WWSSS писал(а):...Почему нельзя с завода набить смазкой???
Они такое ощущение, что с завода эту смазку вообще жалеют
Сколько у людей моторчиков стеклоподъёмников поломалось, из-за отсутствия оной, вообще не счесть
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Serge! писал(а):Еще и печка течет...
мозги убрал?Serge! писал(а):В общем ручка движется туго, а трос заслонки рывками и в результате промежуточные положения отсутствуют.
Если механизм,хорошо смазать,то все положения выставляются довольно легко,и без рывков,НО у печки все-равно 2 положения,тепло и холодно. 
WWSSS писал(а):Serge! писал(а):В общем ручка движется туго, а трос заслонки рывками и в результате промежуточные положения отсутствуют.
Если механизм,хорошо смазать
если:
...перебрать коробки
...поменять поршневую
...заменить глушак
...доработать подвеску и рулевое
...проклеить салон
то получится логан. Проще сразу его купить.
Вобщем,на мой взгляд,калина похожа на машину...Но сделана из г...а и из гов...ных,комплектующих. Была 14, с ней мелких проблем небыло.. создается впечатление что коплектующие становятся хуже и хуже.
Добавлено спустя 57 секунд:
Serge! писал(а):если:
...перебрать коробки
...поменять поршневую
...заменить глушак
...доработать подвеску и рулевое
...проклеить салон
то получится логан. Проще сразу его купить.
Не могу,не согласится 
WWSSS писал(а):коплектующие становятся хуже и хуже.
это с завода так, а что творится в запчастях 
Vlad B писал(а):Лада Гранта.
Сегодня наблюдал этот ахтунг на подъемнике, 2012 год, 22тыс.км.
Причина посещения - жрет ремень ренератора, замена.
Один ремень сходу ручейки улетели при одевке, второй одели через оправку.
Это конечно ужасно, что локера и брызговик двигателя крепятся обычными строительными саморезами до сих пор, оно заржавеет на след. год - 146%.
А до сих пор они чем крепились? Платиновыми винтиками? 
Цитата:
Колодки к этому пробегу сточены на 2/3, заменили, причем с завода производитель которого я никогда не видел, палево какое-то.
И что такого? Как гонять. Можно и быстрее их приговорить. 30 тыщ для колодок нормально, что они 100 должны выхаживать?
Цитата:
Конструкторам крепления генератора - турбулентные лучи кала в качестве благодарности.
это к рено. До их прихода на вазе до такого не додумались.
В общем на ужастик ни разу не катит. Сценарий дохленький 
Vlad B писал(а):Лада Гранта.
Это конечно ужасно, что локера и брызговик двигателя крепятся обычными строительными саморезами до сих пор, оно заржавеет на след. год - 146%.
Так это дилер допы наставил. Заводские локеры крепятся саморезами в пластмассовые клипсы, которые вставляются в отверстия в кузове, брызговик к пластмассовому бамперу напрямую, а сзади болтами на кронштейнах. По-крайней мере на Калине так.Serge! писал(а):А до сих пор они чем крепились? Платиновыми винтиками?
Serge! писал(а):Это конечно ужасно, что локера и брызговик двигателя крепятся обычными строительными саморезами до сих пор, оно заржавеет на след. год - 146%.
У тя в голове пространственно-временной континиум запутался за мозжечок?
Serge! писал(а):И что такого? Как гонять. Можно и быстрее их приговорить. 30 тыщ для колодок нормально, что они 100 должны выхаживать?
Ниче такого, 22тыс.км это позор, у меня на 70тыс.км колодки на замену ушли, а масса моего авто и стиль вождения куда агрессивней чем этого аппарата.
Serge! писал(а):В общем на ужастик ни разу не катит. Сценарий дохленький
Ужастик это тот кто покупает сии повозки.
sveinung писал(а):опять владигби несёт околесицу
это в его стиле.
Крути педали порки-порк. 
беспокойный писал(а):Так это дилер допы наставил. Заводские локеры крепятся саморезами в пластмассовые клипсы, которые вставляются в отверстия в кузове, брызговик к пластмассовому бамперу напрямую, а сзади болтами на кронштейнах. По-крайней мере на Калине так.
На Гранте, брызговик под ремнем генератора крепится обычными строительными саморезами! Это позор!Vlad B писал(а):Serge! писал(а):А до сих пор они чем крепились? Платиновыми винтиками?
Serge! писал(а):Это конечно ужасно, что локера и брызговик двигателя крепятся обычными строительными саморезами до сих пор, оно заржавеет на след. год - 146%.
У тя в голове пространственно-временной континиум запутался за мозжечок?
по-ходу это у тебя континуум прошел мимо, ибо последнее сообщение не мое.
Цитата:
Serge! писал(а):И что такого? Как гонять. Можно и быстрее их приговорить. 30 тыщ для колодок нормально, что они 100 должны выхаживать?
Ниче такого, 22тыс.км это позор, у меня на 70тыс.км колодки на замену ушли, а масса моего авто и стиль вождения куда агрессивней чем этого аппарата.
Это не езда, а тошнота, если тебе колодок на 70 тыков хватает. Ну или у тебя вместо колодок кусок рельса.
Ты б хоть спросил у кого, насколько у людей колодок хватает. 40 тыков я еще пойму, но 70 это трасса онли. Гонщегам и на 20 колодок не хватит.
Цитата:
Serge! писал(а):В общем на ужастик ни разу не катит. Сценарий дохленький
Ужастик это тот кто покупает сии повозки.
прекращай уже курить.Vlad B писал(а):
На Гранте, брызговик под ремнем генератора крепится обычными строительными саморезами! Это позор!
Но опять же, к специальному кронштейну, насклько я помню. Что в этом такого? И чем строительный саморез отличается от автомобильного?
Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:
Цитата:Ключом «Torx Т-25» отворачиваем шесть саморезов крепления подкрылка в арке переднего колеса…
Цитата:Ключом Torx T-30 отворачиваем три самореза переднего крепления щитка к нижней рамке радиатора.
Vlad B писал(а):Конструкторам крепления генератора - турбулентные лучи кала в качестве благодарности.
Там с геной вообще беда. Ремень одевается монтажкой. Натяжителя нет.беспокойный писал(а):Но опять же, к специальному кронштейну, насклько я помню. Что в этом такого? И чем строительный саморез отличается от автомобильного?
Тем что он не саморез. Нет там никакого кронштейна, тупо в брызговик вкручивается
НЕСТЕР писал(а):Там с геной вообще беда. Ремень одевается монтажкой. Натяжителя нет.
Никакой монтажкой его не одеть - срежешь ручейки.
Serge! писал(а):Это не езда, а тошнота, если тебе колодок на 70 тыков хватает. Ну или у тебя вместо колодок кусок рельса.
Ты б хоть спросил у кого, насколько у людей колодок хватает. 40 тыков я еще пойму, но 70 это трасса онли. Гонщегам и на 20 колодок не хватит.
В том то и фишка, что на ВАЗ21113 хватало на 20-30тыс.км, а на Марусе 70тыс.км. Разница на лицо.
Serge! писал(а):прекращай уже курить.
Я не курю, курят травы покупатели сей самобеглой.
беспокойный писал(а):Но опять же, к специальному кронштейну, насклько я помню. Что в этом такого? И чем строительный саморез отличается от автомобильного?
Vlad B писал(а):
Serge! писал(а):Это не езда, а тошнота, если тебе колодок на 70 тыков хватает. Ну или у тебя вместо колодок кусок рельса.
Ты б хоть спросил у кого, насколько у людей колодок хватает. 40 тыков я еще пойму, но 70 это трасса онли. Гонщегам и на 20 колодок не хватит.
В том то и фишка, что на ВАЗ21113 хватало на 20-30тыс.км, а на Марусе 70тыс.км. Разница на лицо.
ну значит рельс вместо колодок. Поменяешь их вместе с дисками, делов-то.
Цитата:
Serge! писал(а):прекращай уже курить.
Я не курю, курят травы покупатели сей самобеглой.
Вот видишь, у нас сами бегают, а твою по-ходу толкать приходится. Наверное поэтому колодки 70 тыщ не меняны. 
ЗЫ Маруся это кличка лошади штоли Serge! писал(а):и этот вопрос задает в недалеком прошлом владелец 8-ми клапанной калины
Аааа. Вон Вы о чём. Ну так то да. Мотор работает не слышно теперь. И дизилений нет. Зато теперь отчётливо слышно как шумит коробка. НЕСТЕР писал(а):Serge! писал(а):и этот вопрос задает в недалеком прошлом владелец 8-ми клапанной калины
Аааа. Вон Вы о чём. Ну так то да. Мотор работает не слышно теперь. И дизилений нет. Зато теперь отчётливо слышно как шумит коробка
...гремят обивки, стреляют стойки и т.п. ты забыл дописать