Antone писал(а):Для затравки:
Грядет большое ТО, с заменой ремня ГРМ и всего с ним связанного, помпы, термостата, куеву тучу роликов и промежуточных ремней, натяжителей. Предварительный бюджет - около 50к.
Жидкости меняй все подряд. А вообще поздравляю, я бы так же сделал, но стрёмно было с немцами связываться. Кватро это хорошо, но то что не взял машину повыше ты ещё пожалеешь ))) Цена?
Antone писал(а):парктроник никак не пойму
Один датчик может быть сломан и выдавать не пойми чего, у меня так было, отключил его и всё ок стало.
Момент впечатляет наверное всех кто садиться в салон?neprezent
У чужих бы не купил такую машину. 100%. Жидкости конечно поменяю.
Antone писал(а):Денег - 330к.
neprezent писал(а):Один датчик может быть сломан
проверю, секс с машиной я себе надолго чувствую я обеспечил. Но я этого и хотел.
neprezent писал(а):Момент впечатляет наверное всех кто садиться в салон?
Ага, плюс еще клапан ЕГР травит, давляк с турбы уходит немного.d_core писал(а):жаль чутка что не решился ты
Я очень долго рынок мониторил. Все ушатанные экземпляры с пробегами под поллимона. Хорошие варианты от 700 начинаются, но и они требуют вложений. А тут шеф жены взял себе нового алроада из салона, а свою продавал. Грех было отказываться.
Карбклинер какой-то и ВД-шка. Грязь и ржавчину отмыл, он еще подклинен был, разработал. Один хрен не плотно закрывается (ртом продувается) и вакуумом не открывается, видимо, для начала заглушу его нафик (ошибки не будет, т.к. обратная связь по ЕГР отсутствует, и пропишу в адаптации минимальное его влияние). На Аудиклабе не пришли к единому мнению о нужности ЕГР. Из плюсов - экология, из минусов - срань во впускном коллекторе.
Затупил, ты про ДМРВ спрашивал. Так же Вдшкой и карбклинером поочереди раз так по 5. Если сам элемент из корпуса вытащишь, там видны эти термосопростивления и грязь на них.Antone писал(а):не пришли к единому мнению о нужности ЕГР. Из плюсов - экология, из минусов - срань во впускном коллекторе.
Это везде так, где этот егр есть. Я решил его сначала почистить, если будет пистить, то наверно поменяю на новый.
Antone писал(а):Вдшкой и карбклинером поочереди раз так по 5
Понял, будем пробовать 
Killer Speed писал(а): ЗЫ. поделись ссылкой, где вагком покупал.
кабеля на авто.ру барыжили по 500р.
neprezent писал(а): Сделай машину сразу, без кроилова. Один раз в сервис отдал, всё обговорил и забрал.
кто оплатит такой заход?
Antone писал(а): проверю, секс с машиной я себе надолго чувствую я обеспечил. Но я этого и хотел.
а смысл?maxred писал(а):кабеля на авто.ру барыжили по 500р.
это старых серий, не для всех машин и не со всеми функциями. По ссылке, самый последний кабель с последним софтом с доставкой выходит 38 грина. Это 1100-1200 в зависимости от курса.
maxred писал(а):кто оплатит такой заход?
+1
Нравится возится с машиной, те недостатки которые есть, я устраню своими силами. Кого то прет рыбалка, кого-то охота, кто-то тупо бухает, а мне возиться со своей машиной нравится. Плюс прикольный авто за небольшие деньги.
Будет напрягать содержанием и мозгофакством, продам нафиг.Antone писал(а):http://ecutool.com/VWAUDI-Diagnostic-Cable-V1130-VCDS-HEX-USB_7276.html тут за 38 баксов. Заказал 23 августа, пришло вчера. Еще даже не проверял.
пасип. 
Надо разобраться как там чего заказывать и тоже прикупитьAntone писал(а):это старых серий, не для всех машин и не со всеми функциями. По ссылке, самый последний кабель с последним софтом с доставкой выходит 38 грина. Это 1100-1200 в зависимости от курса.
я для 8Е покупал, версию кабеля не помню, а софт в комплекте мне продавец установил и настроил сам перед своим домом правда. НО один хрен, "промышленный" показывает более реальные данные. Для ошибок и такой сгодится.Antone писал(а):с заменой ремня ГРМ и всего с ним связанного, помпы, термостата, куеву тучу роликов и промежуточных ремней, натяжителей.
тююю,550 евро за все если брать оригинал...не считая работы..так что уложишься..
Поздравляю...VAG 
кеды глухаря
кеды глухаря писал(а):кватра неоднозначная палка
Понятно что полный привод всегда дороже. Нам шашечки или ехать?
3 зимы мечтаю о легковом полном приводе. Жду снега.