kotmu писал(а):При прокрутке стартером Чек должен гореть.
Именно на январе 7.2 нет, как только включаешь стартер Чек гаснет, у меня Январь 7.2 если что. 
На Бошах по другому, там Чек гаснет только когда двиг заведется.
Maksim068
На ходу авто не глохло? А то у меня однажды похожее было только еще глох двиг http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=225684&highlight= После того ремонта ЭБУ у меня теперь все нормлаьно, ттт.kotmu писал(а):При прокрутке стартером Чек должен гореть. Так ли это?
Чек должен гаснуть как только ЭБУ синхронизировался с шкивом и выдал первую искру 
Serg_x писал(а):Чек должен гаснуть как только ЭБУ синхронизировался с шкивом и выдал первую искру
Не факт Как я и писал выше что на Январе когда только включаешь стартер чек гаснет, а на Боше только когда двиг уверенно заведется. Таким образом по крайней мере устроено на Январе 7.2 и Боше 7.9.7.
Или же что получается, что Январь с первых прокруток двигателя синхронизируется а Бош тупит и синхронизируется только когда двиг завелся?SAuto писал(а):на Январе когда только включаешь стартер чек гаснет
И чем это противоречит моим словам? Или ты сидел с осциллографом в руках?
SAuto писал(а):Или же что получается, что Январь с первых прокруток двигателя синхронизируется а Бош тупит и синхронизируется только когда двиг завелся?
Вообще двиг не может завестись раньше чем пройдет синхронизация. На БОШе запуск двигателя более долгий.SAuto писал(а):kotmu писал(а):
При прокрутке стартером Чек должен гореть.
Именно на январе 7.2 нет, как только включаешь стартер Чек гаснет, у меня Январь 7.2 если что.
SAuto
спасибо, буду знать 
_Den_1984 писал(а): 8-9 часов постоит - не заводиться пока 4-5 раз не выключишь выключишь зажигание.
Вероятно надо утром после стоянки проверить наличие давлнния в рампе до и после включения зажигания и наличие искры при прокрутке стартером.Maksim068 писал(а):Да и чек время от времени загорается...Люди что это может быть за проблема?Помогите кто чем может,я уже не знаю что делать...
Считать ошибку - вот что делать._Den_1984 писал(а): Может из-за загрязнения форсунок утром на холодном двигателе смесе образование плохое (потому что форсунка выдает не факел и струю обычную) но в процесе движения никаких провалов ни при резком нажатии на газ ни при плавном. машина ведет себя нормально. Траблы только по утрам после длительного простоя.
Скорее всего РХХ и ДУДа пару раз бывало,что и на ходу глохла.SAuto писал(а):Да пару раз бывало,что и на ходу глохла.
Serg_x писал(а):На БОШе запуск двигателя более долгий.
Разницы во времени запуска двигателя что на Январе 7.2, что на Бош 7.9.7 я не замечал, но в том что на Боше Чек гаснет только когда двиг уже запустился, т.е. практически тогда когда стартер вырубаешь, а на январе наоборот, только вкл. стартер и Чек уже погас, вот это я видел.
Да не важно это все, самое главное что б при включении зажигания Чек загорался и когда двиг заведен не горел и не мигал и т.п.
Maksim068 писал(а):Да пару раз бывало,что и на ходу глохла.
Тему по ссылке что я давал читал? У меня проблема была в ЭБУ, скорее всего либо пайка микросхемы либо трещина на дорожке. Проверить в принципе легко, когда авто не будет заводится, нужно проверить есть ли при этом минус на управляющем проводе Главного реле. Либо вообще, попробуй заменить Главное реле, либо заместо него перемычку поставить и проверить будет ли проявляться трабла снова.Maksim068 писал(а):вообщем заменил главное реле,все осталось по прежнему.то заводится то не заводится
На управляющем проводе реле есть минус? Попробуй заместо главного реле перемычку поставить. Или уже пробовал?_Den_1984 писал(а):Я так понимаю он какой-то "самонатягивающийся" что-ли
нет. вынь скрепку и посмотри. там резинка стаскивается и скрепкой контрится - разберешь - поймешь.Maksim068 писал(а):вообщем заменил главное реле,все осталось по прежнему.то заводится то не заводится
Тогда определяйся чОтко.
Смотри каждый раз - включается ли индикатор Чек и гаснет ли после начала вращения стартером.
также слушай - включается ли бензонасос.
не помешает проверить искру, когда не заводится и вообще можно после "не запуска" выкрутить свечу и посмотреть есть ли бензин на свече.