ЗвездаЗаРулем писал(а):Сервисмен заменил колодки справа и навешал лапши, что неравномерный износ - это вечная беда пятнашек.
Козёл он, это "мэн"...
ЗвездаЗаРулем писал(а): Куда копать?
Смотреть состояние тормозного цилиндра, прокачать систему тормозов... Короче, надо к нормальному спецу...
Вы хоть и
ЗвездаЗаРулем писал(а):Это как мальчик, только без хлястика и бабы на аватарке.
но всё же дама, а там работа не совсем для дам... 
ЗвездаЗаРулем писал(а):При торможении машину заметно кидает. Сервисмен заменил колодки справа и навешал лапши, что неравномерный износ - это вечная беда пятнашек. Мне как-то не особо в это верится. Даже если и допустить такой вариант - ну не настолько же неравномерный! ))
Отчего такое могло произойти? Куда копать?
Заранее спасибо.
Больше не общайтесь с подобными дурачками.
Правильно, что не верится.
Проверить тормозные цилиндры с обех сторон. Прокачать систему, т.к. возможно в контуре левого переднего воздух. Поставить одинаковые колодки слева и справа (я так понял заменены только правые).
kazak1102 писал(а): Короче, надо к нормальному спецу...
+1ЗвездаЗаРулем писал(а):Отчего такое могло произойти? Куда копать?
Если с тормозными цилиндрами всё нормально и воздуха в системе нет,то виноват гл.тормозной. Создаёт в контурах разное давление. Надо подключать манометр и измерять давление в контурах. На заднем левом думаю износ то же больше чем на заднем правом.ЗвездаЗаРулем писал(а):У нас проточка по цене равна новым дискам.
Ну, тогда в вашем случае, если не сильно заморачиваться экономикой, то самый надёжный вариант, это замена колодок на ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ, замена цилиндров тормозных, обоих, само собой, и очень желательна ( ИМХО ) замена дисков, просто потому что лично я их не вижу, и не могу пощупать... Последний пункт допускается опустить, но тогда я ни за что не отвечаю...
А что, нет адекватного гаражного "дяди Васи"...???ЗвездаЗаРулем писал(а):так же кидает при торможении влево.
Остались колдун и ГТЦ. Кто за что голосует?
Что, прям совсем ничего не поменялось?
Правое колесо не тормозит? При всём поменяном и правильно удалённом воздухе из системы? Поставили правильные/рабочие детали? И трущиеся хоть чуть-чуть притёрлись? И главное, педаль при торможении далеко уходит, или жесткая?
ЗвездаЗаРулем писал(а):Диски были 16мм по верхам борозд
Эт чо за диски такие?
ЗвездаЗаРулем писал(а):Тормозуха была марки Брент, судя по цвету.
Это вобще куда?ЗвездаЗаРулем писал(а): Фенокс норм?
никогда и никаких деталей тормозов от Фенокса.
ЗвездаЗаРулем писал(а):Остались колдун и ГТЦ. Кто за что голосует?
на ГТЦ менять местами трубки и ставить перед-зад.
в идеале на колдуне оставлять один контур через тройник от классики.TDream писал(а):Что, прям совсем ничего не поменялось?
Правое колесо не тормозит? При всём поменяном и правильно удалённом воздухе из системы? Поставили правильные/рабочие детали? И трущиеся хоть чуть-чуть притёрлись? И главное, педаль при торможении далеко уходит, или жесткая?
Да, все поменяно, прокачано. Я не говорю, что правое колесо не тормозит. Речь о том, что при резком торможении зад заносит влево.
Педаль вроде мягче, чем была.
TDream писал(а):Эт чо за диски такие?
Там хороший такой разброс по дискам. 16 - это левый диск, а правый вообще 10 (тот, где колодку сожрало). И внутренняя сторона там выглядит как будто ее пилили рашпилем.
TDream писал(а):Это вобще куда?
Это юмор )) Коричневая бурда там была.
rg-45 писал(а):никогда и никаких деталей тормозов от Фенокса.
А какой тогда взять?rg-45 писал(а):на ГТЦ менять местами трубки и ставить перед-зад.
Так контура то по диагонали.
rg-45 писал(а):в идеале на колдуне оставлять один контур через тройник от классики.
А тут нифига не поняла ))
Добавлено спустя 14 минут 15 секунд:
Зафоткала:ЗвездаЗаРулем писал(а):А тут нифига не поняла ))
Есть такое дело - осевая схема подключения.
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
ЗвездаЗаРулем писал(а):Скобы и направляющие в норме
Кто проверял? И каким образом? Их чистили, смазывали?ЗвездаЗаРулем писал(а):Речь о том, что при резком торможении зад заносит влево
Ну как бы правая сторона тормозит лучше левой...надо проверять - какие колеса:
Цитата:на пустой дороге (лучше на пустой просторной площадке) разогнать своего «железного коня» до скорости не больше чем пятьдесят километров в час, после чего резко затормозить, до момента блокировки колес.
После блокирования колес, быстро отпустите педаль тормоза, при этом, не допуская, до того чтобы транспортное средство полностью остановилось. Отпечатки торможения, которые останутся на асфальте, должны для каждой пары колес начинаться и заканчиваться в том же самом месте. Если любое из колес, особенно передних, было заблокировано позже, чем то что находится по противоположной стороне автомобиля или вообще не было заблокировано — визит в мастерскую вам обеспечен
Но так как сейчас зима, да вообще - не благодарное это дело ставить такие эксперименты, то лучше воспользоваться таким советом:
Цитата:А лучше всего заехать на хорошую станцию, где есть линия инструментального контроля, которая проверяет тормозное усилие каждого колеса в отдельности и общее машины. Заодно подвеску проверишь. Стоит диагностика не очень дорого. Самый лучший вариант.
Я вот осенью техконтроль проходил - разница тормозных усилий на задней оси 33%...пузырек воздуха был, после прокачки - норма!ЗвездаЗаРулем писал(а): при резком торможении зад заносит влево.
Опять, уже другие "мастера" не довели дело до конца. 
ЗвездаЗаРулем писал(а):Педаль вроде мягче, чем была.
Даже чем была? 
Воздух плохо выгнали? Ну и(или), возможно, ГТЦ подгулявший.
Если на заведенной стоящей машине сильно нажать на тормоз - педаль останавливается или потихоньку уходит в пол?
ЗвездаЗаРулем писал(а): 16 - это левый диск,
Такой цифры даже у нового не бывает. И на картинке это видно.
ЗвездаЗаРулем писал(а):какой тогда взять?
TRW, ATE, например.
Прям проблема с нормальными мастерами у вас там... 
ЗвездаЗаРулем писал(а):Остались колдун и ГТЦ. Кто за что голосует?
Это ещё не всё. В шлангах оплётка может лопнуть. Заведи авто и нажми с усилием на тормоз. Кто то другой пусть осмотрит все тормозные шланги. Может быть какой нибудь коброй надулся. Например передний левый.TDream писал(а):Точно! Про шланги то забыли...
Мастера в сервисе...??? Пипец... 