Оруженосец писал(а):А чего на первом фото правая фара целёхонька, а на последующих с корнями вырвана?
муравьи наверноеОруженосец писал(а):А чего на первом фото правая фара целёхонька, а на последующих с корнями вырвана?
блин, всё наоборот! 
кеды глухаря писал(а):SUNshineNT писал(а):
я лично о том, что автор отделался повреждением пальца
да по сути ему крупно повезло, а тачка как пластилин сложилась от колдоёбины.
з.ы. дорожники- п*арасы.
Дорожники есть следствие всеобщего пиздеца.
Вот скажите, допустимо ли расстреливать врагов народа?
По сути - чудо. Тема от не состоявшегося покойника.
Живой.Оруженосец писал(а):А чего на первом фото правая фара целёхонька, а на последующих с корнями вырвана?
Фара не целёхонька.
Целёхонько от фары только стекло.
Посмотри на крыло - я, очевидно, на него падал, оно вмялось внутрь
и подавило там фару и ещё что было.
Я наутро открутил вообще капот, стал смотреть, чё внутри.
Так и зафоткали.
Да. Ещё тут ПДД изучаю. Если я буду сидеть тихо - всё заживётся и забудется. Щас начну возбухать - штраф за несоблюдение скорости,
типа не выбрал безопасную - это раз.
За то, что покинул место ДТП и потом не вернулся - это лишение.
Мне оно надо?
И только потом, пойдя на принцип, изыскав время, оторванное от работы и семьи, с помощью адвокатов(задорого) можно кого-то поиметь(теоретически).
А сначала будут иметь меня(практически) - наше доблестное ГИБДД за гимор, им
доставленный.
В ПДД написано - уезжать нельзя. А если уехал, то вернись после оказания мед.помощи.
Рука в гипсе, машина - ещё хуже, а всё равно вернись и вызывай ГАИ.
На ночь глядя. Иначе - лишение.Цитата:Wanderlust
Зацени, там?
Сообщи, бляха-муха, дорожникам facepalm
Я там когда проезжал - искал как мимо "волгоградки" максимально к Серебряным Прудам проехать. Сейчас езжу - Рязань-Михайлов-Серебряные Пруды - Кашира (не еду по гравийке).
Там где "самара" шла по гравийке 40-50 как нечего делать, "рио" начинает вытряхать с 30; плотная подвеска да защита "не тот уровень". Точно не вспомню, не ставил маркер - но в навигаторе дорога была прорисована.
На "гибриде" дорогу в принципе видно. s-образный зигзаг там гравий и ямы, там явно не ехал быстро, а вот развилку, помню, я проскакивал. Мне кажется напротив "заливчика" где-то.
Вообще, "волгоградка"-Пронск есть хороший "перегон", через Семенск с волгоградки. По другой дороге - это нужно через Скопин тогда.
PS На въезде в Рязань уже давно "фирменная" яма "Рязань-вэлкам", шириной 20-30 см, длиной около метра, глубина 15-20 см. Не так давно там "калина" стояла, по-ходу два колеса "потеряла" по борту.
Большое сомнение, что обращение что-то даст. Да и "адресата" надо искать, чей это участок.Бамбук писал(а):Далее сел и поехал(руль изменил положение прямолинейного движения).
Приехал домой
Бамбук писал(а):До дома 60-70км.
Ахренеть kotmu писал(а):мой знакомый на Оке сдавал назад и на некоторой скорости.. вероятно не очень большой... уперся задними колесами в бардюр.. и Ока перевернулась на крышу.. и в дребезги...
прям анекдот ёпта 
Бамбук писал(а):Поэтому о железках даже не думаю.
и правильно
Ромег писал(а):А достойно себя матизка то показал
вспоминается 412 москвич, где после переворота не крышу даже стойки не вело 
Darth писал(а):вспоминается 412 москвич, где после переворота не крышу даже стойки не вело
железо ДОЛЖНО сминаться и ГАСИТЬ энергию удара.Ромег писал(а):Darth писал(а):вспоминается 412 москвич, где после переворота не крышу даже стойки не вело
железо ДОЛЖНО сминаться и ГАСИТЬ энергию удара.
cмотря где оно. салон сминаться не должен.Darth писал(а):вспоминается 412 москвич, где после переворота не крышу даже стойки не вело
Интересна все же высота кочки, машина от земли оторвалась или нет, если да, то насколько подпрыгнула. И почему именно задняя балка сразу ушла, вроде основная нагрузка на переднюю часть?кеды глухаря писал(а):салон сминаться не должен.
может и должен с одним но - оставляя достаточное жизненное пространство.Ромег писал(а):Darth писал(а):вспоминается 412 москвич, где после переворота не крышу даже стойки не вело
железо ДОЛЖНО сминаться и ГАСИТЬ энергию удара.
Фронтальное и по периметру да. Крыша нет. Крыша должна быть прочной что бы сохранять жизненное пространство, ибо пристегнутые сидаки больше всего уязвимы сверху при опрокидывании в силу того, что голова и шейные позвонки очень хлипкие..DAI писал(а):Крыша должна быть прочной что бы сохранять жизненное пространство
водила жив и с шейными все в порядке - значит матизка сохранил пространство.
и вопрос, если крыша не будет сминаться СОВСЕМ - что будет брать на себя большую часть энергии удара?Бамбук писал(а):Щас начну возбухать - штраф за несоблюдение скорости,
недоказуемо.
Бамбук писал(а):За то, что покинул место ДТП и потом не вернулся - это лишение.
тут ничего не могу сказать, в шоковом состоянии не очень хорошо соображается по себе знаю.
Бамбук писал(а):И рука правая ни толком пошевелить, ни на бочок прилечь - стреляет нерв в локоть, палец ничего не чувствует, если его иголкой кольнуть...
лечи лечи и ещё раз лечи, повреждение нерва это серьезно.
У меня более пустячная травма до сих пор сказывается:
При ДТП из сустава чутка выбило большой палец правой руки, первые три месяца вообще не мог ничего тяжелее ложки держать, затем больше года побаливало, только через два года почти забыл, но до сих пор иногда редко , но побаливает.
ПоэтомуРомег писал(а):DAI писал(а):Крыша должна быть прочной что бы сохранять жизненное пространство
водила жив и с шейными все в порядке - значит матизка сохранил пространство.
и вопрос, если крыша не будет сминаться СОВСЕМ - что будет брать на себя большую часть энергии удара?
Какого удара? Это опрокидывание. Там энергии удара почти нет, а та что есть можно пренебречь. Есть масса авто которая давит на крышу. Для пристегнутого седока с зафиксированным ремнем это ГУД. Для не пристегнутого херово при любой крыше. Если крыша вомнется до головы и ниже, то будет травма черепно-мозговая или перелом шейных позвонков. В большей части несовместимая с жизнью. Лучше когда крыша не сминается вообще сохраняя как можно больше жизненного пространства и исключая касание головой о нее при кувыркании. Думаешь в автоспорте просто так каркас безопасности из труб существует?