После замены сцепления [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: После замены сцепления Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 02 Сентября 2012 21:33
Менял сцепление, поставили сакс в комплекте и новый маховик. Через 2 недели езды на новом сцеплении стал возникать следующий эффект – после запуска двигателя начинаешь отпускать педаль, а она движется дискретно, как будто за что цепляется. При повторном нажатии на педаль эффект проявляется меньше, а после 2-3 нажатий исчезает, в движении все нормально, скорости переключаются хорошо. Увеличил ход педали – эффект не уходит. Думал на трос и саксовский выжимной подшипник. Трос не снимал, но ходит он хорошо. Остался выжимной, но опять снимать сцепление не очень хочется. Может кто-то ещё что подскажет?
#2:  Автор: andrmar, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 02 Сентября 2012 21:47
Направляющую втулку выжимного чистил, смазал?
#3:  Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2012 13:20
andrmar писал(а):

Направляющую втулку выжимного чистил, смазал?


Смазывал, смазка шла в комплекте. Склоняюсь к замене троса сцепления, не поможет будем разбирать и смотреть выжимной.
#4:  Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2012 14:57
Al_Es
Смажь пластиковый полуцилиндр между вилкой и тросом.
#5:  Автор: mr1, Откуда: Советский Союз СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2012 17:18
У меня стоит ВИС. Никаких проблем с ним нет уже 100 тысяч.
#6:  Автор: KIB, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2012 19:50
Al_Es, а металлическую втулку вилки не забыл смазать? Да и нижнюю часть вилки проверял на наличие ржавчины?
#7:  Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2012 20:47
Он же писал, что смазал. Но похоже больше на ржавчину на направляющей. Поменяй сначала тросик, проще все-таки, чем коробас скидывать.
#8:  Автор: KIB, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 03 Сентября 2012 21:01
Танкист54 писал(а):

Он же писал, что смазал



Он писал
Al_Es писал(а):

andrmar писал(а): Направляющую втулку выжимного чистил, смазал?
Смазывал, смазка шла в комплекте.



Но металлическая втулка вилки и втулка муфты подшипника - это разные детали. Разве нет?
#9:  Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2012 08:35
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3428329#3428329
#10:  Автор: mdmiv, Откуда: 37 СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2012 08:42
консервационную смазку с новых деталей удалили? Wink
#11:  Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2012 22:19
Проблема видимо действительно во втулках оси вилки сцепления. Сегодня поменяли трос сцепления, педаль стала ходить более плавно, рывки почти исчезли, но остался небольшой скрип. Старый трос был с изгибом и видимо усугублял ситуацию. Верхнюю пластмассовую втулку как я понял можно выбить не снимая коробки, нижнюю металлическую втулку уже нет. Решили сделать в выходные следующее - снять пластмассовую втулку (придется снимать термостат), налить внутрь побольше масла (рекомендуют мотоциклетное масло), чтобы оно дошло до нижней металлической втулки, затем смазать и поставить новую пластмассовую втулку.
#12:  Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 13 Сентября 2012 20:59
Сделали всё, как описал выше и проблема решилась. Термостат снимать не пришлось. Спасибо всем, кто откликнулся.
#13:  Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 09:25
Al_Es писал(а):

Старый трос был с изгибом и видимо усугублял ситуацию.


Ты так и не понял почему... Pardon
#14: Re: После замены сцепления Автор: 4K6RMA, Откуда: Баку СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 10:44
Al_Es писал(а):

Менял сцепление, поставили сакс в комплекте и новый маховик.



а сколько прошел маховик если не секрет?
#15: Re: После замены сцепления Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 14 Сентября 2012 21:34
4K6RMA писал(а):


а сколько прошел маховик если не секрет?


У меня прошел 35 тыс., пробег машины 158 тыс., думаю стоял ещё родной. Первоначально маховик не собирался менять, после съема сцепления увидели на нем проточку и не захотелось ставить новое сцепление на такой маховик. Думаю маховик мог пройти ещё не мало, да и мое старое сцепление, как мне сказали прошло бы ещё 30-40 тыс., замене подлежал только выжимной. Снимали коробку для замены сальников и я решил побаловать себя новой сцепой Smile

!Lnur писал(а):


Ты так и не понял почему... Pardon


Если прояснишь, буду признателен.
#16:  Автор: Alexsa91, Откуда: Россия СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2012 21:13
а проблема и нерешилась, я думаю
ухо у выжимного, имхо
#17:  Автор: Alexsa91, Откуда: Россия СообщениеДобавлено: 15 Сентября 2012 21:15
даже представить не могу, как должен быть изношен маховик, чтобы требовал замены
то что на нем выемка появилась - фигня на палке
#18:  Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 16 Сентября 2012 13:18
Alexsa91 писал(а):

а проблема и нерешилась, я думаю
ухо у выжимного, имхо



Тебе конечно видней, не буду спорить Smile
#19:  Автор: Alexsa91, Откуда: Россия СообщениеДобавлено: 16 Сентября 2012 18:40
не спорь
как можно спорить, ставя на машину маховик из брака с конвейера?
что железо, что запчасти все г-но
раз по пять сьездишь пока нормальное (более-менее) попадется
а про тряску при трогании, у меня у самого так было
открыли - ухо выжимного отломлено.
а на лапу сцепы я тоже лил
помогало на неделю
потом снова скрипы хрустение и тряска.
#20:  Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 16 Сентября 2012 19:09
Alexsa91 писал(а):

не спорь
а про тряску при трогании, у меня у самого так было


У меня никакой тряски при трогании не было, откуда ты это взял?
Машина трогалась плавно, а перемещение педали сцепления не было плавным. Сейчас педаль ходит плавно, отъездил ровно неделю, посмотрим что будет дальше.
#21: Re: После замены сцепления Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2012 11:28
Al_Es писал(а):

!Lnur писал(а):


Ты так и не понял почему... Pardon


Если прояснишь, буду признателен.


А то что я ранее тебе писал и ссылку давал не годится?
Или религия не позволяет старые сообщения перечитать - так сказать взглянуть в прошлое? Smile
#22: Re: После замены сцепления Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2012 12:56
!Lnur писал(а):


А то что я ранее тебе писал и ссылку давал не годится?
Или религия не позволяет старые сообщения перечитать - так сказать взглянуть в прошлое? Smile


Читал, только там информация по борьбе со скрипом педали сцепления, а по какой причине трос сцепления становится изогнутым я не нашел.
#23:  Автор: !Lnur, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2012 14:43
По той-же причине - возникает изгибающий момент из-за трения пластиковой втулки о вилку. Смажешь её и тросу полегчает. А идеалисты вообще туда подшипники ставят.
#24:  Автор: Al_Es, Откуда: г. Курск СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2012 16:38
!Lnur писал(а):

По той-же причине - возникает изгибающий момент из-за трения пластиковой втулки о вилку.


Спасибо за ответ.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU