Ludvig писал(а):чтоб та сторона тормозила больше, в которую руль повернут.
Можно на каждый борт по регулятору, управляемому от рулевой рейки...
Но всёравно колхоз, внутренняя сторона уйдёт в юз и будет только хуже...Vik писал(а):внутренняя сторона уйдёт в юз и будет только хуже...
Выражайся яснее.Vik писал(а):Ну вот гляди... В повороте внутренняя сторона разгружается. И если там будет больше усилие то просто раньше начнётся юз, эффективность только ухудшится.
Полагаю специалисты Ф1 так не считают. Уже лет пять болиды так входят в поворот. Обрати внимание на дым именно по внутренней стороне.