Dinov писал(а):а сандеро стэпвэй на сколько дороже?
В мае взял за 451 тыс. руб.Xplane писал(а):Чето его и в продаже то нет до сих пор
Здесь как-то не любят "Богдан"... Даже, скорее всего, не за то, что собирается полностью из машин-комплектов автоваза, а из-за нелюбви к Хохлам, хотя прекрасно собранный автомобиль (особенно хорошо покрашен и ровно сварен кузов). 9000 с лих..ем уже прошла моя машина и только радует и радует меня! 
(тьфу три раза) У брата коллеги по работе два раза на приоре рвало ремень грм... Представляете что за этим следует... Всё! Хватит! Подмандю и продавать другому лоху буду сказал он с диким чувством ненависти на автоваз! 
Levsha621 писал(а):подвеска приоровская стоит скорее всего.может это и есть увеличение клиренса
Вот и у моей приоровская подвеска. Клиренс заметно выше чем был на предыдущей десятке. Хотя очень жёсткая она (приоро-подвеска), но в повороты входит уверенно не заваливаясь в бок.Levsha621 писал(а):
тоже себе такой хочу!!!
БАМПЕР
Снегоуборщиком подрабатывать во дворах будешь?Dmitriy_NMSK писал(а):Levsha621 писал(а):
тоже себе такой хочу!!!
БАМПЕР
Снегоуборщиком подрабатывать во дворах будешь?
снег уже убрали заниженные чепырки с волосатиками за рулем. 
Dmitriy_NMSK писал(а):
Снегоуборщиком подрабатывать во дворах будешь?
до снегоуборщика там далекоbadboy2115 писал(а):Здесь как-то не любят "Богдан"... Даже, скорее всего, не за то, что собирается полностью из машин-комплектов автоваза,
Это из каких таких источников ???
Я где-то читал, с картинками даже..., что кузовы варят именно в Украине,
а принимая во внимание, что тазы последних лет тазовского производства были мягко говоря - не очень,
именно кузовом и лкп,
то, что там сейчас творят хохлы - очень большой вопрос...
А так-то, да, за 250тр я бы прикупил новый таз-сарай с 16кл мотором, новый,
но чтоб кузов и лкп были как минимум не хуже тазовских образцов 2002-2006 годов 
tankistRKKA писал(а):Кир-кук а что после 2006 года качество кузовов и ЛКП хуже стало что ли?
ДА 
Недавно осматривал сарай 2008гв...,
такое впечатление, будто он уже 1000кг не весит. Ведро ведром 
А ЛКП... Мне кажется, губные помады нынче крепче держатся.
Вот такой хоккей - нам нафиг не нужен, хоть с Украины, хоть с Японии... 
badboy2115 писал(а):Богданы красят на одной линии с Тукасанами и весьма не дурно!
Это ни о чём не говорит 
badboy2115 писал(а):Девятки, что в Сызрани выпускали, почему так и остались вазами? Только начальные буквы винкода изменили. Шестёрки в иже тоже вазами были, представляю ИЖ-2106, одно только ИЖ отпугивает от машины!
Вот 
После тех машин, которые гнили под антикором
покупать таз НЕ С ТАЗА - считается очень большой глупостью
Какое железо идёт на кузов ??? Какой грунт, есть ли катафорез ???
Вот только после этого - Какое ЛКП ???
и только потомbadboy2115 писал(а):Кузов моей предыдущей машины (2006 г.в.) имел существенные зазоры в отличии от Богдана (2011 г.в.)!
Какие зазоры ???
Нас, кстати, зазорами не испугать ваапче 
Вот на эту тему надо было делать пиар. Если тема есть, канеш 
Кир-кук писал(а):
А так-то, да, за 250тр я бы прикупил новый таз-сарай с 16кл мотором, новый,
Я в интернете тоже увидел цену 250 на богдан. Проехался по трём автосалонам краснодара с богданами, пустой богдан2110(седан) 16кл от 290 тыс.рэ., были и дороже 310 320...