Garik36 писал(а):наибольшую прибавку динамики почувствовал именно от установки карбюратора 21073.
Та ты шо...??? 
А не после ГБЦ с валом у тебя поехала "заметно" интересней...??? 
Гарик, не чуди... 
species писал(а):Так что получается динамичность как-то ощутимо не получится увеличить на карбюраторе?
Судя по
species писал(а):снизили с 15,77 до 14,93 всего лишь.
то тебе лучше забыть про это... В 2 раза лучше не поедет никогда... kazak1102
Почему-то от карбюратора наибольший "приход" ощутил. Все замеры - по жопометру.
kazak1102 писал(а):В 2 раза лучше не поедет никогда...
Мне тут на другом форуме советуют:
Цитата:2JZ-GTE с 300+ силами и 400+ моментом
Не знаю, что это именно, но вроде как запчасть от пруля 
Garik36 писал(а):Почему-то от карбюратора наибольший "приход" ощутил. Все замеры - по жопометру.
У нас тут одна запиленная восьмёрка мытарится по улице. Посоны какие то её купили. Вижу какой день крутят всё что крутится, и газуют в космос. Ехать вобще не ехала. Кое как с места с рывками и глубокими провалами. Подошел, неторопясь настроил. Собственно там карб. был разрегулирован.
Вобщем настроил,они проехали и с счастливыми лицами сказали что теперь прёт как ракета. Хотя я так не считаю. Прёт нормально,но до идеала далеко. Хотя там явно стоит более злой распредвал,карб 24х24. Нулевик и прямоток. Маховик явно облегчен. С передачами то же что то делали. Более длинная первая и.т.д. Но у меня сложилось впечатление, что я на своей, их бы обставил в целом без проблем. 
торантино писал(а):Подошел, неторопясь настроил.
Мне бы так, а то полтора - два часа бьёшься. Saint George писал(а):Мне бы так, а то полтора - два часа бьёшься.
Так и есть .Часа три в упор. Но неторопясь. 
Vik писал(а): у тебя и набор жиклёров ссобой был?
Ничего не было. Пришлось домой сходить за инструментом. Жики у них свои нормальние стояли. Были только местами попутаны. Уровень сбитый в ПК. Ещё эл.клапан приоткручен. Они собственно им х.х. регулировали.торантино писал(а):Жики у них свои нормальние стояли.
А ну хорошо. Ато я свой 25x27 целый день настраивал (подбирал жиклёры) и так и остался недоволен результатом...Vik писал(а):Ато я свой 25x27 целый день настраивал (подбирал жиклёры) и так и остался недоволен результатом...
Нет, я в дебри с подбором не лез. Это слишком долгая история и для специалистов. Просто они попутали местами,то ли ВЖ, то ли от ГДС. Я уже не помню.Vik писал(а): я свой 25x27 целый день настраивал
А зачем ещё настраивать карбюратор "Супер-Пупер-Мега-Солекс"!?
В рекламе же написано, "поставил и ракета!"Vik писал(а):Saint George, а что бывает готовый 25x27 из магазина?
Про магазин не я сказал. Таки откуда же они берутся? 
Saint George писал(а):Таки откуда же они берутся?
КоопЭротив их строгает. торантино писал(а):КоопЭротив их строгает.
И это предполагает, что его нужно целый день настраивать (подбирать жиклёры) и так и остаться недовольным результатом... 
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Vik писал(а):Ой, оказывается 25x27 уже бывают готовые
Этого я тоже не говорил.
Vik писал(а):я просто отстал от жизни.
Это возможно. 
Vik писал(а):Ниразу не имел дела с нестандартными карбюраторами из магазина.
И правильно делал.
Vik писал(а):Незнаю, нужно ли там подбирать жиклёры или в комплекте уже подходящие.
Может от подвало/Солекса они для Боинга и подходящие. Vik писал(а):Незнаю, нужно ли там подбирать жиклёры или в комплекте уже подходящие.
ещё не купил но уже за ранее не доволен Saint George писал(а):Привет всем, у кого карбомоторы!
Привет 
Вопрос тут возник: после проезда "лежачих полицейских" (на малой скорости, 1-2 передача) появляются рывки при движении с постоянным газом, через несколько метров проходит. Что может быть не так?