 07:39

tapanow
там на прошлой страничке ссылку давали интересную, три дня читал..
http://bmwservice.livejournal.com/ афигеть скока интереных вещей про масло.

#77: Автор: tapanow, Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 18 Апреля 2013 08:03

mdiman21043 писал(а):

три дня читал..

mdiman21043 писал(а):

афигеть скока интереных вещей про масло.

Изложи по пунктам несколько выводов, которые для себя сделал? Wink

#78: Автор: _Alexey_, Откуда: Москва

Добавлено: 24 Апреля 2013 13:01

Кто-нибудь ездил на вот таком Castrol Edge Professional OE 5W-30?
Выслушал бы мнения пользоваиелей Smile

#79: Автор: mdiman21043,

Добавлено: 26 Апреля 2013 13:31

tapanow
Нужно возвращаться к практике посезонной замене масел и не верить удлиненным интервалам замены масла.
Летом в жару, движок работает в самых сложных условиях, особенно в крупных городах, где езда превращается в стояние в пробках. Главный враг масла это температура.
Оказывается что с высокими температурами минеральные или гидрокрекинговые масла, стоящие в разы дешевле синтетик, справляются лучше, да и содержат полный пакет присадок в отличии от дорогущих синтетик которые мало того содержат всего до 30% от нормального пакета присадок так и еще не могут их удержать в своей массе. Ну а на зиму можно лить и синьку, и движку прохладнее и режимы как правило попроще. Так что не всегда новое это хорошо... хотя вроде линейка EDGE FST по тесту может показывать хороший результат.

#80: Автор: TDream, Откуда: Юго-восток Украины

Добавлено: 26 Апреля 2013 13:51

mdiman21043 писал(а):

Нужно возвращаться к практике посезонной замене масел

Это если зимой -35, а летом +45.
А так - лишние гемор и бабки.

#81: Автор: mdiman21043,

Добавлено: 29 Апреля 2013 05:02

TDream
ну вот у нас зимой легко под 40 может неделями стоять, и летом +35 норма, +40 тоже бывает но это уже исключение, оправданно? думаю да.

#82: Автор: TDream, Откуда: Юго-восток Украины

Добавлено: 29 Апреля 2013 14:53

mdiman21043 писал(а):

оправданно?

Оправдано, если много ездишь и обязательно нужно едить при любой температуре.

#83: Автор: Андрес, Откуда: Псков

Добавлено: 27 Декабря 2013 16:58

Читал тут буржуйские сайты-там Кастрюль там что то совсем не жалуют. Такое ощущение, что он только в России считается супер.

#84: Автор: M-v, Откуда: Spb

Добавлено: 19 Сентября 2014 23:11

Андрес писал(а):

Скорее распространенным, юзал edge professional titanium fst 0w30 и 5w30, масло зеленого цвета для СТО, какого то "эффекта" не заметил.

#85: Автор: Silence, Откуда: Самара

Добавлено: 12 Октября 2014 23:14

Эдж 0-40 намного лучше магнатека. в любом отношении.
магнатек если А3 то норм,если С3 то какашка.

#86: Автор: Штейгер, Откуда: город-герой Севастополь

Добавлено: 13 Октября 2014 11:04

Андрес писал(а):

считается супер.

Просто пиар ход - вона в гараже когда спрашиваешь, какое масло заливается в движок, то называется марка масла, пропечатанная в инструкции по эксплуатации без малейшего намёка на рекомендованные характеристики.

Silence писал(а):

Эдж 0-40 намного лучше магнатека. в любом отношении.

То и козе понятно, но в бюджетном сегменте полусини, кастрюля уступит другим буржинским маркам.

#87: Автор: Silence, Откуда: Самара

Добавлено: 13 Октября 2014 14:12

Штейгер
совершенно верно.
шелл шх7 с его щелочным порвёт магнатек как тузик грелку.
да и вроди не так уж и мало других полусинек с щелочным под 10.
Ну а какой смысл, когда тотже Shell HX7 5w40 стоит дешевле магнатека 10w40?
я вообще не понимаю кто до сих пор магнатек льёт. столько отзывов плохих,волосы шевелятся.

#88: Автор: JENICH, Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ

Добавлено: 14 Ноября 2014 00:28

ребят часто полусинь 10W40 меняете ?

#89: Автор: в123вв, Откуда: Похьёла

Добавлено: 14 Ноября 2014 01:24

На 504 допуске кто катается, если не секрет? Smile

#90: Автор: stalkin, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Ноября 2015 10:07

Coners писал(а):

Лежандр писал(а):

Изменил Кастролу с Valvoline - синтетикой. Пока впечатления от неё благоприятные и угорает вроде поменьше.

Так же, поменял остался доволен.

Тоже может попробывать, уже не раз слышал хорошие отзывы.

#91: Автор: mikong, Откуда: Север Украины

Добавлено: 25 Сентября 2016 18:16

Подняли мы тут как то вопрос про нестабильность характеристик масел Лукойл, мол у зарубежный гигантов такого быть не может...
Топ масло в линейке Castrol серия EDGE, масло заявлено ACEA C3 (зольность должна быть НЕ БОЛЕШЕ 0.8), а тут целых 1.0...1.0 КАРЛ...то есть все сопутствующие допуски MВ 229.51, BMW LL 04, Dexos 2 так же провалены.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/19119-castrol-edge-turbo-diesel-0w-30-svezhee/

#92: Автор: kolobok58, Откуда: пенза

Добавлено: 28 Февраля 2017 00:55

после валволина залил магнатек 5в-40, в приору, достался по акции на халяву. расход увеличился по сравнению с валиком в 2 раза, доливал 300гр а теперь грамм 700 уходит в трубу. и гидрик забомбил на холодную , чего раньше не было. посмотрел характеристики- у валика температура вспышки 220, а у кастрола 212. на всякий случай проверил впускной патрубок к дросселю на наличие следов масла, но там сухо.....
вывод - масло быстрее теряет свойства и срабатывается.

#93: Автор: Serj886, Откуда: ЮФО, Новороссийск

Добавлено: 04 Августа 2017 17:04

Лил раньше в новый двиг Magnatec 5w40, всё чётко, ни грамма не брало, покупал в магазине у офиц. поставщиков, потом взял другую машину, пробег 150 000, залил полусинь Castrol GTX Ultra clean, когда открыл пробку масло жутко воняло нефтью, но на контрафакт не похоже была упаковка, не знаю, в общем отъезжу сейчас 5000 поменяю на другое, да и клапана когда регулировали, мастер сказал хреновое масло, не знаю как он определил, вроде движок не загажен сильно.

AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |

Страница 4 из 4
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU