Ed_888 писал(а):Не успел появиться Аут 3 на рынке в 2012 г., как в 2014 вышел уже рестайл, в 2015 обещают очередной рестайл, который уже значительно изменил авто:
наеврно потому что аут 3 у них вышел до неприлия простой и невзрачный...не Шумахер писал(а):А мне нынешний Аут своей внешностью,напоминающей шлем имперского штурмовика,кажется невзрачным,но вычурным,если приглядеться 
Впрочем,никаких половых признаков в 99% нынешних авто вообще не наблюдается :supercoolМужскими,точнее "мужицкими",на мой взгляд,выглядят сейчас 2 машины(из распространённых,оставляя в стороне всякие Гелики и Дефендеры):Дастер и Вольво ХС-70
Да, Дустер - машина настоящих мужуков, прямиком из колхоза.... 
SeaRunner писал(а):не Шумахер писал(а):А мне нынешний Аут своей внешностью,напоминающей шлем имперского штурмовика,кажется невзрачным,но вычурным,если приглядеться
Впрочем,никаких половых признаков в 99% нынешних авто вообще не наблюдается :supercoolМужскими,точнее "мужицкими",на мой взгляд,выглядят сейчас 2 машины(из распространённых,оставляя в стороне всякие Гелики и Дефендеры):Дастер и Вольво ХС-70
Да, Дустер - машина настоящих мужуков, прямиком из колхоза....
речь идёт о половой принадлежности ,а не о социальном статусе Цитата:Аут своей внешностью,напоминающей шлем имперского штурмовика
хз хз..слабенькая (очень кратковременная) имитация передней межколёсной блокировки у аута есть (задней нет в принципе), думаю, её бы хватило, чтоб сдёрнуть на покрытии, как в ролике.
зы. хотя, "ASC" off... могла и не тронуться )))Роман-НН писал(а):Опять "колхоз-сетки" будут непременным спутником покупки нового Аутлендера.
Чтоб дилеры кормились)Ed_888 писал(а): понятно, что салон практически без изменений, но есть передние пластиковые крылья 
,
Я тут недавно прочёл,что Мерседес,у которого почти на всех моделях передние крылья люминьевые эксперементировал с пластиком.
Вердикт был вынесен такой:необходимой долговечности пластик обеспечить не может.
А вот Митсу -молодцы! Смогли обеспечить! 
не Шумахер писал(а): Мерседес,у которого почти на всех моделях передние крылья люминьевые эксперементировал с пластиком.
Вердикт был вынесен такой:необходимой долговечности пластик обеспечить не может.
А вот Митсу -молодцы! Смогли обеспечить!
В чём сарказм при нынешних одноразовых машинах? Насколько люминь переживёт пластик?Роман-НН писал(а):Кажется в Меганах-2 были пластиковые передние крылья. Поправьте, если путаю.
Да,в Меганах были. И ещё в Ситроенах С4не Шумахер писал(а):премиум корячится с люминием,а уважающие себя ВАГ и Тойота ставят отстойные стальные крылья?
Что им мешает перейти на высокотехнологичный,лёгкий и вечный пластик?
Я думаю маркетинг, одни кричат мы супер пупер технологи и экологи и ставим пластик, другие пластик отстой - железо лучше, но а третьи хотят удивить нас авиационным металлом. ИМХО, но мне пофиг из чего крылья, на скорость и безопасность они не влияют.