AUTOLADA.RU :: Технорессор! - Сейчас когда мне под мои технорессоры сделали стойки, я ваще в восторге от

Технорессор! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#101: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 15 Октября 2013 14:55

развели как всегда курево какое то facepalm

пока хоть кто-то здесь не появится, катавшийся и на ТР и на фобосах, пиленном стоке, ебачах, и не опишет свои впечатления, все наши споры ниачем Smile

лично я ездил и на пиленном стоке и на ТР, ТР намного лучше, ниче не просело, не лопнуло, ходовые качества мне нравятся, рулежка тоже

#102: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 15 Октября 2013 15:49

Сейчас когда мне под мои технорессоры сделали стойки, я ваще в восторге от подвески. Конечно возможно Костина суперплаза на х*р знает какой трубе по его мнению и недосягаема для обычных подвесок, но ничуть не удивлюсь если моя сейчас в ощущениях не только НЕ уступит, но и превзойдет. Т.к. летаю и по ямам и по лежачим вобще не заморачиваясь - быстрее чем на стоке это делал. Не смотря на лежащую на пузе машину. gpn

#103: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Октября 2013 16:01

Adelko pst

-90 на стоковых асортизаторах у него работает facepalm

#104: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 15 Октября 2013 16:06

Работает!

Добавлено спустя 37 секунд:

Вот когда те же пружины были с плазой -50, вот тогда оно так работало, что скорее можно было сказать "не работает". А ща все четко. Лучше и не хочется даж.

#105: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 15 Октября 2013 17:49

#106: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 15 Октября 2013 18:13

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

#107: Автор: Stels_dust, Откуда: Ростов-на-Дону

Добавлено: 15 Октября 2013 18:22

Во флуд!

#108: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 15 Октября 2013 18:24

Добавлено спустя 36 секунд:

Stels_dust писал(а):

Во флуд! ful

все..понел..заткнулся

#109: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 15 Октября 2013 18:34

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Stels_dust писал(а):

Во флуд!

усе, мы закончили pst

#110: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 15 Октября 2013 19:32

#111: Автор: Levsha621, Откуда: Новомосковск, Тульская область

Добавлено: 15 Октября 2013 21:44

езил на стоке, фобосе -40 и эйбахах про кит -30. больше всего понравились ебачи Good

. Кстати, тоже просели где то на 1,5 см

#112: Автор: БДСМ, Откуда: Маленький Чикаго

Добавлено: 16 Октября 2013 23:10

х.з. чо срать
на моих как сказал закон китайских стойках и технорессорах машина реально хорошо рулиться, по трассе комфортная скорость около 150
сток после моей просто beee

я даже садиться на стандартную не хочу
единственное это высота, надо было -30 брать, у нас с людьми ездить не вариант facepalm

а так пружины вполне, не жёсткие ни мягкие, но жёстче стока

#113: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 17 Октября 2013 08:21

БДСМ писал(а):

по трассе комфортная скорость около 150

по городу комфортная скорость 160, по кольцу 180 уверенно.
сзади сток, спереди фобос спортпрофи.
Не показатель это Pardon

#114: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 17 Октября 2013 09:39

В бОльшей степени всё зависит от амортизаторов, пружины ИМХО вторичны.

#115: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 17 Октября 2013 09:44

Не совсем соглашусь.
Вот комплектом поставил фобосспортпрофи. Это конусы спереди и конусы составные (из двух пружин) сзади. Вроде идея хорошая, но. На определённой скорости, т.е. при определённой нагрузке, эти конусы работали по разному. И если перед отрабатывал на пять с плюсом, то зад либо бухал, либо прыгал.
Поэтому, в качестве эксперимента, поставил назад сток. И всё стало примерно одинаково.
Но в целом согласен. Ведь задача пружины - держать машину над дорогой и помогать амортизатору. Это не я сказал, но не скажу кто, а то достали стебаться Razz

#116: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 17 Октября 2013 22:41

х123ас писал(а):

В бОльшей степени всё зависит от амортизаторов, пружины ИМХО вторичны.

Да вот хрен я тоже так думал пока не пересел на пружины в 3 раза жостче стока hehe

Для города надо 35 Кг как у меня были пружины - вот это подвеска gpn

бюджетно и по злому, с такой жесткостью можно и на асфальт и на грунт настройки делать, в общем то на грунт настройки у Кости на его плазе поэтому она все кочки и глотает. Но сопливые пружины на таких стойках не работают, их будет пробивать.

Добавлено спустя 42 секунды:

Кстати я спрашивал такие пружины - больше нету... а у Каспа в прайсе еще недавно числились за 3500р facepalm

#117: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 18 Октября 2013 14:14

Serg_x писал(а):

Но сопливые пружины на таких стойках не работают, их будет пробивать.

да как бы работают...
С Черкасовым говорил по поводу пружин, у них как раз партия новых жёстких приходила на тот момент. Отговорил Pardon

но, может, у меня задача нестандартная. Максимальный держак везде и чтобы колёса не убить с кузовом. Чтобы не тормозить на неровностях.
Пока устраивает.

#118: Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 18 Октября 2013 14:45

za_k_on писал(а):

Чтобы не тормозить на неровностях.

Тогда надо мягкие стойки с мягкими пружинами Wink

И ход побольше pst

#119: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 18 Октября 2013 15:15

Vik писал(а):

Тогда надо мягкие стойки с мягкими пружинами И ход побольше

и машину в гараж на замок.

На самом деле попробовал бы пружины пожёсче. Но чего-то пока халявки не подворачивается, а лишних денег на эксперименты тупо жалко.

#120: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 18 Октября 2013 17:10

za_k_on писал(а):

да как бы работают...

У тебя спереди сток пружины 22 Кг?

#121: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 18 Октября 2013 21:10

Serg_x писал(а):

У тебя спереди сток пружины 22 Кг?

фобос спорт профи. конус. Сколько кг - думаю, фобос сами не скажут facepalm

тогда ж мерили, занижение по крайней мере было -30..-50.

#122: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 18 Октября 2013 21:21

za_k_on писал(а):

Сколько кг - думаю, фобос сами не скажут

а еще технорессор обсираете Smile

#123: Автор: za_k_on, Откуда: Питер

Добавлено: 21 Октября 2013 09:01

Г.у.М.а писал(а):

а еще технорессор обсираете

Так я вроде и за фобос не агитировал Wink

#124: Автор: revvers, Откуда: Рязань

Добавлено: 23 Октября 2013 22:09

Мой опыт был неудачен купил я себе пруджины технорессор -70 на стоковый шток,говорили бери максимум -50 ,но их не было взял что было а именно -70.В итоге после замены я был рад ,что перед сел,что вазе все зае%бись чо четко ,ровно и т.д ПРоездил ровно 1 год,ну что можно сказать подвеска жестковата для города ,трасса нормик.Потом решил сьездить за грибами за 100 км ,там был ремонт дороги,в итоге ===> разрыв дороги> -1 балон,поставил запаску ,туда доехал ,на обратном пути недоезжая города взрывается моя запаска.Привезли мне запаску все норм доехал.День второй : купил балон все поставили,все сделали ,по трассе машину ведет в левую сторону( а балон взорвался с правой тороны),решил поглядеть че там случилось,в итоге вылетела пружина- поднял тачку ,за веревку дернул все стало на свои места.Но решил перейти на сток пружина > чт о я увидел - чт остало с моим технорессором когда я его снял,то там было чудо ,с -70 там стало -120 --- ужасно ваще ...

#125: Автор: Г.у.М.а, Откуда: Тюмень

Добавлено: 24 Октября 2013 12:23

revvers писал(а):

чт остало с моим технорессором когда я его снял,то там было чудо ,с -70 там стало -120 --- ужасно ваще ...

если бы у тебя пружи так сильно просели, то и машина бы значительно бы ниже стала, во что естественно не верю Smile

седня сфоткаю свою после почти 2х летней эксплуатации и сравним с фоткой сразу после установки
лето 2012:

сейчас:

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 5 из 6
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU