Jackal писал(а):Maratos писал(а):SamDen писал(а):после 14 любая ино кажется небо и земля, но чем какое то время хозяева спускаются на грешную землю
Хрен знает что у вас там за 2114.. но я после езды на 2113 и пересадок в scion xa/ e39 525/mazda 3/ff2 и обратно вообще не напрягся..
за свою цену на 2006 год- когда я брал - ваз 2113 - это за..бенная машина!
+1
Но то форды были, может полуседан какой-то особенный?
polo - das auto!
ford- das ist schrot!!
Scheiße!
WEST666 писал(а):насчет поло не знаю но у других есть фишка если держать кнопку закрыть то стекла закрываются и наоборот
блин, без знаков препинания не понятно.
Если держать закрыть - закрывается. Логично. Это только в жигулях бывает: можно держать закрыть, а оно открываться будетне Шумахер писал(а):если машина укомплектована стандартным ВАГовским ключом-выкидухой обсуждаемая опция будет обязательно.
она и без выкидухи работает. Ключ в личинке на закрытие держишь подольше - стекла поднимаются. Та же фигня с открытием ключом - подольше держишь - опускаютсяKiller Speed писал(а):Это только в жигулях бывает: можно держать закрыть, а оно открываться будет
Бред... Это не от марки зависит... а от того насколько кривые руки устанавливали электропакет для стекол... и как правило в гаражном сервисе... а там хоть мерседес будет, хоть камаз...
Если контакты перепутаешь, то и в Ролс Ройсе тоже самое будет...
Matonik а как там дела с шумкой обстоят???
Я читал в отзывах, что после 110 км/ч там шумит сильнее чем в Самарах...
После этого даже смотреть перестал в его сторону...
Хотя внешне мне эта модель, пожалуй, больше всех из современных авто нравится...
[/b]Batman_1976 писал(а):После этого даже смотреть перестал в его сторону
Может лучше прокатиться сначала?pklyonov писал(а):Batman_1976 писал(а):После этого даже смотреть перестал в его сторону
Может лучше прокатиться сначала?
На тест-драйве не дают дать просраться ей...SamDen писал(а):ТС сделал вброс и пропал.
Небось в очереди стоит на гарантийный ремонт.
В соседней теме отзовитесь, а то знакомый заказал в топе и с автоматом по акции за 610 (по прайсу 654), нормально или отговаривать?
В топе это как хай лайн + пакет премиум? По конфигу 619 + 61, 680 кусков за бюджетную шалушайку б-класса 
причём 4-е подушки и климат только в таком варианте Black Star писал(а):
В топе это как хай лайн + пакет премиум? По конфигу 619 + 61, 680 кусков за бюджетную шалушайку б-класса причём 4-е подушки и климат только в таком варианте
я сильно не вникал, но говорит, что комплектация максимально возможная и по акции 610тыс.р. может его с премиум пакетом кинули.Black Star писал(а):По конфигу 619 + 61, 680 кусков
Плюс 50 штук и круз в топе.Black Star писал(а):За 610 я бы Астру фемели взял, а не поло какой-то чадушный.
а я бы ауди б/у взял бы например, а не какой то чадушный опель и что из этого ? каждый выбирает то, что ему по душе и какой смысл навязывать свое мнение как аксиомуBatman_1976 писал(а):На тест-драйве не дают дать просраться ей...
У нас дают, без фанатизма конечно, но проверить кик даун да и покрутить движок побольше никто не запрещает. Менеджеры даже говорят вали сильнее ей. Конечно 150 на тесте нельзя, но проверить динамику вполне и до 60 можно или чуть шальнуть до 80илюхин писал(а):Batman_1976 писал(а):На тест-драйве не дают дать просраться ей...
У нас дают, без фанатизма конечно, но проверить кик даун да и покрутить движок побольше никто не запрещает. Менеджеры даже говорят вали сильнее ей. Конечно 150 на тесте нельзя, но проверить динамику вполне и до 60 можно или чуть шальнуть до 80
Мне тоже дали на поло погонять на тест-драйве. Как то сразу понял- это моя машина и заказал ее.Sergey2114 писал(а):Вот интересно будет посмотреть года через 3-4 на вторичке те кто купил поло за 680, будут продавать свои вёдра на 30 тыр дороже тех, кто купил за 500, так как на 50 тыр дороже уже будут продаваться автомобили С класса и на дорогие полуседаны смотреть никто не станет.
При одной цене "нафаршированный" авто уйдет гораздо быстрее. Кроме того, сомневаюсь что кто-то, ставя за доплату климат (к примеру) или ЕСП, ищет какую-то выгоду. Берется все прежде всего для себя любимого, перепродажа на втором плане ИМХО.