Перец писал(а):действительно очень тихая резина и колейность отлично держит, плюс мелкие неровности отбивает хорошо
Недурно. Надо взять на заметку.mikal писал(а):Я бы такую взял, просто шикарная резина для кроссовера и цена ща почти такая же
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/pirelli/scorpion-zero/255-55-18-109-V-XL-/#
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nitto/nt420s/255-55-18-109-V--/
разница почти в 11 тыс за комплект, плюс пирелли всесеонка, а значит будет более шумная 
Перец писал(а):разница почти в 11 тыс за комплект, плюс пирелли всесеонка, а значит будет более шумная
Не. Она даже тише Контика. Я последовательно ездил на ней, потом на Контике кроссконтакт, потом опять эта Пирелька. Лучше просто во всём. Острее, держак на мокром, шумность, колейность, даже проходимость. Жаль нет моего типоразмера теперь, поставил бы не задумываясь 
Перец писал(а):разница почти в 11 тыс за
Ну может быть. Только почему 11 когда 8? Я думал у тебя 235/60/18 как на Q7 предыдущей в базе в нём можно по 8500 взять было.mikal писал(а):
Не. Она даже тише Контика.
всесезонка любая тяжелей летней и с большим протектором, а значит шумнее летней, мне всесезонка не нужна, нужна летняя тихая резина, что я и получил, а смотрел я много вариантов, в том числе и ходил пощупать вживую 
Добавлено спустя 45 секунд:
mikal писал(а): Я думал у тебя 235/60/18 как на Q7 предыдущей в базе
у меня 255/55 R18 штатный размерПерец писал(а):всесезонка любая тяжелей летней
Всесезонка ламелями уже черчена. Это обычная летняя резина. Ладно, спор ни о чём. Всё равно купил уже. mikal писал(а):Перец писал(а):всесезонка любая тяжелей летней
Всесезонка ламелями уже черчена. Это обычная летняя резина. Ладно, спор ни о чём. Всё равно купил уже.
кстати на фото вообще какая то левая шина, либо снятая модель , настоящая Scorpion Zero выглядит по другому 
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/find-your-tyres/products-sheet/scorpion-zero-asimmetrico
и написано на официальной странице
Перец писал(а):настоящая Scorpion Zero выглядит по другому
Нет. Это разные модели. Зашёл на сайт Пирелли - видимо правда сняли. А так друг 2 года назад нового Тигуана покупал он на ней в первичной комплектации был. А ассиметрика точно так же уже больше десятка лет параллельно выпускается, но она более шоссейная считается. Когда я 10 лет назад брал Фрилендер он был на обычном зеро, а приятель одновременно ХС70 взял она на ассиметрике. И на мой взгляд ассиметрика хуже. Поездил и на том и на другом.
Перец писал(а):ALL SEASON
Ну для макаронников может и всесезонка. А для нас это что-то такого типа
Перец писал(а):Санёг писал(а):Тогда понятно почему такая цена.
отличная японская резина, в пиндосии очень распространена в тюнячих всяких конторах, ну и стоит не дорого
Я смотрел на скоего чумадана нитто а/т... Так она выходит дороже йоки и данлопа... 
masta писал(а):
Я смотрел на скоего чумадана нитто а/т... Так она выходит дороже йоки и данлопа...
Гудричи бери, самая православная резина для внедорожника и выглядит канонично и характеристики отличные и сносу нет
На паркетниках смотрится как на корове седло, а вот на рамных и брутальных джипах сия резина прекрасна
Добавлено спустя 53 секунды:
masta писал(а): йоки и данлопа...
не знаю как данлоп, но йока недорогая резина Перец писал(а):Прошел ровно год, машина ездит, проблем нет
пробег сколько сейчас?Илья В. писал(а):Перец писал(а):83 с копейками
продавать не думаешь еще?
Ктож колеса новые покупает перед продажей.Илья В. писал(а):
продавать не думаешь еще?
нет, только новую резину и осагу купил, думаю годик покатаю
Да и устраивает полностью авто и по габаритам, и по качеству, ну и по расходам Turner писал(а):Каску не делаешь чтоли? Осага кстати подешевела в этом году сильно, и итоговая сумма изза изза кбм, и сама ставка меньше стала. Было 6300, стало 4900.
каску не делаю, а осага да, у меня тоже на два косаря дешевле стала