dezruptor писал(а):В 2002 году я думал кассетные магнитофоны ставят только на акценты 
в прадике 07 года у меня тоже кассетник был 
walkera
По поводу масла. Его в картере 8 литров, а не 9!
Бери 2 канистры масла, обычно Мобил льют, оно меньше угорает чем Кастрол к примеру на нашем моторе. Залей все 8 литров, проверь уровень по приборке и поезди, время от времени проверяя наличие масложора.
Я если заливаю 8 литров по приборке, то у меня за очень короткий срок оно сгорает через ВКГ до 7.3-7.2 литров, после чего уровень остается неизменным. Поэтому при замене лью 7.5 литров. От минимального до максимального уровня у нас 2 литра.
Как уровень масла проверять знаешь?
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
Так же первым делом надо с ямы заглянув под защиту АКПП справа по ходу движения, визуально осмотреть электрический разъем АКПП на предмет наличия течи из под него. Если течет, то менять, иначе коробочная ЭБУ (в нногах переднего пассажира) масла напитается. Разъем порядка 10 баксов всего стоит. Менять строго на холодной коробке, иначе крепеж в электроплате коробки провернется и придется менять и ее.
Ну и уровень в масла в коробке проверить. Коробка не дергает?
Добавлено спустя 18 минут 8 секунд:
ЗЫ. Тоже удивлен наличием только кассетника. Должна была быть вот такая, в которой и диск СД и снизу под крышкой кассета
А самая круть, это вот такой команд:
По поводу замены одной головы на другую надо курить профильный форум тему по командам http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=7719
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Разобрался. У ТС походу Audio20CC.
Цитата:Если Команда нет его МОЖНО доустановить. Легче всего это сделать если с завода стоит Audio50APS или Audio20CC. В случае с Audio20CD доустановить Команд на порядок сложнее и в 2 раза дороже.
Так что считай повезло...
Добавлено спустя 10 минут:
Подозрительно дешево. Там мотор изначально проблемный (задиры в цилиндрах и ускоренный износ звезд ГРМ) Да и полный привод - лишнее высасывание денег на обслуживание передка, который подороже чем передок на"2 матик" Ну и налог за 272 л.с (тыщ 35 наверное) прилично разнится с налогом за 177 (порядка 8 т.р)DAI писал(а):
Подозрительно дешево. Там мотор изначально проблемный (задиры в цилиндрах и ускоренный износ звезд ГРМ) Да и полный привод - лишнее высасывание денег на обслуживание передка, который подороже чем передок на"2 матик" Ну и налог за 272 л.с (тыщ 35 наверное) прилично разнится с налогом за 177 (порядка 8 т.р)
Ты забыл написать что "камеры везде" и "расход большой". 
Добавлено спустя 52 секунды:
DAI писал(а):Да и полный привод - лишнее высасывание денег на обслуживание передка
Да и мерседес - лишнее высасывание денег относительно гранты. И вообще автомобиль - страшное высасывание денег относительно автобуса. 
DAI писал(а):Kirill111
Вернемся к конструктивному руслу.
Валяй, возвращайся Автора поздравляю. не понял только его мысль по поводу ауди немец, а фольксваген - нет. По мне, одна и та же шляпа из одинаковых деталей, у аудюх дизайн поинтересней.
DAI писал(а):Свечи у нас иридиевые, со сроком службы 100 т.км. 12 шт.
Оригинал
MERCEDES BENZ A0031599403 от 370 р.
BOSCH 0242230500 от 200 р.
какие то они подозрительно дешевые для иридия, особенно оригиналTony999io писал(а):кстати тс помнитсо писал что купит 124
Я пока не настолько богат.
Добавлено спустя 28 секунд:
Kirill111 писал(а):Вот правильный 211 за ту же сумму и на три года моложе
Что в нем правильного? Налог в 40к?walkera писал(а):
Kirill111 писал(а):Вот правильный 211 за ту же сумму и на три года моложе
Что в нем правильного? Налог в 40к?
Угу. Плюс "везде камеры".. Плюс "расход больше". Killer Speed писал(а):Автора поздравляю. не понял только его мысль по поводу ауди немец, а фольксваген - нет. По мне, одна и та же шляпа из одинаковых деталей, у аудюх дизайн поинтересней.
Мне категорически не понравился пассат. я на нем проехал 1500 км до Мурманска. Ничем не отличается от мазды, которая в полтора раза дешевле.
Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Kirill111 писал(а):Угу. Плюс "везде камеры".. Плюс "расход больше".
И чего смешного? Мне гонки нафиг не усрались. Это ты великий гонщик.walkera писал(а):
Kirill111 писал(а):Угу. Плюс "везде камеры".. Плюс "расход больше".
И чего смешного? Мне гонки нафиг не усрались. Это ты великий гонщик.
При чем тут гонки? Авто моложе на ТРИ года. Авто реально едет. Т.е. нет проблем с обгонами, нажал педаль и оно поехало. Этого никогда не будет с 170 силами на автомате. Ну и плюс авто полноприводное, что в нашем климате явный плюс. Так при чем тут гонщик? "Денегнет" и "лоханулся" пишется гораздо короче. Un-real писал(а):Kirill111
ага и налог полтос, больше 10% от стоимости авто в год отдавать государству 
ЭТо уже про деньги. Денегнет пишется короче. Это да. Глупо отрицать. Налог неприятно. Но зато ты весь год ездишь на нормальной машине, а не на мерседесе в динамикой приоры.
Добавлено спустя 49 секунд:
И чета все забывают про три года разницы в возрасте. А это много. А полный привод тоже не нужен?walkera писал(а):Меня полностью устраивает
Это надо каждому мерсоводу в подпись, вместо вранья про зебесторнасинг.
Добавлено спустя 1 минуту:
walkera писал(а):Полный привод на седанах с клиренсом 12 см - бесполезен.
Вот жеж. А тут все говорят что зимой в горку тронуться на заднем невозможно. Врут видимо.
Добавлено спустя 56 секунд:
walkera писал(а):Моложе на ТРИ года, вообще без разницы, когда идет речь о машинах 10+ лет. Ты это должен понимать.
Большая разница. Три года назад на моей машине не было ржавчины. Три года большая разница. Killer Speed писал(а):
какие то они подозрительно дешевые для иридия, особенно оригинал
Сам удивился, оригинал че-то сильно подешевелKirill111 писал(а):Это надо каждому мерсоводу в подпись, вместо вранья про зебесторнасинг
Каждому бехачководу нужно в подпись вставить: скорость, скорость, гонка, гонка.
Kirill111 писал(а):Вот жеж. А тут все говорят что зимой в горку тронуться на заднем невозможно. Врут видимо.
Кто говорит? Я такого не говорил никогда.
Kirill111 писал(а):Большая разница. Три года назад на моей машине не было ржавчины. Три года большая разница.
Так это не бмв. Тут три года разницы не имеют. Битая - ржавеет, не битая - не ржавеет.Kirill111 писал(а):Не мешай троллить пенсоводов 
дотроллишься...walkera писал(а):Kirill111 писал(а):Это надо каждому мерсоводу в подпись, вместо вранья про зебесторнасинг
Каждому бехачководу нужно в подпись вставить: скорость, скорость, гонка, гонка.
драйв драйв.. Вообще у бмв слоганы четко отражают суть.
1979 «Зачем мчаться по жизни в скучной машине?»
1973 «Машина для водителя » (Примечание: прототип слогана «Ultimate Driving Machine» — «Машина для вождения на пределе»)
В бмв тоже тролли те еще:
1972 «Если вы знаете о существовании BMW, вы либо владелец, либо хотите им стать»
walkera писал(а):Kirill111 писал(а):Вот жеж. А тут все говорят что зимой в горку тронуться на заднем невозможно. Врут видимо.
Кто говорит? Я такого не говорил никогда.
Почему то в основном те кто задний привод видел только на картинках.
walkera писал(а):Kirill111 писал(а):Большая разница. Три года назад на моей машине не было ржавчины. Три года большая разница.
Так это не бмв. Тут три года разницы не имеют. Битая - ржавеет, не битая - не ржавеет.
Ну да, ну да