AUTOLADA.RU :: 78x129 в низкий блок... - Дополнительное оборудование, тюнинг

78x129 в низкий блок... [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#1: 78x129 в низкий блок... Автор: Drifter, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 29 Августа 2012 23:47

Народ, ну расскажите кто -нить подобное делал? просто хочу остаться на своем колене, но чуть поднять р/с и верхушку немножко вытянуть... понимаю что нужно смещение пальца в поршне 7.5мм, таких вроде как нет, но есть ТДМК со смещением 6мм... остается 1.5мм лишних... есть предложение тупо спилить верхушку поршня на эти 1.5мм... Нормально ли это будет работать??? в общем кто че думает???

#2: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 30 Августа 2012 00:03

Drifter писал(а):

просто хочу остаться на своем колене,

На 78-м, как я понимаю, и блок 194,8...???
194,8 - 78/2 - 129 = 26,8 (компрессионная высота)... Каких 7,5 то..???
38,3 - 26,8 = 11,5... У ТДМК нет таких поршней...

#3: Автор: Drifter, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 30 Августа 2012 00:14

kazak1102
Что у них нет таких поршней я в курсе... Вопрос в том вообще это можно сделать как-нить? Иди только высокий блок?

#4: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 30 Августа 2012 00:22

Drifter писал(а):

Что у них нет таких поршней я в курсе... Вопрос в том вообще это можно сделать как-нить? Иди только высокий блок?

Поршни СТИ имеются http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=PORS

#5: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 30 Августа 2012 00:29

78х133.32 + другой блок лучше будет

#6: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 30 Августа 2012 02:01

Drifter писал(а):

но есть ТДМК со смещением 6мм

на сколько я знаю, это поршни на классику.

#7: Автор: Drifter, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 30 Августа 2012 07:47

х123ас
Блин, искал - не нашел... Может ты и прав...

Serg_x
Оно то понятно что было бы получше, но это другое колено и другой блок, соответственно совсем другой объем денежных средств...

kazak1102
Палец 19...

#8: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 30 Августа 2012 09:31

Drifter
колено другое? с чего-бы?
а тут поршни дорогие.

#9: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 30 Августа 2012 10:20

Drifter писал(а):

kazak1102
Палец 19..

И шо...???

#10: Автор: tzar,

Добавлено: 02 Сентября 2012 22:27

плиту закажи!

#11: Автор: skorostnoi,

Добавлено: 03 Сентября 2012 01:12

Ребят вот сейчас тоже 1.7 планирую в низком блоке, как RS1.5 сказывается на поведении мотора?

#12: Автор: tzar,

Добавлено: 03 Сентября 2012 02:38

skorostnoi писал(а):

Ребят вот сейчас тоже 1.7 планирую в низком блоке, как RS1.5 сказывается на поведении мотора?

Хорошо.
Плохо.
Требования?

#13: Автор: skorostnoi,

Добавлено: 03 Сентября 2012 02:48

tzar
у меня мотор 1.5 Rs 1.88
валы Ход 9,82/9,82 фазы 314/308
низ хочу пообъёмнее
рассчитываю не больше 20000р потратить на низ.

#14: Автор: Drifter, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 03 Сентября 2012 10:26

Serg_x
Колено другое потому что у меня коленко на стандартных шейках... А на 133 шатуне на сколько я знаю шейка меньше и палец 19...

#15: Автор: Drifter, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 03 Сентября 2012 10:30

skorostnoi
Я бы не советовал собирать под данные валы мотор с таким р/с... Тем более если постоянно крутишь... Да и в данном конфиге много низа не появится... Разница будет, но не столь огромная..

#16: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Сентября 2012 12:09

Drifter писал(а):

На 133 шатуне шейка стандарт и вкладыши ремонтные появились.

#17: Автор: tzar,

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:03

Ребят, плита 2000р стоит , либо новый высокий блок либо плита...

#18: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:06

tzar писал(а):

Ребят, плита 2000р стоит , либо новый высокий блок либо плита...

Плита стоит 2000р
б/у блок - 2-3 т.р.
а б/у блок с плитой - 10.
Не смущает разница в цене?

#19: Автор: Drifter, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:23

Да нахер вообще нужен этот гемор с плитой?! Купи, загильзуй, еще и никто толком не знает как правильно плиту к блоку крутить...

#20: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:28

Drifter
А кто знает у того плита не стоит 2000р

#21: Автор: tzar,

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:31

Serg_x писал(а):

tzar писал(а):

Ребят, плита 2000р стоит , либо новый высокий блок либо плита...

Плита стоит 2000р
б/у блок - 2-3 т.р.
а б/у блок с плитой - 10.
Не смущает разница в цене?

10-стоимость блока+плита+гильзы+работа по гильзовке+втулка маслоканала
по-моему норм
не вижу подвоха
Из гемора-втулка меслоканала.

#22: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:39

tzar писал(а):

не вижу подвоха

Подвох в том что кусок чугуна за 2000р и блок с плитой это две большие разницы.

#23: Автор: tzar,

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:41

Serg_x писал(а):

tzar писал(а):

не вижу подвоха

Подвох в том что кусок чугуна за 2000р и блок с плитой это две большие разницы.

дело ваше:)
я наверно попозже собирать буду на плите блок, но не знаю когда...
Если буду-поделюсь)

#24: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Сентября 2012 13:43

tzar
Да что там делиться, главное грамотного человека найти который ставил плиту и знает как это делается.

#25: Автор: skorostnoi,

Добавлено: 03 Сентября 2012 14:23

потрачу ка я на ряд и хороший пружинки Smile

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU