Svalik писал(а):Устает поясница, надоело. Сиденье видимо слегка (или не слегка) просижено (не мной) - машина 2002 года - но в водительском заметно ниже чем в пассажирском. Если менять - то на что и почем?
А то "почувствуйте себя грузчиком"... 
Или у меня одного с десяточным креслом не срослось?
Э-э, батенька, да у Вас радикулит! 
:ib писал(а):Ну, налетели юмористы 
У меня в десяточных сиденьях тоже спина уставала. Вылечилось элементарными чехлами с поясничным упором. Цена вопроса - 1400 руб (комплект на все). Дешево и сердито.
Уж и шуткануть нельзя! 8-)ib писал(а):Ну, налетели юмористы
У меня в десяточных сиденьях тоже спина уставала. Вылечилось элементарными чехлами с поясничным упором. Цена вопроса - 1400 руб (комплект на все). Дешево и сердито.
Опа... Не знал про такое.
Вот в кемпе - "Чехлы 2110 А Престиж анатомия" - оно?
Еще там есть "Чехлы 2110кож.АЛ рама анатомия"steeve писал(а):У меня тоже болела спина в 10-х сидениях. Поменял на 9-ые, т.к. было два новых сиденья. Теперь проблем не знаю.
Дааа! Вот уж точно на вкус и цвет ........Svalik писал(а):2 ib -
Блин, никак не привыкну смотреть откуда люди пишут :)
Ладно, спасибо.
Поеду искать чехлы.
Чехлы это как мертвому припарка, не надо заниматься ерундой, а лучше съезди вот сюда http://www.unp-russia.ru/ и подбери себе наиболее удобную модель.Svalik писал(а):Устает поясница, надоело. Сиденье видимо слегка (или не слегка) просижено (не мной) - машина 2002 года - но в водительском заметно ниже чем в пассажирском. Если менять - то на что и почем?
А то "почувствуйте себя грузчиком"...
Или у меня одного с десяточным креслом не срослось?
Значитса так!
Действительно, 10-е сидухи сделаны уродски, т.е. где лопатки - выпукло, а где поясница - вогнуто. Можно ставить анатомические кресла, но дороговато для сабжа!
Бюджетный вариант - надеваете чехлы, а под них суете в район поясницы тряпки (подушки, валики) и т.д. Так, чтоб выпирало и поддерживало пояс!
Сразу говорю, это мой опыт, если не устроит - тогда новые анатомические кресла, я не претендую...qwwerty писал(а):Svalik писал(а):Устает поясница, надоело. Сиденье видимо слегка (или не слегка) просижено (не мной) - машина 2002 года - но в водительском заметно ниже чем в пассажирском. Если менять - то на что и почем?
А то "почувствуйте себя грузчиком"...
Или у меня одного с десяточным креслом не срослось?
Значитса так!
Действительно, 10-е сидухи сделаны уродски, т.е. где лопатки - выпукло, а где поясница - вогнуто. Можно ставить анатомические кресла, но дороговато для сабжа!
Бюджетный вариант - надеваете чехлы, а под них суете в район поясницы тряпки (подушки, валики) и т.д. Так, чтоб выпирало и поддерживало пояс!
Сразу говорю, это мой опыт, если не устроит - тогда новые анатомические кресла, я не претендую...
Вам же написали, что на вкус и цвет.... Для меня десятые сиденья - идеальны. Вообще анатомия у каждого разная и ни каждому подойдут десятые сиденья. Так что не надо всё время всё обобщать и ругать десятые, а хвалить девятые сиденья и т.п.ЮРИЙ 177 писал(а):Вам же написали, что на вкус и цвет.... Для меня десятые сиденья - идеальны. Вообще анатомия у каждого разная и ни каждому подойдут десятые сиденья. Так что не надо всё время всё обобщать и ругать десятые, а хвалить девятые сиденья и т.п.
Действительно, на вкус и цвет. Но Вы же не будете отрицать, что в этих сиденьях совсем нет поясничного подпора.
К тому же они слишком мягкие, чтобы держать правильную осанку..adav писал(а):ЮРИЙ 177 писал(а):Вам же написали, что на вкус и цвет.... Для меня десятые сиденья - идеальны. Вообще анатомия у каждого разная и ни каждому подойдут десятые сиденья. Так что не надо всё время всё обобщать и ругать десятые, а хвалить девятые сиденья и т.п.
Действительно, на вкус и цвет. Но Вы же не будете отрицать, что в этих сиденьях совсем нет поясничного подпора.
К тому же они слишком мягкие, чтобы держать правильную осанку..
Я не знаю, какие у вас сиденья, у меня "люксовые", может в этом разница, там и набивка другая и поясничный подпор отличный, чего мне раньше всегда не хватало. Может и правда только на "люксы" такие ставят?ЮРИЙ 177 писал(а): Я не знаю, какие у вас сиденья, у меня "люксовые", может в этом разница, там и набивка другая и поясничный подпор отличный, чего мне раньше всегда не хватало. Может и правда только на "люксы" такие ставят?
Интересно... Возможно, в этом и дело - люксовые сиденья получше будут. Надо будет как-нибудь посидеть в такой машине, чтобы окончательно мнение сформировать о "десятых" сиденьях :)Oleg78r писал(а):...
А "десятые" сиденья (ИМХО) устраивают без особых замечаний рослых людей (вот меня например, рост- 193 см., вес 115 кг.), а кто по меньше в габаритах - вынуждены упражняться с чехлами и т.п.
Мне кажется, независимо от роста, людям плотной комплекции эти сиденья удобнее, нежели худощавым. Скажем, у меня (179/69) при длительной езде возникают проблемы, а отец (175/95) может сутки ехать, не вылезая из-за руля - и как "огурчик"...ЮРИЙ 177 писал(а):Вам же написали, что на вкус и цвет.... Для меня десятые сиденья - идеальны. Вообще анатомия у каждого разная и ни каждому подойдут десятые сиденья. Так что не надо всё время всё обобщать и ругать десятые, а хвалить девятые сиденья и т.п.
Вообще то я ничего про девятые сиденья не писал, обобщений никаких не вижу - я же сказал, что это мое мнение и как раз на абсолютную истину не претендую, читайте внимательнее. А между тем, я делюсь опытом об исправлении ситуации, а вы не даете совета, а только критикуете.