AUTOLADA.RU :: Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 1) - по ссылке ниже таблица применимостиРулевой вал промежуточный

Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 1) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта" |

#3826: Автор: 4Q, Откуда: Мурманск

Добавлено: 18 Декабря 2014 11:24

Победитель Четверга писал(а):

4Q писал(а):

А там пишут их два вида бывает. какой брать?

по ссылке ниже таблица применимости

Рулевой вал промежуточный (цельнометаллический) - ВАЗ 1118 с ЭУР
Рулевой вал промежуточный (составной конструкции) - ВАЗ 1118 с ЭУР

я разницы не понимаю. какой лучше.

#3827: Автор: беспокойный, Откуда: улицы пыльного города

Добавлено: 18 Декабря 2014 12:00

4Q писал(а):

Победитель Четверга писал(а):

4Q писал(а):

А там пишут их два вида бывает. какой брать?

по ссылке ниже таблица применимости

Ну там же на сранице написано в чем разница. Один стандартный, другой придает более острое управление.

#3828: Автор: 4Q, Откуда: Мурманск

Добавлено: 18 Декабря 2014 12:02

Цельнометаллический для остроты, а составной - типа обычного?

#3829: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 18 Декабря 2014 12:07

4Q писал(а):

руку положить куда, это где то внизу под рулем?

на сами карданчики пром вала.

4Q писал(а):

вот такую ставить: http://autosystem.ru/produkciya/rulevoe-upravlenie/rulevye-valy/ ?

А там пишут их два вида бывает. какой брать?

да это и есть пром вал,
на калину да есть два вида , один цельный пром вал ,другой разборный как с завода стоит,
брать можешь хоть тот, хоть тот,оба варианты на калину именно.
я менял на калине и поставил цельный пром вал, он дешевле кстати.
разборный пром вал дороже.

Добавлено спустя 42 секунды:

4Q писал(а):

я разницы не понимаю. какой лучше.

одинаковы абсолютно.

#3830: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 08 Января 2015 21:56

щас заводил калину после нескольких дней простоя, на улице -29, а жене завтра ехать.. от сволочь, завелась ведь с третьей попытки, и постоянной запиткой от заведеной приоры

#3831: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 08 Января 2015 22:34

5703
-23 и тоже со второго раза завелась. Первый крутила вяло, потом разошлась, но вспышек не было.

#3832: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 08 Января 2015 23:26

я то думал, ваще залил! Вспышки уже кончились, но педаль газа помогла, как всегда

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

$@#Y@
у меня приора в такие минуса с автозапуска с первой попытки заводится

#3833: Автор: $@#Y@,

Добавлено: 08 Января 2015 23:36

5703
а че за двиг? 1.6 8 кл? маслом случаем не потеет? масло не жрет?

#3834: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 09 Января 2015 04:30

У меня минимум -28 было на этой машине, с первой же попытки на третьем-четвёртом обороте. Аккумулятор домой не таскаю. Масло 5W-40 Shell Helix Ultra круглогодично.

#3835: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 09 Января 2015 11:16

$@#Y@ писал(а):

5703
а че за двиг? 1.6 8 кл? маслом случаем не потеет? масло не жрет?

двиг самый "замечательный" 1,4 16 кл. потеть не потеет, не успевает, сжирает. Масло лью TOTAL Ineo ECS 0W30

#3836: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 09 Января 2015 21:32

седни опять баг вылез. То ли морозы, то ли ещё что. Начало клинить правое переднее колесо, с места трогаешься, левое колесо буксует, правое не едет, кое как удается растолкать. При переключении с первой на вторую, тормозит, и чуть ли не заносит, приходится подруливать, со второй на третью так же. После остановки бросил снега на колесо, зашипело. Че это? Направляйки суппортов закусило? Знаю точно, колодки на подходе, тыщу-две назад 2-3 мм оставалось, это было осенью, при шиномонтаже. Может тормозуха замерзает?

Жена ездила на час раньше меня, говорит, что все нормально

#3837: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 09 Января 2015 21:34

возможно цилиндр тормозной

#3838: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 10 Января 2015 08:59

5703 писал(а):

Че это?

мож направляйки закисли, может и цилиндр уже закис.

#3839: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 10 Января 2015 09:28

Dranik писал(а):

5703 писал(а):

Че это?

мож направляйки закисли, может и цилиндр уже закис.

когда киснут направляющие, идет просто износ со стороны цилиндра, а вот когда именно цилиндр клинит и не отходит, имеем то что автор написал. совсем недавно наблюдал такое на приоре у знакомого, в отбойник занесло из за этого

#3840: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 10 Января 2015 20:46

да все ребята, отремонтировался сегодня, поменял колодки. Направляйки были в норме, все равно обслужил, колодки изношены как попало, тормозным дискам пипец пришел. Колодка тормозила о кромку тормозного диска, металлическим основанием, хотя сам материал колодки оказался от 2 до 5 мм. Новых колодок хватит не на долго, диски менять не буду. Жаль не сфоткал, видос как у старой восьмерки))

#3841: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 10 Января 2015 20:54

цилиндр хорошо двигается?

#3842: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 10 Января 2015 21:42

Alexandr008
не цилиндр, а поршень. Работает отлично! Друган приблуду подогнал, проверили. Щас тормоза стали другими. Я езжу на этой машине редко, а жена неисправности не замечает, у неё всё нормально. На какое то время хватит, с её передвижениями, дальше не мои проблемы

#3843: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 11 Января 2015 08:36

5703 писал(а):

Я езжу на этой машине редко, а жена неисправности не замечает, у неё всё нормально

чот ты как то жену не любишь чтоли Pardon

надо бы ей сделать чтоб всё было исправно, тем более тормоза, а то так и до беды не долече Pardon

тьфу3 раза.

#3844: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 11 Января 2015 11:13

Dranik
Андрюх, на самом деле там все нормально. Кромка на дисках большая, не более. Сам диск ещё комплект колодок легко переживет

#3845: Автор: Dranik, Откуда: 42rus.г Кемерово.

Добавлено: 11 Января 2015 15:49

5703 писал(а):

Андрюх, на самом деле там все нормально. Кромка на дисках большая, не более. Сам диск ещё комплект колодок легко переживет

тебе виднее конешно по месту, главное чтоб жена катала и не парилась,это уж точно не её головная боль.
Drinks or Beer

#3846: Автор: 5703, Откуда: Пермь

Добавлено: 11 Января 2015 21:58

Dranik
так и будет! Седни ещё ключи от квартиры трешки получил, совсем доволен! ))

#3847: Автор: tim1202, Откуда: город бардюров

Добавлено: 05 Февраля 2015 10:01

Несколько недель назад появился шелест. после прогрева пропадает. пару дней назад, шум перестал пропадать. сначала было подозрение на генератор, тк когда скидываешь ремень - шума нет. вчера снял генератор, вскрыл подшипники. обои были сухими. смазки почти не было, а что было - засохло. набил новой смазки. собрал, завел шум остался. снял натяжной ролик. набил заново смазки. шуму меньше и пропадает с прогревом. теперь склоняюсь к тому, что шумят щетки генератора. за 35 тыс. км. пробега, щетки почти не стерлись, а вот борозды прочертили глубокие. кто что думает?

#3848: Автор: genich, Откуда: Бутово

Добавлено: 05 Февраля 2015 10:09

tim1202 писал(а):

кто что думает?

проверить ролики ГРМ и если там все гут, то забить пока само не развалится. А то превентивно денег может уйти больше, чем на устранение самой поломки.
Я за 55т.км. 4 раза возился с роликом генератора - 3 замены и один раз смазку набивал. И все равно шум был при заводке на морозе.

#3849: Автор: gin88888, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Февраля 2015 10:22

tim1202
Того же мнения что и женя, забить если не грм. До 60тыс обводной не доживёт, тогда и заменишь всё.

#3850: Автор: tim1202, Откуда: город бардюров

Добавлено: 05 Февраля 2015 11:05

это не грм, тк когда скидываешь ремень генератора - тишина. я вот думаю может шкиф кондея шумит? но в него не полезу))))

AUTOLADA.RU -> Семейство "Калина" и "Гранта" |

Страница 154 из 199
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU