Владимир5 писал(а):Стоит выбор между калиной (универсал)
нет универсала у калины, так называемый универсал это хетчбек в чистом виде. В обще в калине как то мужик не гармонично смотреться будет. Бабский это авто 
Владимир5 писал(а): приорой (седан)
почему седан?Владимир5 писал(а):И еще вопросик лучше с Е-ГАЗ или обычный?
обычных уже нет. можешь по этому вопросу не беспокоится.Siers. писал(а):Автор говорил что эта педаль чуть ли не на половину ток дросель открывает... Отсюда отсутствие хоть какойта динамики... Но зато млять ЕВРО-4
всё нормально открывает, машины идут ЕВРО-3. но некоторый затуп пристуствует в начале хода педали, привыкаешь со временем.алекс спб писал(а):если ездишь выше 100 часто-то широкая база,те приора
база у приоры и калины и десятки одинакова. Разница может быть в 1-2 см.Dranik писал(а):Седан уже снят, а вот про хетчи и универсалы пока неслышно же вроде было что с нового года их небудет, или что то новое?Pardon
калино хэтчи-универсалы будут выпускаться до мая-июня 2012г. затем на их смену придёт обновлённая (рейсталинговая) калина.
mr1 писал(а):Я бы не брал с электронной педалькой.
без ЭПГ машины больше не выпускаются.Владимир5 писал(а):Владельцы "приор" помогите пожалуйста советом. Стоит выбор между калиной (универсал) и приорой (седан), что лучше взять?
у нас в семье как раз такие машины, которые ты рассматриваешь. Обе люксы, калина 1,4 16V. Имхо, различаются только внешним видом, а так одно и тоже. Калина с включенным кондиционером ехать перестает, и ломается чаще. Самому приора нравится больше. Кстати, места больше в калине5703 писал(а): Кстати, места больше в калине
Слышал это не раз. решил проверить. Сел в калину спереди, настроил стул под себя. Сзади сидеть нереально. Сел в свою десятку, сзади есть место. Свидетелями эксперимента были 2 моих автомастера.d.dmitry писал(а):алекс спб писал(а): широкая база,те приора
У калины колёсная база шире, но в длинну короче, около 2см разницы.
Интересное отношение многих вазовских дилеров при проблемах с машиной, купил ваз - сам ду.. виноват, а то что тарахтит воет и др. - эт особенности('не ипите мосг' даж такие таблички вешают)
родич работает на фирменном сто в автосалоне. Говорит, что как только гарантия заканчивается, у всех владельцв ино наступает полная тишина в салоне - ничгео не стучит, не гремит и не тарахтит. Ибо за все надо платить. А по гарантии пытаются задрачивать многие temych_p писал(а):5703 писал(а): Кстати, места больше в калине
Слышал это не раз. решил проверить. Сел в калину спереди, настроил стул под себя. Сзади сидеть нереально. Сел в свою десятку, сзади есть место. Свидетелями эксперимента были 2 моих автомастера.
Сказки какие-то.
Была у меня 2110, сейчас у жены Калина а у тестя 2111
Частенько гоняю
В Калине больше места и намного лучше эргономика.temych_p писал(а):5703 писал(а): Кстати, места больше в калине
Слышал это не раз. решил проверить. Сел в калину спереди, настроил стул под себя. Сзади сидеть нереально. Сел в свою десятку, сзади есть место. Свидетелями эксперимента были 2 моих автомастера.
у нас универсал катается. Сравни десятку и одиннадцатую temych_p писал(а):КАк калина может быть больше, когда она 30 см короче десятки?
Имеется в виду общая длина машины? А если поставить какие нибудь не стандартные бампера, то может быть и на все 50 см длиннее, интересно тогда места в салоне станет еще больше? 
yurec писал(а):temych_p писал(а):КАк калина может быть больше, когда она 30 см короче десятки?
Имеется в виду общая длина машины? А если поставить какие нибудь не стандартные бампера, то может быть и на все 50 см длиннее, интересно тогда места в салоне станет еще больше?
Нет коненчо, башажник в десятке 450 литров против 350 вроде в калине.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2006/05/68364.jpg тут все видно, что растояние в калине сзади на 3 см меньше чем в десятке, о чем дальше спорить? Куда там больше салон? Выше на 4 см - это да. Но мне с ростом под 2 метра и в десятке номрально.