Евген_14 писал(а):если БК не показывает температуру двигателя-значит ДТОЖ- НЕИСПРАВЕН!
Евген_14 писал(а):можно ли снимать брони провода при работающем двигателе-ответ МОЖНО
Флаг в руки!Особенно если в запасе лежат лишние МЗ и контроллер.
Евген_14 писал(а):Кому интересно могу объяснить
Не надо! Это хрестоматийно и давно уже азбучная истина!!!т808 писал(а):Не надо! Это хрестоматийно и давно уже азбучная истина!!!
Объясняю. 
на 8 клапанных двигателях модуль зажигания состоит из 2х катушек(они преобразуют импульс с ЭБУ в искру) Одновременно искра подается на 1 и 4 цилиндр, только например в 1-м происходит воспламенение, а в 4-м холостой разряд, так как начинается такт "впуска", аналогично с 2-3 цилиндром. Когда снимаешь 1 го цилиндра брони провод, катушка все равно разрежает заряд в 4й цилиндр и на оборот. Так же и со 2м и 3м аналогично!!!!Но нужно помнить, что нельзя снимать сразу оба Броника с 1 и 4 цилиндров, так и сгореть может катушка модуля, со 2м и 3м тоже только отдельно, но никак не вмести!!!!
Естественно все эти действия нужно делать имея опыт ремонта!!!! но если очень нужно, то можно, а ни ехать к диагносту, чтобы он проверил оборудованием работоспособность искры!!!!!
Естественно это только совет для водителей, но форум для этого и создан, чтобы нам автолюбителям было проще в ремонте наших "железных коней".Евген_14 писал(а):Когда снимаешь 1 го цилиндра брони провод, катушка все равно разрежает заряд в 4й цилиндр и на оборот.
Знание эл.техники - просто ужас!!!
В школе про последовательную цепь на физике что-нибудь говорили?
Про ТОЭ видимо вообще лишне писать?!
Евген_14 писал(а):это только совет для водителей
Надеюсь подобным советам НЕ ПОСЛЕДУЕТ НИ ОДИН АВТОВЛАДЕЛЕЦ,если не хочет рискнуть несколькими тыс.руб.!!!
Если уж знаний и опыта нет,то перед тем,как давать безграмотные,
а тем более ВРЕДНЫЕ советы не лишне хотя бы инет/помойку пошерстить! 
Евген_14 писал(а):Я снимал сто раз, все
было и будет в порядке
Продолжай, фартовый ты наш. 
Слушай, а при чем тут 8 клапанов? Просвети уж.Евген_14 писал(а): Если бы я не делал, то наверно и не советовал!
Некоторые при заведенном двигателе клемму с АКБ снимают для проверки генератора,и у них тоже все в порядке ...... до поры до времени.
Евген_14 писал(а):уточняю что движок 8ми клапанный
Да хоть одноцилиндровый от мопеда и совсем без клапанов.
Физика для всех одна.
Евген_14 писал(а):Я снимал сто раз, все было и будет в порядке
Сто раз и без презерватива можно,а на сто первый ОП и ты уже отец!
Евген_14 писал(а):я в этом уверен!
Как все запущено!Значит даже ссылка с коллективным разумом не убедила. 
TDream писал(а):Слушай, а при чем тут 8 клапанов? Просвети уж.
Особенность двигателя такая Евген_14 писал(а):Особенность двигателя такая
Во как! Познавательно однако. Блин, не знал, фактически ты открыл мне глаза! 
TDream писал(а):Во как! Познавательно однако. Блин, не знал, фактически ты открыл мне глаза!
Какой вопрос, такой ответ т808 писал(а):Закрой их,а то ослепнешь.
Поздно! Теперь я знаю, что особенность! 
TDream писал(а):Теперь я знаю, что особенность!
Но ты не знаешь,что Евген_14 видимо имел в виду,что у 16-ти клапанников
свои индивидуальные катушки,а не сдвоенные или Модуль,работающие на два канала сразу,
потому он и сделал акцент на 8 клапанов.
Но ни там,ни там его лже/предположение не соответствует действительности
из-за НЕпонимания самого принципа схемотехники высоковольтных цепей зажигания.т808 писал(а):имел в виду,что у 16-ти клапанников
свои индивидуальные катушки,а не сдвоенные или Модуль
И только 2112 способен опрокинуть устоявшиеся знания Евген_14 про "особенность" инжекторных 8 клапанов. TDream писал(а):И только 2112 способен опрокинуть устоявшиеся знания Евген_14
Надеюсь что этими цифрами ты не такое изделие имел в виду? 
т808 писал(а):Но ты не знаешь,что Евген_14 видимо имел в виду,что у 16-ти клапанников
свои индивидуальные катушки,а не сдвоенные или Модуль,работающие на два канала сразу,
потому он и сделал акцент на 8 клапанов.
Прям в точку, прям какая наука) Евген_14 писал(а):Прям в точку,
"В точку" не этот приведенный тобой кусок цитаты,а именно то,что ЗА НЕЙ СЛЕДОМ и что ты процитировать "забыл",а именно:
т808 писал(а):Но ни там,ни там его лже/предположение не соответствует действительности
из-за НЕпонимания самого принципа схемотехники высоковольтных цепей зажигания.
Это и TDream имеет в виду! Евген_14 писал(а):На практике все так как я говорю
На практике:
Упертого учить,как всухую др..... 