----- писал(а): а второй конец к ближайшей гайке, котрая на экране (зашите) нейтрализатора и усе
Бляха муха не нашел куда цеплять ....у меня катализатор в отсеке 
----- писал(а):когда куда угодно, лишь бы держалась, сегодня попробую сфоткать, завтра фотки выложу.
Ты скажи когда эффекта от какого способа более... от пружины внутри или снаружи...?----- писал(а): и подирать ее длину, .
Длину подбирать не надо, надо взять пружину, как описано выше.
Цитата:тяги так и будут как х. .й в стакане болтаться
у меня до пружины тоже тяги болтались, после-перестали.
Цитата:Сам рычаг стал иначе перемещаться и ход его стал куда более приятнее чем на стоке.
абсолютно такой же эффект с пружиной внутри.
Кстати можно использовать мед. жгут, отрезаешь см 20, оборачиваешь по месту тягу и усилитель (или стаб) рядом с карданчиком, там, где они ближе всего друг к другу подходят, и где стабилизатор изгибается. Сверху используешь пару пластикоых хомутов, чтоб жгут не съезжал. У меня получилось с первого раза.
Вообще все зависит от того, что конкретно дребезжит, тяги, карданчик или ручка, видимо в зависиомти от этого разные способы устранения имеют и разный эффект.диверсия писал(а):пружины это не надолго и говорят от них в корбке чтото разваливается ,так как постояннаяагрузка .а звенит там втялка железная об болт .лечится заменой всей конструкции в сборе .ставим второпластовую втулку .чертеж есть в поиске.проверил уже на трех машинах.
бляха-муха, коробки на десятках -просто гумно, у меня на девятке за 100 тык хоть бы один раз чего-нить было -так ведь не было. и не дребезжало, и передачи втыкались четко, рычаг не болтался со скрипом. Воткнул пружину - и стало также похоже.
А что бы вы там все не стягивали -пружиной снаружи, внутри, жгутом - все равно нагрузка тягой, уж если она есть, одинаково работает, т.к. любой из этих предметов старается возвратить тягу в нейтраль. 8-)диверсия писал(а):пружины это не надолго и говорят от них в корбке чтото разваливается ,так как постояннаяагрузка .а звенит там втялка железная об болт .лечится заменой всей конструкции в сборе .ставим второпластовую втулку .чертеж есть в поиске.проверил уже на трех машинах.
у меня втулки пластиковые с новья. 
_McRae_ писал(а): передачи, особенно 1-3-5 втыкаются четче, особенно рулезно переход со 2-й на 3-ю!
во-во, и с 4-й на 3-ю тоже. Очень мягко.