Люрр писал(а):Народ помогите найти зеркала для велика, чтобы как у ducati были
интеграл купил ужеЛюрр писал(а):Народ помогите найти зеркала для велика, чтобы как у ducati были
Спортал
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
новые тормозные ручкиЛюрр писал(а):Для тупых повторю, мне надо зеркала вниз, как на ducati.
сам такой - покажи хоть какие я вот ы души не ипу че ты там захотелKirill111 писал(а):о ли это особенность бескамерок, то ли потому что не ездил еще на веле, и
Пишут,что надо ездить,шоб затекло и распределилось.
я вообще в ступоре от местных вело каналов,такого задродства и занудства не видал вообще, то пешики им мешают,то водители,то сколько гречку варить,то фляжка не фэн-шую,то фиксеры посылают велобайков,а те сруться ответить
бросил читать,кроме ЛОЛаKirill111 писал(а):Хороший манговоз, рассматривал такой к покупке, у них цена/качество одно из лучших на рынке. Но решил что для моего стиля катания он слабоват и ходов маловато.
Добавлено спустя 43 секунды:
Только седло какое-то уж совсем диванное, менял что-ли? Удобно на таком?
ему 15 лет. Я кайфую
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Большая беда только что случилась. Купил насос для вилок. Накачали вилку и задний аморт мне продавцы . Плохо закрутили видать красный клапан (или гайка это, я даже не успел рассмотреть). Примотал насос к раме на липучку. И эта красная штучка вы крутилась!!!! Что она из себя представляет???? Это просто гайка или клапан?
Насос такой http://велосипеда.рф/product/nasos-beto-sp-002ag/
Добавлено спустя 16 минут 4 секунды:
Все нашёл!!!!!!
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
2 Кирилл. Это мангус не для тебя. Это чисто комфортный вёл для леса и прыжков макс 1 метр. Он для меня 100%. Я очень доволен.Александдр писал(а):Дося, всё решает техника. Мы на шассейниках где только ни ездили... и грунты, и зимой ледяные непосыпанные дороги...
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Просто в конце 80-начале 90 никаких ХС и прочих маунтинбайков не было. 
вопрос был несколько иной.
Понятно, что если нет альтернатив, то и рассуждать нечего. А если есть?Jackal писал(а):Александдр писал(а):Дося, всё решает техника. Мы на шассейниках где только ни ездили... и грунты, и зимой ледяные непосыпанные дороги...
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Просто в конце 80-начале 90 никаких ХС и прочих маунтинбайков не было.
вопрос был несколько иной.
Понятно, что если нет альтернатив, то и рассуждать нечего. А если есть?
Конкретно, в чем вопрс был?
Вчера покатал по Атлешу на зафире с 'губой" и 150 мм клиренса по проселку с аццкими камнями.
Что ты хочешь услышать? Хочешь, я вот лично тебя объеду по любым грунтам на шоссере на 23-их клинчерах, а ты будешь ехать на ДХ-байке с аццкими хода и подвески, например?
Поймите вы, едет не велосипед, а велосипедист.Александдр писал(а):Jackal писал(а):Александдр писал(а):Дося, всё решает техника. Мы на шассейниках где только ни ездили... и грунты, и зимой ледяные непосыпанные дороги...
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Просто в конце 80-начале 90 никаких ХС и прочих маунтинбайков не было.
вопрос был несколько иной.
Понятно, что если нет альтернатив, то и рассуждать нечего. А если есть?
Конкретно, в чем вопрс был?
Вчера покатал по Атлешу на зафире с 'губой" и 150 мм клиренса по проселку с аццкими камнями.
Что ты хочешь услышать? Хочешь, я вот лично тебя объеду по любым грунтам на шоссере на 23-их клинчерах, а ты будешь ехать на ДХ-байке с аццкими хода и подвески, например?
Поймите вы, едет не велосипед, а велосипедист.
эт надо показывать - мож завтар сьезжу с утра зафоткаюАлександдр писал(а):Jackal писал(а):Александдр писал(а):Дося, всё решает техника. Мы на шассейниках где только ни ездили... и грунты, и зимой ледяные непосыпанные дороги...
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Просто в конце 80-начале 90 никаких ХС и прочих маунтинбайков не было.
вопрос был несколько иной.
Понятно, что если нет альтернатив, то и рассуждать нечего. А если есть?
Конкретно, в чем вопрс был?
Вчера покатал по Атлешу на зафире с 'губой" и 150 мм клиренса по проселку с аццкими камнями.
Что ты хочешь услышать? Хочешь, я вот лично тебя объеду по любым грунтам на шоссере на 23-их клинчерах, а ты будешь ехать на ДХ-байке с аццкими хода и подвески, например?
Поймите вы, едет не велосипед, а велосипедист.
при чем тут это?
Да, да, главное велосипедист. И ты меня объедешь на любом, даже спорить нё буду. 
Вопрос был насколько удобно. Змея интересовал грунт. Меня больше волнует городская "пересеченная местность" с поребриками, водостоками, выбоинами в асфальте, плиткой и прочими неровностями. Я пробовал, если что, на велике коллеги.zmey999 писал(а):Alex-vs-VAZ
Слушай а на твоем шоссейнике реально по грунтовкам средней убитости гонять?
Гонять? Нет. Там 8 очков давления и шины-изолента, и ширина их 23-25мм. Гонять на шоссере по грунтовкам средней пакостности это надо СШ как у меня, старый и длинный, в него шины 32мм шириной и тогда из шоссера выходит туринг и вперёд. И то трясти будет сильно. Щас на дачу мотаюсь на Спутнике В-39 шины 36мм 5 бар, и то трясёт по щебёнке ёкарный бабай как.
Универсальный классический велик он же армейский велик - дорожник, 40мм шины, длинная рама, как длинная Украина до середины 70х. 100 лет весь мир проверял.Otto Frija писал(а):zmey999 писал(а):Alex-vs-VAZ
Слушай а на твоем шоссейнике реально по грунтовкам средней убитости гонять?
Гонять? Нет. Там 8 очков давления и шины-изолента, и ширина их 23-25мм. Гонять на шоссере по грунтовкам средней пакостности это надо СШ как у меня, старый и длинный, в него шины 32мм шириной и тогда из шоссера выходит туринг и вперёд. И то трясти будет сильно. Щас на дачу мотаюсь на Спутнике В-39 шины 36мм 5 бар, и то трясёт по щебёнке ёкарный бабай как.
Универсальный классический велик он же армейский велик - дорожник, 40мм шины, длинная рама, как длинная Украина до середины 70х. 100 лет весь мир проверял.
ну мой турист на 37 нормально впринципе вот и думаю тооль на туринг толь на гравел накопить толь на шоссейникzmey999 писал(а):... ну мой турист на 37 нормально впринципе вот и думаю тооль на туринг толь на гравел накопить толь на шоссейник
Ну взять СШ за 10 тыр и ясно будет вштырило или нет. Не обязательно ж гламуру предаваться и брать некоцанный совсем.