Eddi писал(а):Как понять нет прогрева на месте? Что двиг не греется вообще что ли? Или как?
это на хрен экология все. во многих европейских странах можно штраф схватить за то, что стоишь и греешься. поэтому ты ее нихрена не нагреешь на холостых.
Я лично грею на одну сигарету, потом выезжаю на малых оборотах, через 5-10 минут в салоне африкав123вв писал(а):Если вы действительно ездите, то черезт некоторое время понимаете, что можно не греть, и моторы все равно ходят за 200 и более
Греть нужно пару-тройку мин, пока об/мин не упадут, потом уже можно ехать потихоньку - быстрее прогреется
Справедливо на нормальном масле 
у меня евро5, так вот не помню чтобы обороты особо были повышены при заводке, редко когда 1200 держит, почти сразу на 1000-900 прыгает, потом 800 уже 
но грею обычно до момента когда из печки уже начинает идти чуть теплый воздух.McRae писал(а):наклеечки "Skoda" на колпачки ЦО купил? а то совсем тазообразно будет.
Ещё не купил, на алибабе наверное закажу. Думаю может перекрасить вообще 
McRae писал(а):наклеечки "Skoda" на колпачки ЦО купил? а то совсем тазообразно будет.
что позорного в Сликах? 
наоборот лепить наклейки - это колхоз!
ТС почем брал диски? Параметры?Eddi писал(а):в123вв писал(а):Если вы действительно ездите, то черезт некоторое время понимаете, что можно не греть, и моторы все равно ходят за 200 и более
Греть нужно пару-тройку мин, пока об/мин не упадут, потом уже можно ехать потихоньку - быстрее прогреется
Справедливо на нормальном масле
у меня евро5, так вот не помню чтобы обороты особо были повышены при заводке, редко когда 1200 держит, почти сразу на 1000-900 прыгает, потом 800 уже
но грею обычно до момента когда из печки уже начинает идти чуть теплый воздух.
У тебя немного по цилиндрам мотор не так работает... Так шо, твои 1200 - это немного не такие 1200, как на 4 котлах... 
Eddi писал(а):McRae писал(а):наклеечки "Skoda" на колпачки ЦО купил? а то совсем тазообразно будет.
что позорного в Сликах?
наоборот лепить наклейки - это колхоз!
ТС почем брал диски? Параметры?
На первой странице мне больше диски нравятся, слики "мелковати" по спицам будут для такого авто.AxL писал(а):Eddi
7,5Jx17 112x5 ET 45
были в том магазине ещё и 5ти лучевые слики L703, под мои параметры и как назло тоже белые, но я подумал они совсем по спортивному смотреться будут, а шкода всё же авто для пенсов
17 дюймов, а резина какая будет? Изолента или норм? Выложи потом фотки на сликах 
Eddi писал(а):а резина какая будет? Изолента или норм?
На такие диски, думаю, 225/45 будет...AxL писал(а):
скорее всего - это вообще вроде заводская рекомендация.
у Эксперта на новой октахе именно такая штатнаяAxL писал(а):
скорее всего - это вообще вроде заводская рекомендация.
Ну, на 7.5J можно разве шо 215/50 натянуть еще... masta писал(а):AxL писал(а):
скорее всего - это вообще вроде заводская рекомендация.
Ну, на 7.5J можно разве шо 215/50 натянуть еще...
шинный калькулятор предлагает ещё вот такие варианты 215/45 R17
235/40 R17, 245/40 R17.AxL писал(а):masta писал(а):AxL писал(а):
скорее всего - это вообще вроде заводская рекомендация.
Ну, на 7.5J можно разве шо 215/50 натянуть еще...
шинный калькулятор предлагает ещё вот такие варианты 215/45 R17
235/40 R17, 245/40 R17.
215/45 - потянеццо еще и профиля будет еще меньше...
235 - край на эту ширину диска...
245 - уже будет не торт...
ЗЫ: Можно и 225/50 вкатить, но нужно ли...McRae писал(а):оба вкарианта ужасны, ибо клиренс конский. занижать на 5см как минимум, т.е. надо приводить подвеску к европейскому уровню.
ничё не надо, в России клиренс чем больше тем лучше! imhoAxL писал(а):не удержался сегодня и купил вот такие дыцки
белые то зачем? вот такую шкоду я бы купил! 
Цитата:Коляска vRS Mega Man-Pram изначально была создана только для рекламного ролика «заряженного» седана Skoda Octavia RS. Однако когда представители компании провели опрос среди молодых отцов, 76% признались, что проводили бы больше времени с ребенком, если бы у них была «прокачанная» коляска. Этот опрос и мотивировал Skoda выпустить серийную коляску vRS Mega Man-Pram.
Модель выполнена в спортивном стиле и значительно выше, чем обычная детская коляска — ее максимальная высота составляет 2 метра. Малыши, которым посчастливится находиться на борту этой коляски, могут рассчитывать на гидравлическую подвеску, обивку в спортивном стиле и регулируемую поясничную поддержку.
http://www.youtube.com/watch?v=BgZluCEBS6w
Цитата:Главной особенностью vRS Mega Man-Pram стали огромные колеса с 20-дюймовыми легкосплавными дисками и низкопрофильными вездеходными шинами, превосходящие по размеру даже колеса «заряженной» Skoda. Торможение обеспечивают высокоэффективные тормоза с увеличенными суппортами и стоп-сигналами.
Помимо этого, «коляска для пап» оборудована фарами дальнего света, мягкой антистрессовой ручкой и боковыми зеркалами заднего вида.
http://www.adme.ru/netvert/kolyaska-vnedorozhnik-542655/