Костян1990 писал(а):Как этого избежать?
Костян1990 писал(а):Авто: Лада Калина 8кл 2006г.
Авто: Любая другая машина, а не тазик.
Не благодари. 
Костян1990 писал(а):Ну и педаль газа у меня такая, что ее чуть нажимаешь, ничего не происходит, еще чуть нажмешь и сразу пинок под зад, на обратном движении тоже самое.
Вот, чёрт его знает, какой привод акселератора у Лады Калины, загадочный это для меня автомобиль, непостижимый. Трос там, тяги, или гидравлика? Или, может быть, т.н. "е-газ"? Если "е-газ" - то ничего, к сожалению, не подскажу по устранению неисправности, там какие-то в устройстве уж совсем жуткие перепускные клапана, фитинги, распределительные коробки и вертлюги. 
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Turner писал(а):Костян1990
Чуйка придет будешь
...на хотя бы Солярисе с АКПП ездить, а не на продукции Автозавода. 
Костян1990 писал(а): стаж вождения у меня всего два месяца.
Не все сразу. Научишься. Обувь поудобнее то бишь чувствительнее и вперед. "Слушай" машину, ее реакцию на твои действия и всё придет со временем и километрами.
У тебя одна машина, вот к ней и привыкай. Плавно можно ездить на любой исправной машине, вне зависимости от марки-модели-е-газа и прочих нюансов.Цитата:Вот, чёрт его знает, какой привод акселератора у Лады Калины, загадочный это для меня автомобиль, непостижимый. Трос там, тяги, или гидравлика?
На моей тросик стоит Костян1990 писал(а):ее чуть нажимаешь, ничего не происходит, еще чуть нажмешь и сразу пинок под зад
тросик подтяни.Цитата:просто сцепа уйобона facepalm
А причем тут сцепление?Цитата:Но тогда бы дергания ощущались не на принудительном ХХ или вначале разгона, а при равномерном движении но недостаточно нажатой газульке.
У меня не то что бы дергается, а именно пинок из-за того что газ не получается равномерно прибавить, сразу многовато даю. И на торможении получается не могу плавно газ сбросить, а сразу дроссельная заслонка закрывается и машина резко затормаживается из-за интенсивного торможения двигателем. 1000-1500 обороты очень трудно поймать.Костян1990 писал(а):У меня не то что бы дергается, а именно пинок из-за того что газ не получается равномерно прибавить, сразу многовато даю. И на торможении получается не могу плавно газ сбросить, а сразу дроссельная заслонка закрывается
Было похожее после долгой стоянки. Как выше писал, шприц, масло, трос и 5 мин