-Viewer- писал(а):А если "колдовать" с термодатчиком, убежит и температура двигателя, которой оперирует мозг (для расчёта состава смеси), что приведёт либо к косякам, либо к полной невозможности ехать.
Зимой будет интересно заводить, когда расчётная -25, а реальная -32... 
AMAROCK писал(а):
Зимой будет интересно заводить, когда расчётная -25, а реальная -32...
Легче заведется, свечи заливать не будет, если конечно прошивка сток...pleschner писал(а): если система герметична, то она и на воде при 103 не закипит.
скажу больше. исправная сод даже на воде без крышки будет работать. когда промывал систему проверял, только уровень скачет.pleschner писал(а):Сосед по гаражу с БК есть?
За бутылку пива взять у него БК, за 10 минут поменять параметр, вернуть БК и распить с ним ту же бутылку пива.
А когда приведешь всё в порядо процедуру с бутылкой повторить.
Соседа нету.
Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
LAVik писал(а):alexii54
тоесть уже кипит а вентиль не крутит?
какую температуру ЭБУ видит? (проказания с приборки не интересны)
Да. С бачка выдавливает,а не срабатывает.
Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
d.dmitry писал(а):alexii54 Выпили терморезистор из датчика, он там на 2 проводах, в жидкой термопасте. Присоедини 2 провода, в пакетике термостойком опусти в кипяток, замеряй сопротивление, чуть сожми плоскогубцами и опять проверь что покажет в кипятке. Потом надо будет его в корпус както вернуть и запаять корпус.
Тут только самому экспериментировать.
Я хотел переменным резистором поймать точку сработки,а потом подобрать термушку. А с проводами...,чето я не понял. Замкнуть что ли?alexii54
звиняй, но ты лечишь гланды через анус...
Добавлено спустя 51 секунду:
еще раз спрашиваю alexii54 писал(а):какую температуру ЭБУ видит?
olegel21 писал(а):AMAROCK писал(а):
Зимой будет интересно заводить, когда расчётная -25, а реальная -32...
Легче заведется, свечи заливать не будет, если конечно прошивка сток...
А теперь наоборот. Да и в работе смесь уйдёт.
И не факт, что бедная смесь не зальёт свечи. Вот ещё мало, не схватывает - и оп, уже много, залило. А нужно в самый раз.alexii54 писал(а): переделывал датчик,чтоб он срабатывал не от 98-99 градусов,а от 70-80 градусов
Вот зачем тебе это надо? Зима наступит - ноги отморозишь , это ниже рабочей температуры двигателя. Не мешай машине ездить.alexii54 писал(а):,а вода закипает раньше
Почему вода? 
Почему вода? [/quote] Выше написано,почему...
Добавлено спустя 7 минут 57 секунд:
LAVik писал(а):alexii54
звиняй, но ты лечишь гланды через анус...
Добавлено спустя 51 секунду:
еще раз спрашиваю
alexii54 писал(а):какую температуру ЭБУ видит?
Что значит,какую температуру ЭБУ видит? Я то почем знаю,что он там видит... Я вижу что на приборке 100-110,а у меня вентилятор не работает.alexii54 писал(а):Что значит,какую температуру ЭБУ видит? Я то почем знаю,что он там видит... Я вижу что на приборке 100-110,а у меня вентилятор не работает.
А реальная температура сколько?
Сигнал работает? Если скинуть на заведённой разъём с ДТОЖ вентилятор срабатывает?AMAROCK писал(а):alexii54 писал(а):Что значит,какую температуру ЭБУ видит? Я то почем знаю,что он там видит... Я вижу что на приборке 100-110,а у меня вентилятор не работает.
А реальная температура сколько?
Сигнал работает? Если скинуть на заведённой разъём с ДТОЖ вентилятор срабатывает?
Да,если скинуть,то сработает.Цитата:какую температуру ЭБУ видит?
alexii54 писал(а):Что значит,какую температуру ЭБУ видит? Я то почем знаю,что он там видит... Я вижу что на приборке 100-110,а у меня вентилятор не работает.
С такими вопросами, к датчику тож лучше не лазить. Знаешь что там 2 их, один на приборку работает, другой(с 2 проводами) на эбу и с него эбу вентилятор включает?LAVik писал(а): выход- пистовать в сервис, покупать бк. покупать овд.
Судя по всему топикстартер категорически не хочет этого делать.
А хочет слепить "горбатого"