LambadA писал(а):У соседа Citroen C-Crosser он не может 400 метров от дороги до дома проехать по глубокому снегу, три четыре минуты и муфта отключается от перегрева... Машина становится моноприводом. В прошлую зиму мы его пару раз откапывали...
по снегу же основная нагрузка идёт на переднюю ось, а задние колёса которые виской подключаются едут уже по протоптоной колее.
ну да похъ на ситроены, на дастере же вискомуфты нету, там же муфта электрическая которая при влючении жестко подключает заднюю ось, там тоже перегревы бывают?
виска она же греется от проворачивания а муфта дастера проворачивания не допускает и перегреву в таком случае взяться неоткуда, в теории)
хочу восполнить пробел в знании матчасти бюджетного джипаzaur88 писал(а):hakim11 писал(а):смешались муфты кони
надо вкурить.
на дастере же муфта это то же сцепление только с электроприводом, так?
но сцепление то не перегревается когда педаль отпущена и машина тянет перегруженый прицеп в горку
Не надо сравнивать крутящий момент на маховике двигателя и момент после кпп , помноженный в несколько раз передаточным отношением включенной передачи. Ну и сравни диаметр сцепления и диаметр муфты , которая размером в среднем чуть больше чем нормальный кулак.Olegan-TLT писал(а):Я обратно выезжал от Заводского шоссе до Аквапарка и тд 1 час 40 мин
я утром ехал 1час 30минут
жесть, но что поделать 
Olegan-TLT писал(а):Ездил сегодня в Самару. Дорога жесть конечно, неубранный снег после снегопадов и со снегопадом.
Я тоже сегодня ездил в Самару что то никакой жести на дороге не видел. 
Olegan-TLT писал(а):Но самая жесть - это Самара. Я обратно выезжал от Заводского шоссе до Аквапарка и тд 1 час 40 мин Это даже не жесть. Это лютый звездец. Там перерыто Московское шоссе в одном направлении. Хотя и без перерытого лютопробки. А так вообще сплошная пробка. Лютая, не хуже чем в Мск. Много дорог в диких ямищах.
Это я к чему - а к тому, что город городу рознь. И городской расход в таком режиме, как по Самаре сегодня ездил, думаю может быть у Патра и 25 литров на сотню (правда и у Приоры там же будет под 20). Вот в таком городе и для таких поездк- ну наверное не нужен Патр, даже несмотря на ямы. Да и вообще спорно, нужна ли машина. Это не решишь дела, при бизнесе большие проблемы с работниками будут н...й кому надо столько ездить). Вернулся, и вновь с радостью поехал по широким проспектам Автограда Тлт хороший город. И кроме шуток - для производственного бизнеса Тлт намного привлекательней Самары.
По поводу Самары соглашусь. ж#@а настоящая
Как подумаешь, что в Самару въезжать аж плохо становится 
ИМХО там пробки даже хуже чем в Москве poliman писал(а):я утром ехал 1час 30минут
жесть, но что поделать
Ну если тебе нечего поделать - то езжай, катайся так. Мне это не надо. Я так не езжу и не собираюсь ездить (в Самаре не живу, эпизодически езжу). Я и по более мелким пробкам местным не езжу. То есть если пробка - я не поеду Нуегонафиг, не мое это, по пробкам пыркаться.Olegan-TLT писал(а):SDRIVER
ну а я видел. А вообще поспорь, давай как дон кихот, ты и есть дон кихот, вечно какую то чушь порешь и споришь с очевидным. Самара по дорогам, по пробкам - это лютая оппа. Лютейшая. Столицу скорее всего переплюнувшая (так как столько развязок и дорог не делают).
Я по поводу Самары не спорю, терпеть не могу Самару и стараюсь лишний раз не въезжать в этот город, когда мне на другую сторону надо на кряж я лучше вокруг объеду кругаля дам чем через Самару ехать.
Я не увидел жести на отрезке М5 от ТЛТ до Самары. Дорога как дорога, бывало гораздо хуже, а так сегодня как обычно 140 км/ч топить вполне можно было, только камер понатыкали даже в снегопад покоя нет 
Olegan-TLT писал(а):SDRIVER
я именно про Самару. Хотя когда ездил по основной дороге - 140 там никто не топил. Очень заснеженно было.
Я в 12.30 проезжал этот участок.
очень заснежено это по другому выглядит, а это ***** былаOlegan-TLT писал(а):SDRIVER
я именно про Самару. Хотя когда ездил по основной дороге - 140 там никто не топил. Очень заснеженно было.
Да это он своим лексусом так похвастался 
Ну или прадо че там у него ....TRANS MISSION писал(а):Olegan-TLT писал(а):SDRIVER
я именно про Самару. Хотя когда ездил по основной дороге - 140 там никто не топил. Очень заснеженно было.
Да это он своим лексусом так похвастался
Ну или прадо че там у него ....
Нива 2131М 
TRANS MISSION писал(а):SDRIVER писал(а):TRANS MISSION писал(а):Olegan-TLT писал(а):SDRIVER
я именно про Самару. Хотя когда ездил по основной дороге - 140 там никто не топил. Очень заснеженно было.
Да это он своим лексусом так похвастался
Ну или прадо че там у него ....
Нива 2131М
Шо нива столько разгоняется?
По спидометру под горку бывает SDRIVER писал(а):Никогда не понимал зачем это нужно? Умышленно грязь искать ради грязи
притом еще и природу портят,аццкии колеи делают в лесу везде где можно и нельзя
по этой дороге поди раньше на легковушке можно было проехать по траве