grehov писал(а):В процессе установки. Фото на нокию 1100
поди ещё и в стервисе устанавливаешь за гривны? 
AxL писал(а):grehov писал(а):В процессе установки. Фото на нокию 1100
поди ещё и в стервисе устанавливаешь за гривны?
Сам, на стоянке 
3 вечера по 2 часа качественного секса - и все на месте.
Еше надо будет полдня потратить на прихватить все стяжками понизу и отверстие прорезать под кнопку обогрева - ножом неудобно было.
Понравилось что разъем подогрева воткнул - и все заработало. 
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Tony999io писал(а):зачем корове седло?
Это про сааб?
А себе решил несколько вопросов - норм боковая поддержка, подогрев жопы, прикольный вид.
П, с. До гольфа по удобству думаю все равно не дотянут. #зарабатываюнагольфgrehov писал(а):
А себе решил несколько вопросов - норм боковая поддержка, подогрев жопы, прикольный вид.
На старых попогреев не было что-ли?
Вид да, прикольнее.AxL писал(а):grehov писал(а):
А себе решил несколько вопросов - норм боковая поддержка, подогрев жопы, прикольный вид.
На старых попогреев не было что-ли?
Вид да, прикольнее.
Нет. А ставить Емеля - хорошо, но 100 баксов. И осталась бы тряпка и короткая подушка. 
grehov писал(а):
Понравилось что разъем подогрева воткнул - и все заработало.
Получается проводка до кресла была, а попогреев самих не было? AxL писал(а):grehov писал(а):
Понравилось что разъем подогрева воткнул - и все заработало.
Получается проводка до кресла была, а попогреев самих не было?
Это ж форд. 
Там один разъём - подогрев, преднатяжитель ремня и подушка боковая.
Может в более бедных комплектациях просто идёт на преднатяжитель проводка - хз.
А вот на электро зеркала проводки обычно нет, а на обогрев стекла лобового часто есть.AxL писал(а):осталось двигатель махнуть от СТ и нормально будет 
а пока -
Tony999io писал(а):зачем корове седло?
Я 600 км в неделю проезжаю, мне удобные сидухи важны тем более с подогревом.
На трассах есть связки поворотов или отдельные повороты, где я еду на 20 км/ч быстрее тошнотов не напрягаясь, но по сиденьям ползал. Теперь нет.
Прикольно прадиков троллить и т.п, когда он типа 110 едет и еле терпит, обогнать встречка не даёт, например ... а потом такой поворотик градусов 90 или связка и я их прохожу 100 на входе 90 на выходе, а он следом что то пытается, но обычно метров за 200 сзади остаётся, ибо опрокинуться нефиг делать. Эти бегемоты там обычно 70 едут. обогнать потом не пытается даже 
Ну и слалом гонять 2 литра не нужен. Достаточно и 1,4 или 1,6 а ст имеет свои особенности в обслуживании и расходе , я пока не готов. grehov писал(а):Прикольно прадиков троллить и т.п, когда он типа 110 едет и еле терпит, обогнать встречка не даёт, например ... а потом такой поворотик градусов 90 или связка и я их прохожу 100 на входе 90 на выходе, а он следом что то пытается, но обычно метров за 200 сзади остаётся, ибо опрокинуться нефиг делать. Эти бегемоты там обычно 70 едут.
Да это не только бегемотов троллить, и на пузотерах 90% не умеют в правильную траекторию попадать, поэтому ссут и перетормаживают. grehov писал(а):[ не напрягаясь, но по сиденьям ползал. Теперь нет.:
Пристёгиваться не пробовал ?
Добавлено спустя 9 минут 45 секунд:
grehov
На твоей фиесте подвес как в статье этой?
https://www.drive2.ru/l/1747396655419763776/
Или это мк1 только такие?
Попросту говоря - стабилизатор поперечный есть в конструкции?AxL писал(а):grehov писал(а):[ не напрягаясь, но по сиденьям ползал. Теперь нет.:
Пристёгиваться не пробовал ?
Добавлено спустя 9 минут 45 секунд:
grehov
На твоей фиесте подвес как в статье этой?
https://www.drive2.ru/l/1747396655419763776/
Или это мк1 только такие?
Попросту говоря - стабилизатор поперечный есть в конструкции?
Я всегда пристегнут, сиденье стандартное плоское совсем, и спинка тоже.
Стабилизатор есть. То мк1 особенные. AxL писал(а):grehov
В статье почитал вроде на мк5 аналогичный по конструкции подвес, как на мк1.
Стаб сзади?
Я фиг его знает. Знаю что втулки стаба есть , а значит и стабилизатор есть сзади балка, в ней тоже типа стабилизатор есть. В ст все это толще, на пару мм.
Из планов на весну - переход на 16 диски и занижение. Думаю или только пружинами и задними аммо обойтись. Или стойки тоже менять.
По правильному надо бильштайн б8 ставить, но ни фига не бюджетно.
Еще охота би линзы поставить - свет получше будет.
И через месяц два надо сделать большое ТО - регулировка клапанов, замена грм , наверное с помпой в этот раз. И доставить дефлекторы под радиатор кондиционера. А то пробег на гбо уже под 60 тысяч. Пора посмотреть что там внутри grehov писал(а):
Это к вопросу - почему ты не купил ст. Надо холодную голову иметь на таких машинах. А это очень сложно.
Может просто не надо быть ипанько ?
А так, к слову, чуть ли не каждый день дтп вижу на дороге и что то редко там ведра стоят о 400лс, в основном обычные гражданские поджопы CaHbI4-komi писал(а):105000
поменял масло 3310руб, перекинул колеса с переда назад, обнаружил рваный отбойник сзжади и упавший пыльник, шток теперь голый. Вообще по ощущениям пора позаниматься ходовкой, в передних рычагах сайленты подходят, сздади в одном аморте, да и пружины сели конкретно, ещё и сами аморты спереди позагнуты, уж больно отрицательный развал. Радиатор ещё подсыкает с уплотнений бачков. Короче нужно вложений в протез, около сорокета
Купил раньше меня, а у меня пробег уже 140
Итого клапана, грм, лампочки осрам лазер, дворники бош аэротвин, фильтра, масло, свечи вышли в 8500грн. Или 340 у.е.
10 клапанов были зажаты. 0,2 0,15 при норме 0,28 0,33.
Газ - зло 70ткм проехал я и хз сколько до меня CaHbI4-komi писал(а):в передних рычагах сайленты подходят, сздади в одном аморте, да и пружины сели конкретно, ещё и сами аморты спереди позагнуты, уж больно отрицательный развал. Радиатор ещё подсыкает с уплотнений бачков
Ты с нуля её брал? Что то для сотки много всегоCaHbI4-komi писал(а):подтекающие радиаторы и гнутые аморты, башмаки спереди-болячки этих машин.
Болячки?' 
CaHbI4-komi писал(а):grehov
дык с зажатыми клопами потряхивало наверно мотор и заводился хуже? или не чувствовал?
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Alexandr008
подтекающие радиаторы и гнутые аморты, башмаки спереди-болячки этих машин.
Мотор потряхивало. Но грешил на провода, катушку, свечи... поменял все - не помогло. Тут как раз и время регулировки подошло. Все сразу и вылечили - замена свечей и зазоры - едет теперь как летит