Suse писал(а):Гатес комплект не сползал ни куда )
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Про тза ,фик знает ,если они дренаж закрыли ,и не связали с атмосферой...чтоб не было возврата по течам
У меня Гейт тоже со старой помпой никуда не слезал, а после замены помпы и ролика слез к блоку и сожрало его.Тимыч писал(а):мне скоро менять, пришли за 7 страниц к выводу, что брать?
У меня тут HEPU, SKF, luzar turbo и автоваз ОАО стандарт. СКФ самая дорогая почти 2.5
У каждого свой "феншуй" - кто то рекомендует ДААЗ,который нужно заказывать,кто то HEPU,но оригинал найти сложно и дорого,кто то доволен Лузаром и ТЗА 
MaxMen писал(а):Suse писал(а):Гатес комплект не сползал ни куда )
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Про тза ,фик знает ,если они дренаж закрыли ,и не связали с атмосферой...чтоб не было возврата по течам
У меня Гейт тоже со старой помпой никуда не слезал, а после замены помпы и ролика слез к блоку и сожрало его.
ролик в помойку...шпильку погнул) 
Suse писал(а):ролик в помойку...шпильку погнул)
А шпилька тут с какого боку...??? Там привалочные плоскости имеют значение, а никак не шпилька... А вот если помпа криво притянута, особенно при толстой прокладке, то такая проблема будет иметь место... А подогнутая шпилька ниачём... Да и кто сказал, что она погнута...???
Добавлено спустя 52 секунды:
ДюКЧ писал(а):ну как можно шпильку погнуть?!!! кувалдой едошить?
Дак походу Артёмка так и гнул... 
Suse писал(а):MaxMen писал(а):Suse писал(а):Гатес комплект не сползал ни куда )
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Про тза ,фик знает ,если они дренаж закрыли ,и не связали с атмосферой...чтоб не было возврата по течам
У меня Гейт тоже со старой помпой никуда не слезал, а после замены помпы и ролика слез к блоку и сожрало его.
ролик в помойку...шпильку погнул)
Шпилька в норме - проблема именно в ремнях кривых, ставил разные ремни,ролики,подкладывал полукольца от пивной банки - в итоге ремень Dayco в обратном направлении по стрелкам работает нормально. Вывод - после замены помпы, нужно под нее подбирать ремень! Так что сразу покупайте 3 ремня разных и подбирайте какой нормально будет работать.
kazak1102:Выделено мной...
MaxMen писал(а):Вывод - после замены помпы, нужно под нее подбирать ремень!
Если помпа или руки установщика кривые.TDream писал(а):MaxMen писал(а):Вывод - после замены помпы, нужно под нее подбирать ремень!
Если помпа или руки установщика кривые.
Помпу сам менял,неспеша и кропотливо - так что по установке никаких прроблем,про не очищенное посадочное место не нужно рассказывать,все блестело как у кота,отполировал наждачкой,тонкая картонная прокладка и тонюсенький слой герметика чисто для успокоения,так что какие либо перекосы исключены.TDream писал(а):Зачем мне надо было покупать "сразу 3 ремня разных"?
Чтобы потом два не пригодившихся обратно в лабаз сдать.
Но надежнее не три ремня покупать,а сразу все,имеющиеся в магазине. TDream писал(а):MaxMen
На 34ткм меняли помпу - ремень не сдвинулся. На 53ткм менял ремень, купив хороший - он ни куда не ползет. Зачем мне надо было покупать "сразу 3 ремня разных"?
Данный пост относится исключительно к тем у кого есть проблема сползания и жора ремня! У кого все хорошо - тем повезло больше.MaxMen писал(а):Данный пост относится исключительно к тем у кого есть проблема сползания и жора ремня!
А если все три уползают, то надо покупать т808 писал(а):все,имеющиеся в магазине.
по твоей логике?
Эту проблему нужно решаеть не покупкой "разных ремней и подбором".TDream писал(а):MaxMen писал(а):Данный пост относится исключительно к тем у кого есть проблема сползания и жора ремня!
А если все три уползают, то надо покупать
т808 писал(а):все,имеющиеся в магазине.
по твоей логике?
Эту проблему нужно решаеть не покупкой "разных ремней и подбором".
Как вариант поплясать с бубном вокруг машины Как говорится - каждый дро..т как хочет Но факт остается фактом что ремни многие кривые,можно подкладывать пулукольца под ролик смещяя таким образом ремень,можно менять шпильку,можно переустанавливать помпу,шестерни и т д - вариантов полно,выбирает пусть каждый кому что нравится,я решил проблему подбором ремня,пошел путем наименьшего сопротивления так сказать,это проще чем покупать и переустанавливать помпу,тем более запас ремней у меня был,ничего покупать не пришлось.TDream писал(а):MaxMen
Решил и молодец. Только как рекомендацию это выставлять не стоит. Приводить как частный случай, разве что... 
За ремнем рекомендую следить, т.к. болезнь не вылечена, а временно залечена.
Да уже больше 2 года езжу без крышки и слежу за ремнями Если так рассуждать, то подкладывать шайбы под ролик - это вообще извращение. kazak1102:Рекомендую прислушаться к справедливому замечанию по поводу рекомендаций... Колхозинг у нас не приветствуется... Подбирать к кривой помпе ремни, это и есть колхлзинг, а не устранение проблемы...
За сим, думаю, спор на эту тему прекращён... Не...???
Сам ездил без крышки пару лет, но никому этого не советую...
MaxMen писал(а):TDream писал(а):MaxMen
Решил и молодец. Только как рекомендацию это выставлять не стоит. Приводить как частный случай, разве что...
За ремнем рекомендую следить, т.к. болезнь не вылечена, а временно залечена.
Да уже больше 2 года езжу без крышки и слежу за ремнями
Если так рассуждать, то подкладывать шайбы под ролик - это вообще извращение.
В моем случае как оказалось кривые были именно ремни,а не помпа.kazak1102 писал(а):Подбирать к кривой помпе ремни, это и есть колхлзинг, а не устранение проблемы...
MaxMen писал(а):В моем случае как оказалось кривые были именно ремни,а не помпа.
Себе же и противоречишь:
MaxMen писал(а):после замены помпы, нужно под нее подбирать ремень!
MaxMen писал(а):Вывод - после замены помпы, нужно под нее подбирать ремень! Так что сразу покупайте 3 ремня
Это кто сказал, модератор...??? MaxMen писал(а):Внимательно посмотри
Куда уж внимательнее?! 
MaxMen писал(а):Это модератор добавил свой коммент в моем мосте
Потому цитата именно ему и приписана.
kazak1102 писал(а):Это кто сказал, модератор...???