d.dmitry писал(а):Когда снял первые долбящие, они в сапоге не болтались?
Опоры стоек не могут долбить?
нет. старые в стакане стояли намертво. решил забенить потому что морда у машины сильно опустилась и стали зубы стучать на кочках. опорники тоже заменил на новые. ничего не изменилось. неужели я неправильно что-то ставлю?ГИлья*** писал(а): морда у машины сильно опустилась
Это пружины устали.
Гайку крепящую катридж прихвати сваркой.Илья*** писал(а): морда у машины сильно опустилась
А амортизаторы-то тут при чем? 
LETA писал(а):Это пружины устали.
LETA писал(а):Г
Илья*** писал(а): морда у машины сильно опустилась
Это пружины устали.
Гайку крепящую катридж прихвати сваркой.
я тоже думал, что пружины. но когда поставил новые стойки (картриджы) морда поднялась. просвет стал больше между аркой и колесом. прихватить можно гайку. но как это поможет? и как потом их разбирать? 
LETA писал(а):Гайку крепящую катридж прихвати
Гайка при поездках не откручиваеться?
Написал- прихвати-, заваривать в круг необязательно.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Илья*** писал(а):морда поднялась
На своей такого не наблюдал. 
т808. вы частенько дельные советы даете. что посоветуете в этот раз. что со стойками? что я при монтаже могу делать не так? почему новые хуже старых?
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
LETA писал(а):LETA писал(а):Гайку крепящую катридж прихвати
Гайка при поездках не откручиваеться?
Написал- прихвати-, заваривать в круг необязательно.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Илья*** писал(а):морда поднялась
На своей такого не наблюдал.
нет. гайка не откручивалась. ее кое-как открутил. вдшка в помощь и газовый ключ. с усилием большим. крепко сидела. Илья*** писал(а):когда поставил новые стойки (картриджы) морда поднялась. просвет стал больше между аркой и колесом.
С чего бы ему увеличиться,если пружины те же остались?
LETA писал(а):Гайка при поездках не откручивается?
Вряд ли! Да и не успела бы она за такое короткое время.
Илья*** писал(а):почему новые хуже старых?
долбят. невозможно. даже на малейших неровностях.
Мне трудно понять ЧТО у тебя стучит.
Если пружины виток в виток бьют,то не на малейших же неровностях?!
Ты не написал как вели себя прежние стойки,стучали ли они на малейших неровностях?
Если нет,то значит ты новые картриджи неправильно ставишь,т.е. они в стойке не в упор встают,а болтаются и от этого стучат.Илья*** писал(а):гайку я кручу до упора. ч большим усилием. как она может не фиксировать патрон в стакане?
Ну например новый патрон короче прежнего,а гайка не его фиксирует,а дойдя до конца резьбы останавливается.
Илья*** писал(а):как можно проверить фиксацию
Для начала сравнить длины нового и старого патронов.т808. по длине патроны одинаковые. ну на глаз. точно штангелем не мерил. а гайка не до конца даже закручивается. резьба еще остается. упирается как будто в патрон. я дергал за шток. все надежно выглядит. не болтается ни вверх. ни вниз. ни в стороны. а вот по диаметру патроны старые меньше новых. один из новых патронов я так и не смог вставить в стакан. не входит до конца. торчит см 3-4 из стакана. гайку даже не наживулить
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
LETA писал(а):Илья*** писал(а):можно проверить фиксацию
Катридж не должен болтаться в корпусе.
А саленблоки как поживают?
саленблоки старые. не заменял. думаете они могут издавать глухой звук, отдающий в кузов?LETA писал(а):один из новых патронов я так и не смог вставить в стакан. не входит до конца. торчит см 3-4 из стакана. гайку даже не наживить
Нужно было выяснить что ему мешает,тем более другой-то вошел.
Устройство стойки надеюсь знаешь?
http://juffylera.blogspot.ru/2012/12/2108.html
Илья*** писал(а):гайка не до конца даже закручивается. резьба еще остается. упирается как будто в патрон. я дергал за шток. все надежно выглядит. не болтается ни вверх. ни вниз. ни в стороны.
Тогда видимо стук нужно в другом месте подвески искать.
Цитата:саленблоки старые. не заменял. думаете они могут издавать глухой звук, отдающий в кузов?
Запросто.Например те,что в нижних рычагах крепления к кузову.Илья*** писал(а):они могут издавать глухой звук,
И не только они.
Катридж ,судя по описанию, закреплен правильно.т808.
Тогда видимо стук нужно в другом месте подвески искать.
Илья***
как говорится в фильме: "будем искать". благодарю
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
LETA писал(а):Илья*** писал(а):они могут издавать глухой звук,
И не только они.
Катридж ,судя по описанию, закреплен правильно.
закреплен то он правильно. но может его после лежки в магазине нужно как-то потрести особенно? или прокачать вниз головой?Илья*** писал(а):или прокачать вниз головой?
Если будешь ездить вниз головой.Илья*** писал(а): после лежки в магазине нужно как-то потрести особенно?
Инфы в инете много, разница небольшая.
Штоком вниз-плавно сжать. Выждать. Перевернуть. Выждать. Плавно выдвинуть шток и т.д.
Резко нажать на шток, провалов не должно быть.Илья*** писал(а):забыл сказать. стойки масленные
Какие именно?Илья*** писал(а):заменил картриджы (патроны) передних стоек на девятке. поставил один комплект.
Что за зверь?Илья*** писал(а):я тоже думал, что пружины. но когда поставил новые стойки (картриджы) морда поднялась.
Чать поддутые? Газ-мяс.Илья*** писал(а): старые стойки стучали. но не так.
Какие стойки? Марку ,производитель. Хоть какое то описание давай. Гадание на кофейной гуще. 
Илья*** писал(а):а вот по диаметру патроны старые меньше новых. один из новых патронов я так и не смог вставить в стакан. не входит до конца. торчит см 3-4 из стакана. гайку даже не наживулить
Такое ощущение что пихаешь в сапоги всё подряд,лишь бы лезло.Илья*** писал(а):забыл сказать. стойки масленные
торантино писал(а):Какие именно?
новые патроны купил фирмы lynx. кроме названия фирмы и еще каких-то иероглифов на китайском языке на коробке не было. продавец сказал, что они масляные и что от ВАЗ 2108. значит подойдут и мне.
Илья*** писал(а): старые стойки стучали. но не так.
торантино писал(а): Какие стойки? Марку ,производитель. Хоть какое то описание давай. Гадание на кофейной гуще.
старые патроны стояли каяба. модель не подскажу. застучали судя по всему от срока службы. старый хозяин неизвестно сколько отьездил и я два года. было приятно ездить на них.
Илья*** писал(а):а вот по диаметру патроны старые меньше новых. один из новых патронов я так и не смог вставить в стакан. не входит до конца. торчит см 3-4 из стакана. гайку даже не наживулить
торантино писал(а): Такое ощущение что пихаешь в сапоги всё подряд,лишь бы лезло.
я передние стойки разбирал первый раз. не думал что стаканы различаются по диаметру. слышал только что десятошные патроны короче девятошных. марку своих стаканов не знаю. они уже ржавые. маркировку не прочитать. но подозреваю что сс-20. желтый цвет.Илья*** писал(а):новые патроны купил фирмы lynx. кроме названия фирмы и еще каких-то иероглифов на китайском языке на коробке не было. продавец сказал, что они масляные и что от ВАЗ 2108. значит подойдут и мне.
Ничего не могу сказать по этому поводу. От штатных СААЗов характеристика патронов сильно отличаться не должна. Если шток на сжатие сильно сопротивляется и обратно полностью вылезает ,то скорее всего поддутые. Поэтому и морда приподнялась.Илья*** писал(а):слышал только что десятошные патроны короче девятошных. марку своих стаканов не знаю.
В штатные 08е сапоги не все патроны лезут по длине. Внизу обычно у патрона есть опорный выступ,аппендикс. Его можно спилить. Но об этом должно быть написано в инструкции по применению. Потому что картриджи как правило идут универсальные и подходят сразу к нескольким моделям авто.торантино писал(а): Если шток на сжатие сильно сопротивляется и обратно полностью вылезает ,то скорее всего поддутые.
Это ж с какой дурью он должен упираться чтоб передок поднять, да еще так, что на глаз видно? 
Не амортизатор, а пневмопружина какая-то получается.торантино писал(а): Если шток на сжатие сильно сопротивляется и обратно полностью вылезает ,то скорее всего поддутые.
у меня было такое на одной задней стойке. которая стукала на кочках. заменил ее. на новых же передних патронах шток сопротивляется на вытягивание штока и немного на сжатие. и после вытягивания штока до конца он сам уходит вниз. не фиксируется в вытянутом положении. так и должно быть??
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
у товарища на 10-ке тож ставили патроны на передок. шток замирает в вытянутом состоянии. и они как раз оказались работающими на кочках. а не бьющими как у меняСохатый писал(а):Это ж с какой дурью он должен упираться чтоб передок поднять, да еще так, что на глаз видно?
Самое интересное,что особой дури и не требуется.Сохатый писал(а): Не амортизатор, а пневмопружина какая-то получается.
Точно. У меня на Яве задние амортизаторы стоят без пружины. Чисто воздух-масло. Качаю всего навсего 4 очка. Двоих держит. Я понимаю что вес разный и площадь поршня. Но тем не менее большого усилия не требуется что бы морду у машины приподнять на пару сантиметров. Достаточно проверить это руками. 
Илья*** писал(а):на новых же передних патронах шток сопротивляется на вытягивание штока и немного на сжатие
Это нормально.Илья*** писал(а):и после вытягивания штока до конца он сам уходит вниз. не фиксируется в вытянутом положении. так и должно быть??
Если под собственным весом уходит,то не критично. Если его туда втягивает,то уже хуже.торантино писал(а): Внизу обычно у патрона есть опорный выступ,аппендикс
видел такие в магазине. еще задумался зачем эта под типа проставка приделана к патрону снизу на тонком стержне. теперь ясно. спасибо