Вова Длинный писал(а):По встречке ездишь?
ну да, да впринципе привык сразу, минус только когда к кольцу подьезжаешь бошку выворачивать надо сильно)))
MEPHI_Aahz писал(а):Беларус-стайл, купить старое дизельное г@$но и толкать его до Кипра ради экономии.
я же написал не ради экономии а чтоб ездить можно было и куда угодно.
принципиально не хочу тут покупать на местных номерах.MEPHI_Aahz писал(а):Беларус-стайл, купить старое дизельное г@$но и толкать его до Кипра ради экономии.
Thomas писал(а):Смотрел в 4-х областях ( Кострома, Иваново, Ярославль, Владимир)
за неделю
Ты неделю ездил между 4 регионами?
Много потратил на бенз или на электричках катался?Санёг писал(а):А почему бы на кипр, не пригнать праворульную японку, они здесь с дисконтом, или проблемы с ЗЧ ?
нет проблема в растаможке она звиздец каких денег стоит.
MEPHI_Aahz писал(а):Ты неделю ездил между 4 регионами?
Много потратил на бенз или на электричках катался?
для этого в России есть еще одна машина.
MEPHI_Aahz писал(а):На северном Кипре вроде левый руль, не?
На южном половина арендных всякие ноуты и ярисы б.у. с Японии.
на острове движение как в Англии левостороннее.
мне не купить машину на Юге т.к. у меня там нету ВНЖ, для них я турист, есть знакомый на Греческой стороне но, оформлять на него машину я не собираюсь да и страховки на Южной стороне по 600-1100 евро в год. 
Добавлено спустя 9 минут 58 секунд:
еще раз обьясняю на Северном Кипре (не признанная республика) если купить машину то кроме как турции ни куда не уехать.
на Южном Кипре я турист и купить машину не могу, поэтому пригнал на своих номерах чтоб, просто ездить.
И не продать потом машину на Северном)).
для информации сузуки сплешь 2011г стоит 7500 тыс ФУНТОВ стерлингов.)))Thomas писал(а):стоит 7500 тыс ФУНТОВ стерлингов
Семь с половиной миллионов? 
Бермадей писал(а):Божежь мой... это каким надо быть кретином, чтоб уехать в северный кипр? да мало того, надо быть дважды кретином, чтоб взять дизельну рено... 
ужость...
женился он, тема была, она там недвигой барыжит вроде, а дизельное рено для тех мест нормальное явление, там все на таких ездят, бо бенз стоит дохрена Перец писал(а): а дизельное рено для тех мест нормальное явление, там все на таких ездят, бо бенз стоит дохрена
нет дизель стоит столько же чуть дешевле просто дизель лучше жару переносит.
парк почти весь 60-65% дизелей бегают только в путь без проблем.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Бермадей писал(а): и надо быть кретином в квадрате, чтоб жениться на северной кипрянке... Любовь зла, как говорится, полюбишь и домашнее животное.
Я помойму вашу семью не оскорблял. Будьте добры выбирайте выражение.
Жена у меня русская если что.
genich писал(а):Разве у рено плохие дизеля?
отличные движкиБермадей писал(а):что реновские дрызельные моторы весьма капризные
к качеству солярки поэтому тут они ходят очень хорошо, да и воопще французов тут очень много именно дизельных.Бермадей писал(а):Дабы не страдать оффтопизмом, скажу, что реновские дрызельные моторы весьма капризные, с атавизмами и универсализмами, присущими всему реновскому семейству, плюс сюда - ломучие, громкие, вибронагруженные, абсолютно неремонтопригодные. Одноразовые, одним словом.
Tony999io
проще... НАТАШ. 
Млять хорош уже пестеть. Что ни тема ты постоянно пестишь! Рено дизеля одни из лучших в мире. Неоднократно двигатель года выигрывали. Не более ломучие чем другие, тихие, работают без вибраций, выхаживают сотни тысяч при грамотном уходе.
Реновские дизеля стоят на многих французских и мировых брендах.