мим писал(а):это у вас в москве
это у тебя в голове , такие советы давать только питары могут 
мим писал(а):у меня всё имущество на мне записано
молодец , ты видимо один в своей семье живешь 
SPORT писал(а):это у тебя в голове , такие советы давать только питары могут
ну тебе виднее
SPORT писал(а):молодец , ты видимо один в своей семье живешь
а этот бред откуда?
Добавлено спустя 32 секунды:
Sany_Omsk писал(а):Ореl Zafira
Не?
а привод?мим писал(а):Grishka
ну или регистрировать на пенсионера (они вроде не платят налог)
Вот как раз в Москве все льготы до 250 лс. У меня сейчас как раз так машина оформлена.
Добавлено спустя 15 минут 5 секунд:
ДА эти тоже смотрел, эксплорер ломуч 
.
Ну Муха нормальный агрегат, но там с коробкой можно залететь. Старекс - это газель 
Добавлено спустя 51 секунду:
Sany_Omsk писал(а):Ореl Zafira
Не?
Ну он мелкий дже по сравнению с моим кайроном, полного привода нет как и 7 мест.
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Вот еще Шевролет Блейзер последний советовали посмотреть, как он вообще?мим писал(а):Grishka
ну или регистрировать на пенсионера (они вроде не платят налог)
Платят, у пенсов в Мск нет льгот, льготы есть у:
Цитата:- героям СССР и РФ;
- получившим орден Славы трех степеней;
- военным ветеранам и инвалидам ВОВ и боевых действий, признанных РФ;
- инвалидам I и II групп;
- малолетним узникам фашистских концлагерей;
- родителям/усыновителям, опекунам/попечителям детей-инвалидов;
- собственникам маломощного автотранспорта – до 51,49 кВт или 70 л.с.;
- многодетным родителям/усыновителям;
- пострадавшим от ядерных испытаний или аварий на ЧАЭС, ПО «Маяк», от сброса зараженных стоков в речку «Теча», испытаний на Семипалатинском полигоне;
- опекунам недееспособных инвалидов детства.
Но есть ограничения
Цитата: Особенность законодательства города Москва еще и в том, что льготы для физических лиц не распространяются на:
- водные и воздушные средства передвижения, а также мотосани и снегоходы;
- ТС мощностью более 147,1 кВт/200 л.с.
Т.е. инвалид с тачкой овер 200 лошадей платит как все 
Holz писал(а):Как семейник Н1 хорош... 
я б на него под...чил.
А вот плюсану!wild82 писал(а):Пилот 2 рестайлинг маст хэв. Пафик деревянный по пояс. Если джипинг не интересен, то нафиг все эти рамы. Пилот весьма просторный. Места в салоне больше чем в Тахо. Третий ряд полноценный. На ходу весьма приятный. Если нужен более драйверский авто семиместный, то советую обратить внимание на акуру мдх. Правда налог Овер 250. Ещё Вольво хс90 можно посмотреть в этот бюджет, но тут обслуга подороже будет
А последний пасфайндер тоже рамный?
Добавлено спустя 26 секунд:
Перец писал(а):мим писал(а):Grishka
- ТС мощностью более 147,1 кВт/200 л.с.
Т.е. инвалид с тачкой овер 200 лошадей платит как все
А для многодетных тоже только до 200л.с. льготы?
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
мим писал(а):Holz писал(а):Как семейник Н1 хорош... я б на него под...чил.
А вот плюсану!
ДА нахрен он нужен, моцности нет, весит до хрена. Зимой замучаешься весь этот объем прогревать. Ну и отдельное удовольствие - парковка.
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
viper31 писал(а):7 мест. всем табором что ли на финик скинуться решили? 
Ну да, сэкономили на школьных завтраках и вот 
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
wild82 писал(а):Пилот 2 рестайлинг маст хэв. Пафик деревянный по пояс. Если джипинг не интересен, то нафиг все эти рамы. Пилот весьма просторный. Места в салоне больше чем в Тахо. Третий ряд полноценный. На ходу весьма приятный. Если нужен более драйверский авто семиместный, то советую обратить внимание на акуру мдх. Правда налог Овер 250. Ещё Вольво хс90 можно посмотреть в этот бюджет, но тут обслуга подороже будет
НУ если про хонду пишут, что сверхдорогая, то акура то вообще золотая будет..Grishka писал(а):
ДА нахрен он нужен, моцности нет, весит до хрена. Зимой замучаешься весь этот объем прогревать. Ну и отдельное удовольствие - парковка.
Не мля, а рамный внедорожник парковать и греть легче, а главное он, нехороший человек легкий, на этаж занести без проблем 
Holz писал(а):Grishka писал(а):
ДА нахрен он нужен, моцности нет, весит до хрена. Зимой замучаешься весь этот объем прогревать. Ну и отдельное удовольствие - парковка.
Не мля, а рамный внедорожник парковать и греть легче, а главное он, нехороший человек легкий, на этаж занести без проблем
Не поверишь, он раза в полтора меньше при том же весе и прекрасно греется.и на ПОЛ метра короче.Holz писал(а):Grishka
Да тебе нужен просто внедорожник. Х.з. почему ты его семейным называешь.
В моем понимании, семейная машина, это минивэн либо микроавтобус. Ему не обязательно быть мощным и рамным, но обязательно вместительным и функциональным.
Да мне нужен скорее 6 местный (семейный) внедорожник.
Ну у каждой семьи свои приоритеты, кому то надо кучу вещей перевозить, мне вот просто детей и часто на большие расстояния.Grishka писал(а):мне вот просто детей и часто на большие расстояния.
Это, конечно, не мое дело... Но причем тут внедорожник?Holz писал(а):Grishka писал(а):мне вот просто детей и часто на большие расстояния.
Это, конечно, не мое дело... Но причем тут внедорожник?
Потому как в Кировской области, куда мне часто приходится ездить, дорог нет . Да и вообще полный привод даже в Москве меня не раз выручал.Шульц писал(а):Grishka
Шевроле Орландо тебе надо..
ни привода, ни багажника Grishka писал(а):
А для многодетных тоже только до 200л.с. льготы?
для многодетных по моему исключение и если у тебя овер двух детей, то налога не будет, если так - то таха однозначно, лучше авто по соотношению цена, качество, комфорт, надежность и стоимость содержания, вариантов больше нет