новые мерины по дизайну зачотные, поздравляю! 
Kirill111 писал(а):Так чо там за мотор то? Привод какой? Коробка? Где блин тех. подробности?
я так понимаю 184 силы автомат, а чмактиков 200х вроде не бываетСмотрится хорошо 
Kirill111 писал(а):Так чо там за мотор то? Привод какой? Коробка? Где блин тех. подробности?
+9000Dosed писал(а):устаешь, раздается писк и на приборке загорается чашка с кофе))
Как сие реализовано, интересно?maclein писал(а):Dosed
за что с тя ешо лишних 400 тык содрали?
400к ни о чём: диски, свет, сидушки, парктроники... мало ли ещё.
ТС поздравляю! Ковры амгшные лежали?Dosed писал(а):
Про две назад не знал))) спс за инфу 
А зачем две?
Они включаются в зависимости от выбранного режима АКПП.
Если выбран комфортный режим "С", то включается первая при движении назад, если "S", то вторая. В движении переключения не производятся.
90 задом вполне можно ехать, только двигатель и АКПП могут быстро перегреться.
Еще страшилок рассказать?
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
maclein писал(а):
или я чё не так понял?
Именно!
Вот этот прайс курить надо, единственно 212-й щас представлен в обновленной версии.
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/advice_sales/price.html#_int_passengercars:home:model-navi:priceDosed писал(а):
dezruptor
считает время проведенное за рулем, сопоставляет с временем суток и учитывает скорость с движением рулем
Тьфу ты, я думал за зрачками следит 
твоя моя вот слепой спутал Е и С 
олень ....
Dosed писал(а):
Цитата:устаешь, раздается писк и на приборке загорается чашка с кофе))
лучшеб такой значёк прилепили Kirill111 писал(а):Dosed писал(а):
dezruptor
считает время проведенное за рулем, сопоставляет с временем суток и учитывает скорость с движением рулем
Тьфу ты, я думал за зрачками следит
кольцо на палец с проводом, как у машинистов.
Автора поздравляю.
DAI про две передачи порадовал, блин это ж надо назад в режиме спорт ехать 
от немцы удумливыеKiller Speed писал(а):Kirill111 писал(а):Dosed писал(а):
dezruptor
считает время проведенное за рулем, сопоставляет с временем суток и учитывает скорость с движением рулем
Тьфу ты, я думал за зрачками следит
кольцо на палец с проводом, как у машинистов.
Не, ну правда, еще пару лет назад кто-то из большой тройки, то ли бнв, то ли мерин, анонсировали систему как раз такую, которая следит за зрачками водителя, и если долго их не видит - начинает пищать или еще чота там делать. Вобщем считает интервалы между морганиями, и когда начинаешь моргать долго - бьет тревогу. Правильная система.
А тут получается какое-то гадание на кофейной гуще, скорость, время суток. А ничо что все люди разные, что человек мог проспать весь день и в ночь поехать, а мог наоборот после трудового дня поехать в ночь. У них же кардинально разная усталость будет.